Mahindra Thar OG : ਥਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁਣ ਨਵੇਂ ਅਵਤਾਰ 'ਚ ਆਈ ਇਹ SUV, ਦਮਦਾਰ ਲੁੱਕ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਫੀਚਰ

NH-80 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਹੋਇਆ ਮਹਿੰਗਾ, ਤੀਜੀ ਵਾਰ ਵਧੇ ਰੇਟ; ਜਾਣੋ ਨਵੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ

ਜਸਵੀਰ ਕੌਰ — Sat, 17 Oct 2026 10:00:19 +0530

Toll Plaza: ਬਿਹਾਰ ਦੇ ਲਖੀਸਰਾਏ ਵਿੱਚ NH-80 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਜੇਬ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪਵੇਗਾ। ਬਾਲਗੁਦਰ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ 'ਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਤੀਜੀ ਵਾਰ ਟੋਲ ਟੈਕਸ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਿੰਗਲ ਜਰਨੀ ਦਾ ਟੋਲ ₹60 ਸੀ, ਜੋ ਹੁਣ ਵਧ ਕੇ ₹65 ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਲਈ ਵੀ ਟੋਲ ਦਰਾਂ ਵਧਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

ਬਾਲਗੁਦਰ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਦੇ ਸਟਾਫ਼ ਮੁਤਾਬਕ, ਕਾਰ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਿੰਗਲ ਜਰਨੀ ਦਾ ਟੋਲ ਟੈਕਸ ਹੁਣ ₹65 ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨਿਤਿਨ ਕੁਮਾਰ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਟੋਲ ਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤੀਜੀ ਵਾਰ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੁਤਾਬਕ, UPI ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦਾ ਖਰਚਾ ਲਗਭਗ ₹81.25 ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ 'ਤੇ ਨਵੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਾਲਾ ਬੋਰਡ ਅਜੇ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਦਰਾਂ ਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਂਆਂ ਦਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲਣ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਵੀ ਉੱਠ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਬਾਲਗੁਦਰ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ NH-80 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਸ ਸੜਕ ਰਾਹੀਂ ਲਖੀਸਰਾਏ, ਪਟਨਾ, ਮੋਕਾਮਾ, ਸ਼ੇਖਪੁਰਾ, ਜਮੂਈ ਅਤੇ ਮੁੰਗੇਰ ਸਮੇਤ ਕਈ ਇਲਾਕਿਆਂ ਦੇ ਲੋਕ ਆਵਾਜਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਮਾਰਗ ਦਾ ਸਬੰਧਤ ਹਿੱਸਾ ਲਗਭਗ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਟੋਲ ਟੈਕਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹਨ। NH-80 ਦੇ ਕਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੜਕ ਸਿੰਗਲ ਹੈ, ਕੁਝ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਹਾਲਤ ਖ਼ਰਾਬ ਦੱਸੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਵਿੱਚ ਟੋਲ ਟੈਕਸ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸੜਕ ਦੀ ਹਾਲਤ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਵੀ ਸਵਾਲ ਉੱਠ ਰਹੇ ਹਨ।

ਨੋਟ: ਪੰਜਾਬੀ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਖ਼ਬਰਾਂ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਐਪ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵੀਡੀਓ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ABP ਸਾਂਝਾ ਦੇ YouTube ਚੈਨਲ ਨੂੰ Subscribe ਕਰ ਲਵੋ। ABP ਸਾਂਝਾ ਸਾਰੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਤੇ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਫੇਸਬੁੱਕ, ਟਵਿੱਟਰ, ਕੂ, ਸ਼ੇਅਰਚੈੱਟ ਅਤੇ ਡੇਲੀਹੰਟ 'ਤੇ ਵੀ ਫੋਲੋ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਸਰਦੀਆਂ 'ਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਗੀਜ਼ਰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਰ ਲਓ ਇਹ ਕੰਮ, ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗਲਤੀ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ ਭਾਰੀ

ਸ਼ੰਕਰ ਦਾਸ — Wed, 14 Oct 2026 15:02:15 +0530

ਸਰਦੀਆਂ 'ਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਗੀਜ਼ਰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਰ ਲਓ ਇਹ ਕੰਮ, ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗਲਤੀ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ ਭਾਰੀ

Geyser Safety Tips : ਸਰਦੀਆਂ 'ਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਗੀਜ਼ਰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਰ ਲਓ ਇਹ ਕੰਮ, ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਗਲਤੀ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ ਭਾਰੀ

ਸ਼ੰਕਰ ਦਾਸ — Mon, 12 Oct 2026 21:01:38 +0530

Geyser Safety Tips : ਸਰਦੀਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੁੰਦੇ ਹੀ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲੋੜ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਵੇਰੇ ਨਹਾਉਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਤੱਕ, ਗੀਜ਼ਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਅਹਿਮ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਕਈ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗੀਜ਼ਰ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੱਕ ਬੰਦ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਠੰਢ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹੀ ਲੋਕ ਬਿਨਾਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੀ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਕਈ ਵਾਰ ਜਾਨਲੇਵਾ ਵੀ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਗੀਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ, ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਵਿੱਚ ਖ਼ਰਾਬ ਤਾਰਾਂ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਲੀਕੇਜ, ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਜਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਗੜਬੜ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਕਰੰਟ ਲੱਗਣ, ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਸੜਨ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਗੈਸ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਗੀਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਗੈਸ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਗੀਜ਼ਰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੁਝ ਜ਼ਰੂਰੀ ਗੱਲਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੀਜ਼ਰ ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਜੇ ਗੀਜ਼ਰ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਬੰਦ ਪਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ, ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖੋ। ਕਿਤੇ ਪਾਣੀ ਤਾਂ ਨਹੀਂ ਟਪਕ ਰਿਹਾ, ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਦਰਾਰ ਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਕੱਟੀਆਂ ਅਤੇ ਸੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ।

ਜੇ ਸਵਿੱਚ ਬੋਰਡ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਕਾਲਾਪਣ, ਸੜਨ ਦੀ ਬਦਬੂ ਜਾਂ ਢਿੱਲਾਪਣ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇ, ਤਾਂ ਗੀਜ਼ਰ ਚਾਲੂ ਨਾ ਕਰੋ। ਜੇ ਗੀਜ਼ਰ ਨੂੰ ਜੰਗ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਲਗਾਤਾਰ ਰਿਸ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਅਜੀਬ ਆਵਾਜ਼ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਹਿਰ ਤੋਂ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਓ। ਗੀਜ਼ਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ ਅੰਦਰਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਖ਼ੁਦ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗੀਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਚਾਲੂ ਕਰੋ

ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਟੋਰੇਜ ਗੀਜ਼ਰ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਸ ਦਾ ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਸੜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਡਰਾਈ ਹੀਟਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਭਰ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗੀਜ਼ਰ ਦਾ ਇਨਲੈੱਟ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਫਿਰ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਵਾਲੀ ਟੂਟੀ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ ਦੇਖੋ। ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਨਿਕਲਣੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਪਾਣੀ ਆਉਣ ਲੱਗੇ, ਤਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੈਂਕ ਭਰ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਲੀਕੇਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹੀ ਬਿਜਲੀ ਚਾਲੂ ਕਰੋ। ਜੇ ਪਾਣੀ ਭਰਨ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਮੁਤਾਬਕ ਕੰਮ ਕਰੋ ਜਾਂ ਮਾਹਿਰ ਦੀ ਮਦਦ ਲਓ।

ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਜਾਂਚ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ

ਗੀਜ਼ਰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਵੱਧ ਖਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਉਪਕਰਨ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਦਾ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਹੀ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਜਾਂ ਢਿੱਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ, ਖ਼ਰਾਬ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਗਲਤ ਅਰਥਿੰਗ ਕਾਰਨ ਕਰੰਟ ਲੱਗਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗੀਜ਼ਰ ਲਈ ਸਹੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਚੰਗੀ ਅਰਥਿੰਗ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਲੀਕ ਹੋਣ 'ਤੇ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ RCCB ਜਾਂ ELCB ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਗੀਜ਼ਰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਵਿੱਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ, ਚੰਗਿਆੜੀਆਂ ਨਿਕਲਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਸੜਨ ਦੀ ਬਦਬੂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ। ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰਵਾ ਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ ਤੋਂ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਓ। ਗੀਜ਼ਰ ਜਾਂ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਗਿੱਲੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਨਾ ਛੂਹੋ।

ਗੀਜ਼ਰ ਦਾ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਕਿਉਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?

ਸਟੋਰੇਜ ਗੀਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਗਰਮ ਹੋਣ ਨਾਲ ਟੈਂਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਬਾਅ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੱਦ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸੇਫਟੀ ਜਾਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ-ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਇਹ ਵਾਲਵ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਗੀਜ਼ਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇਖੋ ਕਿ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਪਾਈਪ ਠੀਕ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨਾਲ ਬੰਦ ਜਾਂ ਢੱਕਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਜੇ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਜੰਗ ਲੱਗੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਲਗਾਤਾਰ ਪਾਣੀ ਟਪਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੀਜ਼ਰ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਾਹਿਰ ਤੋਂ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਓ। ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖ਼ੁਦ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾ ਕਰੋ।

ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਬੰਦ ਹੈ ਤਾਂ ਸਰਵਿਸ ਕਰਵਾਉਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ

ਜੇ ਗੀਜ਼ਰ ਦੀ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਤੋਂ ਸਰਵਿਸ ਨਹੀਂ ਹੋਈ, ਪਾਣੀ ਗਰਮ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਗੀਜ਼ਰ ਵਿੱਚੋਂ ਖੜਕਣ ਵਰਗੀ ਆਵਾਜ਼ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਦੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਰਵਿਸ ਕਰਵਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਖਣਿਜ ਪਦਾਰਥਾਂ ਕਾਰਨ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ ਉੱਤੇ ਪਰਤ ਜੰਮ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਘਟ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਸਰਵਿਸ ਦੌਰਾਨ ਮਾਹਿਰ ਟੈਂਕ, ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟ, ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ, ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗੀਜ਼ਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਜਾਂ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਫ਼ਾਈ ਖ਼ੁਦ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਿਖਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੀ ਮਦਦ ਲਓ।

ਗੈਸ ਵਾਲਾ ਗੀਜ਼ਰ ਹੈ ਤਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਗੱਲਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ

ਗੈਸ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਗੀਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਦੇ ਜਲਣ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਖ਼ਤਰਾ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਬਾਥਰੂਮ ਜਾਂ ਅਜਿਹੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਜਿੱਥੇ ਹਵਾ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਦਾ ਢੁੱਕਵਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਗੈਸ ਦੇ ਅਧੂਰੇ ਜਲਣ ਕਾਰਨ ਕਾਰਬਨ ਮੋਨੋਆਕਸਾਈਡ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਹਿਰੀਲੀ ਗੈਸ ਰੰਗਹੀਣ ਅਤੇ ਗੰਧਹੀਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਸਿਰਦਰਦ, ਚੱਕਰ, ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਮੌਤ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਗੀਜ਼ਰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਵਾ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਧੂੰਆਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਗੈਸ ਦੀ ਬਦਬੂ ਆਵੇ, ਤਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ 'ਤੇ ਗੈਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਮਾਚਿਸ ਨਾ ਜਗਾਓ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਸਵਿੱਚ ਨਾ ਚਲਾਓ। ਤੁਰੰਤ ਉਸ ਥਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੋ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸੇਵਾ ਜਾਂ ਮਾਹਿਰ ਦੀ ਮਦਦ ਲਓ।

ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਰੱਖੋ

ਗੀਜ਼ਰ ਦਾ ਪਾਣੀ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੋਣ ਨਾਲ ਚਮੜੀ ਸੜ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਖ਼ਾਸ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਰਤਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਗੀਜ਼ਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਲੋੜ ਮੁਤਾਬਕ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਨਹਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਜਾਂਚ ਲਓ। ਛੋਟੇ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੂਟੀ ਜਾਂ ਗੀਜ਼ਰ ਦੇ ਸਵਿੱਚ ਕੋਲ ਇਕੱਲਾ ਨਾ ਛੱਡੋ। ਪਾਣੀ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੀਜ਼ਰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ। ਨਹਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਿਜਲੀ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਵਾਧੂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਖ਼ਰਾਬ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਅਰਥਿੰਗ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਬਦਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਗੀਜ਼ਰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰੋ

ਜੇ ਗੀਜ਼ਰ ਵਿੱਚੋਂ ਸੜਨ ਦੀ ਬਦਬੂ ਆਵੇ, ਬਿਜਲੀ ਦਾ ਸਵਿੱਚ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਡਿੱਗੇ, ਪਾਣੀ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮ ਹੋਵੇ, ਟੈਂਕ ਜਾਂ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚੋਂ ਭਾਫ਼ ਨਿਕਲੇ, ਤੇਜ਼ ਖੜਕਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਆਵੇ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਲਗਾਤਾਰ ਰਿਸੇ, ਤਾਂ ਗੀਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ। ਬਿਜਲੀ ਜਾਂ ਗੈਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰਕੇ ਮਾਹਿਰ ਤੋਂ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਓ। ਗੀਜ਼ਰ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਜਾਂ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਕੇ ਚਲਾਉਣਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ : ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੀਜ਼ਰ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ, ਸਹੀ ਬਿਜਲੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਸੇਫਟੀ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਡੇ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

Mahindra SUVs: ਕਾਰ ਲਵਰਸ ਲਈ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ, ਮਹਿੰਦਰਾ SUV ਦੀਆਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਬੰਪਰ ਆਫਰ, 1.50 ਲੱਖ ਤੱਕ ਦਾ ਡਿਸਕਾਊਂਟ; Scorpio N ਅਤੇ Thar ਵੀ ਲਿਸਟ 'ਚ ਸ਼ਾਮਲ...

ਰੁਪਿੰਦਰ ਕੌਰ ਸੱਭਰਵਾਲ — Mon, 12 Oct 2026 13:21:28 +0530

Mahindra SUVs Cheapest Cars: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਮਾਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਛੋਟਾਂ ਅਤੇ ਆਫਰ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮਹਿੰਦਰਾ ਅਕਤੂਬਰ 2026 ਤੱਕ ਚੋਣਵੀਆਂ SUV ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਛੋਟ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ Scorpio N, Scorpio Classic, Thar, XUV 3XO, ਅਤੇ XUV400 EV ਵਰਗੇ ਮਾਡਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕੁਝ ਵੇਰੀਐਂਟਸ 'ਤੇ ਨਕਦ ਛੋਟ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਸਮੇਤ 1.50 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਦੇ ਲਾਭ ਮਿਲ ਰਹੇ ਹਨ।

Scorpio N ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਲਾਭ ਦੇ ਰਿਹਾ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਦੇ ਸਕਾਰਪੀਓ ਐਨ ਨੂੰ ਇਸ ਮਹੀਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਛੋਟ ਮਿਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ Z8L ਅਤੇ Z8T 4WD ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੇਰੀਐਂਟ 'ਤੇ ₹1.25 ਲੱਖ ਦੀ ਨਕਦ ਛੋਟ ਅਤੇ ₹25,000 ਦੇ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਮਿਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਗਾਹਕ ਕੁੱਲ ₹1.50 ਲੱਖ ਤੱਕ ਦਾ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸਕਾਰਪੀਓ ਐਨ ਦੇ Z8L ਅਤੇ Z8T 2WD ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੇਰੀਐਂਟ 'ਤੇ ₹25,000 ਦੇ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ₹50,000 ਦੀ ਨਕਦ ਛੋਟ ਮਿਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਲਾਭ ₹75,000 ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਸਕਾਰਪੀਓ ਕਲਾਸਿਕ 'ਤੇ 45,000 ਤੱਕ ਦੀ ਬਚਤ

ਸਕਾਰਪੀਓ ਕਲਾਸਿਕ ਦਾ S ਵੇਰੀਐਂਟ ₹15,000 ਦੀ ਨਕਦ ਛੋਟ ਅਤੇ ₹20,000 ਦੇ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਕਿ ਕੁੱਲ ₹35,000 ਤੱਕ ਦੀ ਬੱਚਤ। S11 ਵੇਰੀਐਂਟ ₹25,000 ਦੀ ਨਕਦ ਛੋਟ ਅਤੇ ₹20,000 ਦੇ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਲਾਭ ₹45,000 ਤੱਕ ਹੈ।

ਥਾਰ 'ਤੇ ਵੀ ₹80,000 ਤੱਕ ਦੇ ਲਾਭ ਵੀ ਉਪਲਬਧ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਥਾਰ ਰੌਕਸ 'ਤੇ ਇਸ ਵੇਲੇ ਕੋਈ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪ੍ਰੀ-ਫੇਸਲਿਫਟ ਥਾਰ 4WD 'ਤੇ ₹50,000 ਦੀ ਨਕਦ ਛੋਟ ਅਤੇ ₹30,000 ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਮੁਫ਼ਤ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਮਿਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਇਸ SUV 'ਤੇ ਕੁੱਲ ਲਾਭ ₹80,000 ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਥਾਰ 2WD LXT ਵੇਰੀਐਂਟ 'ਤੇ ₹30,000 ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਮੁਫ਼ਤ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਮਿਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਨਕਦ ਛੋਟ ਦੀ ਬਜਾਏ ਐਕਸੈਸਰੀਜ਼ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

XUV 3XO ਪੈਟਰੋਲ ਵੇਰੀਐਂਟ 'ਤੇ ₹60,000 ਤੱਕ ਦੇ ਲਾਭ

ਮਹਿੰਦਰਾ XUV 3XO ਦੇ ਚੋਣਵੇਂ ਪੈਟਰੋਲ ਵੇਰੀਐਂਟ 'ਤੇ ਵੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਮਿਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। MX2 Pro ਪੈਟਰੋਲ, MX3 ਪੈਟਰੋਲ, ਅਤੇ MX3 Pro ਪੈਟਰੋਲ ਵੇਰੀਐਂਟ ਕੁੱਲ ₹60,000 ਤੱਕ ਦੇ ਲਾਭ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। XUV 3XO ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵੇਰੀਐਂਟ 'ਤੇ ₹10,000 ਤੱਕ ਦੀ ਨਕਦ ਛੋਟ ਅਤੇ ₹15,000 ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਵੀ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁੱਲ ਲਾਭ ₹25,000 ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਬੋਲੇਰੋ ਅਤੇ ਬੋਲੇਰੋ ਨਿਓ 'ਤੇ ਐਕਸਚੇਂਜ ਆਫਰ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਅਤੇ ਬੋਲੇਰੋ ਨਿਓ ਖਰੀਦਣ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕ ਐਕਸਚੇਂਜ ਬੋਨਸ ਅਤੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਆਫਰਾਂ ਦੇ ਲਾਭ ਗਾਹਕ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸ਼ਰਤਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਨਗੇ। ਇਸ ਲਈ, ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਤੋਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਵੇਰਵੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਗੱਲਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ

ਮਹਿੰਦਰਾ ਦੀਆਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦਾ ਲਾਭ ਲੈਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਬੰਧਤ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਤੋਂ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਪੁੱਛਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੀ ਦੱਸੇ ਗਏ ਲਾਭ ਨਕਦ ਛੋਟ ਹਨ ਜਾਂ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਾਭ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ, ਐਕਸਚੇਂਜ ਅਤੇ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਲਈ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

Unlimited Toll Plaza Crossings: ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ, ਹੁਣ 3000 ਰੁਪਏ 'ਚ ਅਨਲੀਮਿਟਿਡ ਟੋਲ ਕਰਾਸਿੰਗ, ਜਾਣੋ ਕਿਵੇਂ ਅਤੇ ਕਿਸਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ Fastag ਦਾ ਇਹ ਪਾਸ?

ਰੁਪਿੰਦਰ ਕੌਰ ਸੱਭਰਵਾਲ — Sat, 10 Oct 2026 12:49:32 +0530

FASTag, Unlimited Toll Crossings: ਕਈ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਉਣਾ ਜਾਣਾ ਲੱਗਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਲੋਕ ਟੋਲ ਭੁਗਤਾਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ FASTags ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਕੁਝ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਹੈ। ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਲਗਭਗ ₹3,000 ਵਿੱਚ ਸਾਲਾਨਾ FASTag ਲੋਕਲ ਪਾਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਇਸ ਪਾਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਯੋਗ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਸੀਮਤ ਟੋਲ ਕਰਾਸਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਹੁਣ ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਾਸ ਕਿੰਨਾ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅਤੇ ਕਿਵੇਂ ਮਿਲੇਗਾ?

FASTag ਲੋਕਲ ਪਾਸ ਕਿਸਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ?

ਜੇਕਰ ₹3,000 ਦੇ ਸਾਲਾਨਾ FASTag ਲੋਕਲ ਪਾਸ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਗੱਲ ਕਰਿਏ ਤਾਂ ਇਹ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਦੇ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਾਸ ਸਿਰਫ਼ ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਗੈਸ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਰੱਕ ਅਤੇ ਵੈਨਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕ, ਇਸ ਪਾਸ ਲਈ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਪਾਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਦੇ 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਇਹ ਪਾਸ ?

ਇਨ੍ਹੀਂ ਦਿਨੀਂ, ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਡਿਜੀਟਲ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ FASTag ਰੀਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਬੈਂਕ ਖਾਤਾ ਬਦਲਣਾ ਹੋਵੇ, ਸਭ ਕੁਝ ਔਨਲਾਈਨ ਐਪ ਰਾਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਇਸ ਸਥਾਨਕ ਪਾਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੀ ਡਿਜੀਟਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।

ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ NHAI ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਜਾਂ ਰਾਜਮਾਰਗਯਾਤਰਾ ਐਪ ਰਾਹੀਂ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਰਜ਼ੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਣਗੀਆਂ।

ਇਸ ਲਈ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ NHAI ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਜਾਂ ਰਾਜਮਾਰਗਯਾਤਰਾ ਐਪ ਰਾਹੀਂ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਾਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਕਿੱਥੇ ਦੇਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਸੰਬੰਧੀ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋਵੇਗਾ।

ਕਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ ਅਸੀਮਤ ਟੋਲ ਪਾਸ ?

ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਸ ਪਾਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਇਸਨੂੰ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

CNG Car Blast: ਸੀਐਨਜੀ ਭਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਧਮਾਕਾ, ਲੋਕਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਪੈ ਗਿਆ ਚੀਕ-ਚਿਹਾੜਾ, ਭਿਆਨਕ CCTV ਫੁਟੇਜ ਵਾਇਰਲ...

ਰੁਪਿੰਦਰ ਕੌਰ ਸੱਭਰਵਾਲ — Sun, 4 Oct 2026 09:01:08 +0530

CNG Car Blast: ਗੁਜਰਾਤ ਦੇ ਵਡੋਦਰਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਕਰਜਨ ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ-48 'ਤੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰਿਆ। ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਰਜਨ ਵਿੱਚ ਜਿੰਦਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਪੈਟਰੋਲ-ਸੀਐਨਜੀ ਪੰਪ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸੀਐਨਜੀ ਭਰਦੇ ਸਮੇਂ ਧਮਾਕਾ ਹੋ ਗਿਆ। ਧਮਾਕਾ ਇੰਨਾ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਪੰਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਮਚ ਗਈ। ਘਟਨਾ ਦੀ ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਫੁਟੇਜ ਵੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਧਮਾਕੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

CNG ਭਰਦੇ ਸਮੇਂ ਅਚਾਨਕ ਇੱਕ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਧਮਾਕਾ ਹੋਇਆ

ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਜਿੰਦਲ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਪੰਪ 'ਤੇ ਸੀਐਨਜੀ ਭਰਵਾਉਣ ਲਈ ਪਹੁੰਚਿਆ ਸੀ। ਪੰਪ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ CNG ਭਰਵਾਉਣ ਲਈ ਨੋਜ਼ਲ ਲਗਾਇਆ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਅਚਾਨਕ, ਕਾਰ ਦੀ ਗੈਸ ਟੰਕੀ ਫਟ ਗਈ। ਧਮਾਕੇ ਨੇ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚਕਨਾਚੂਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਧਮਾਕਾ ਇੰਨਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੀ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਦੂਰ ਤੱਕ ਸੁੱਟੇ ਗਏ। ਧਮਾਕੇ ਨੇ ਨੇੜੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ 2 ਹੋਰ ਗੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ। ਅਚਾਨਕ ਹੋਏ ਧਮਾਕੇ ਨਾਲ ਪੰਪ ਕੰਪਲੈਕਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਭਗਦੜ ਮਚ ਗਈ।

Vadodara - A major scare was reported near the Karjan toll plaza in Gujarat’s Vadodara district after the CNG cylinder of a car reportedly exploded while the vehicle was being refuelled at an Indian Oil petrol pump. The incident triggered panic among motorists and fuel station… pic.twitter.com/wuyZ44RLyn
— NextMinute News (@nextminutenews7) October 3, 2026

ਕਾਰ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਵੱਡਾ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ

ਹਾਦਸੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਸੀਐਨਜੀ ਭਰੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ ਤਾਂ ਯਾਤਰੀ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹੇ ਸਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਾਦਸਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਧਮਾਕੇ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਦਹਿਸ਼ਤ ਫੈਲ ਗਈ। ਇਸ ਘਟਨਾ ਕਾਰਨ ਪੰਪ 'ਤੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਡਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਣੀ ਰਹੀ।

ਤਕਨੀਕੀ ਨੁਕਸ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਦਾ ਸ਼ੱਕ

ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਧਮਾਕਾ ਤਕਨੀਕੀ ਨੁਕਸ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਧਮਾਕੇ ਦਾ ਸਹੀ ਕਾਰਨ ਅਜੇ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪੁਲਿਸ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਟੀਮਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕੇਗਾ ਕਿ ਸੀਐਨਜੀ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਧਮਾਕਾ ਕਿਸ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ। ਘਟਨਾ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲਣ 'ਤੇ, ਕਰਜ਼ਨ ਫਾਇਰ ਟੀਮ ਸਾਇਰਨ ਵਜਾ ਕੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੀ। ਟੀਮ ਨੇ ਘਟਨਾ ਸਥਾਨ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵੀ ਅੱਗ ਜਾਂ ਹੋਰ ਖ਼ਤਰੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ ਵਰਤੀਆਂ।

FASTag ਵਾਲਿਆਂ ਦੇ ਲਈ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ, ਅੱਜ ਤੋਂ ਬਦਲ ਗਿਆ ਨਿਯਮ

ਜਸਵੀਰ ਕੌਰ — Fri, 2 Oct 2026 14:29:39 +0530

ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ 'ਤੇ ਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟੋਲ ਦੇਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਟੋਲ ਸੰਬੰਧੀ ਲਗਾਤਾਰ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਹੁਣ, ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਅਪਾਹਜ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਛੋਟ ਵਾਲੇ ਫਾਸਟੈਗ ਲਈ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਨਿਯਮ ਅੱਜ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।

ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਅਪਾਹਜਾਂ ਲਈ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਅਪਾਹਜ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਟੋਲ-ਮੁਕਤ ਫਾਸਟੈਗ ਨੂੰ ਹਰ ਸਾਲ ਰਿਨਿਊ ਕਰਵਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਸਰਕਾਰੀ ਪੋਰਟਲਾਂ 'ਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗੀ। ਆਓ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਬਦਲਾਅ ਬਾਰੇ।

ਇਸ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਤੈਅ ਹੋਵੇਗੀ ਵੈਲੀਡਿਟੀ

ਦੱਸ ਦਈਏ ਕਿ ਮੰਤਰਾਲੇ ਵਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਛੋਟ ਪ੍ਰਾਪਤ FASTags ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਹੁਣ ਅਪੰਗਤਾ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ 70% ਤੋਂ 100% ਤੱਕ ਦੀ ਅਪੰਗਤਾ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਵੈਲਿਡ ਛੋਟ ਪ੍ਰਾਪਤ FASTag ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, 40% ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਰ 70% ਤੋਂ ਘੱਟ ਅਪੰਗਤਾ ਵਾਲੇ ਯੋਗ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਲਈ FASTags ਦੀ ਵੈਧਤਾ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਹਰ ਸਾਲ ਰਿਨਿਊ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਟੈਨਸ਼ਨ ਖ਼ਤਮ

ਪੁਰਾਣੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਅਪਾਹਜ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਛੋਟ ਵਾਲੇ FASTags ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਹਰ ਸਾਲ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਅਰਜ਼ੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਉਣੀ ਪੈਂਦੀ ਸੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਕਾਫੀ ਕਾਗਜ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਹੁੰਦੀ ਸੀ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, 3 ਜਾਂ 5 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਨਾਲ ਹੁਣ ਹਰ ਸਾਲ ਰਿਨਿਊ ਕਰਵਾਉਣ ਦਾ ਝੰਝਟ ਖ਼ਤਮ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਿਆਦ ਪੁੱਗਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੋੜੀਂਦੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਔਨਲਾਈਨ ਜਾਂ ਔਫਲਾਈਨ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਹਾਈਵੇਅ ਯਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

ਟੋਲ-ਫ੍ਰੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਿਯਮ
ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਛੋਟ ਵਾਲੇ ਫਾਸਟੈਗ ਸਿਰਫ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਅਪਾਹਜ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਹੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਸਰਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਅਪਾਹਜਤਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਹਨ ਅਪਾਹਜ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਨਾਮ 'ਤੇ ਜਾਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਰਜਿਸਟਰਡ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਟੋਲ ਛੋਟ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਸਿਰਫ਼ ਉਸੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਖਾਸ ਫਾਸਟੈਗ ਲੱਗਿਆ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਅਯੋਗ ਵਿਅਕਤੀ ਇਸਦੀ ਦੁਰਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਾਸਟੈਗ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਲੈਕਲਿਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਬਦਲਾਅ ਨਾਲ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ 'ਤੇ ਤਸਦੀਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਬਚੇਗਾ। ਡਿਜੀਟਲ ਤਸਦੀਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਏਕੀਕਰਨ ਨਾਲ ਟੋਲ ਛੋਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਜਾਅਲੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਵੀ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਯੋਗ ਅਪਾਹਜ ਵਿਅਕਤੀ ਇਸ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ FASTag ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਅਥਾਰਟੀ (NHAI) ਜਾਂ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਮੁਫਤ FASTag ਪੋਰਟਲ 'ਤੇ ਜਾ ਕੇ, ਆਪਣਾ ਵੈਧ UDD ਕਾਰਡ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਮਾਰੂਤੀ ਦਾ ਵੱਡਾ ਧਮਾਕਾ, Swift, Dzire ਅਤੇ Baleno ਹੁਣ CNG ਆਟੋਮੈਟਿਕ 'ਚ ਲਾਂਚ

ਜਸਵੀਰ ਕੌਰ — Tue, 29 Sep 2026 11:02:49 +0530

ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੰਪਨੀ ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੇ ਮੱਧ ਵਰਗ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਕੜ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਤਿੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰਾਂ - ਸਵਿਫਟ, ਡਿਜ਼ਾਇਰ ਅਤੇ ਬਲੇਨੋ ਨੂੰ CNG ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਹੁਣ ਤੱਕ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ CNG ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗੇਅਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤੀ ਮਿਲਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਮਾਰੂਤੀ ਨੇ ਹੁਣ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨ ਹੈਚਬੈਕ ਅਤੇ ਸੇਡਾਨ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਵਿਕਲਪ ਜੋੜਿਆ ਹੈ। ਆਓ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ।

ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਵੈਰੀਐਂਟ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ

ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬਜਟ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਂਦਿਆਂ ਹੋਇਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਇਹ ਤਿੰਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ CNG ਕਾਰਾਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਆਪਣੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈਚਬੈਕ ਲਈ Swift CNG AMT ₹7.92 ਲੱਖ (ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ) ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ Swift ਦੇ VXi, VXi(O) ਅਤੇ ZXi ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੇਡਾਨ Dzire CNG AMT ₹8.53 ਲੱਖ (ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ) ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ VXi ਅਤੇ ZXi ਟ੍ਰਿਮ ਵਿੱਚ Dzire ਵਿੱਚ ਇਹ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਮਿਲੇਗਾ ਅਤੇ ZXi ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ₹9.53 ਲੱਖ (ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ) ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਹੈਚਬੈਕ, Baleno CNG AMT ₹8.32 ਲੱਖ (ਡੈਲਟਾ ਵੇਰੀਐਂਟ) ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ Zeta ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ₹9.32 ਲੱਖ (ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ) ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਬੰਪਰ ਮਾਈਲੇਜ ਦਾ ਸੱਚ

ਮਾਰੂਤੀ ਨੇ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਹੀ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਦਾਅਵਿਆਂ ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ ਆਟੋਮੈਟਿਕ CNG ਵੇਰੀਐਂਟ ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮੈਨੂਅਲ CNG ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਵਧੀਆ ਮਾਈਲੇਜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਟੈਸਟ ਦੌਰਾਨ ਮਾਰੂਤੀ ਡਿਜ਼ਾਇਰ CNG AMT ਨੇ 36.47 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਈਲੇਜ ਦਿੱਤੀ।

ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਨਵੀਂ ਸਵਿਫਟ CNG AMT ਨੇ 35.34 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬਲੇਨੋ CNG AMT ਨੇ 34.47 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਦਰਜ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਜੇਬ ਖਰਚ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, CNG ਦੇ ਨਾਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਦੇ ਆਰਾਮ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਲਈ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਬੂਟ ਸਪੇਸ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨੇ ਨਵੀਂ ਸਵਿਫਟ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਰ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਸੈੱਟਅੱਪ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰੰਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ 55-ਲੀਟਰ CNG ਟੈਂਕ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਾਲ ਸਪੇਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਾਰ, ਬਲੇਨੋ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਹੀ ਸੈੱਟਅੱਪ ਅਪਣਾਇਆ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਸੀਐਨਜੀ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਦੋਵੇਂ ਸਾਮਾਨ ਵਾਲੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ। ਟਾਟਾ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਉਲਟ, ਮਾਰੂਤੀ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤਿੰਨਾਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਟਵਿਨ-ਸਿਲੰਡਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਹੀਂ ਅਪਣਾਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਾਰੀ ਸਾਮਾਨ ਜਾਂ ਵੱਡੇ ਸੂਟਕੇਸਾਂ ਲਈ ਸੀਮਤ ਟਰੰਕ ਸਪੇਸ ਛੱਡੀ ਗਈ ਹੈ।

Toyota Innova Ethanol : ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਟੈਂਸ਼ਨ ਖ਼ਤਮ? 25 ਰੁਪਏ ਦੇ ਕਰੀਬ ’ਚ ਚੱਲੇਗੀ ਇਹ ਕਾਰ

ਸ਼ੰਕਰ ਦਾਸ — Sun, 27 Sep 2026 19:34:46 +0530

Toyota Innova Ethanol : ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਜੇਬ ’ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਬੋਝ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਖ਼ਬਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਟੋਯੋਟਾ ਦੀ 100 ਫੀਸਦੀ ਐਥੇਨੌਲ ’ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਇਨੋਵਾ (Toyota Innova) ਨੂੰ ਅਕਤੂਬਰ 2026 ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ’ਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਗਡਕਰੀ ਮੁਤਾਬਕ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਰਨਿੰਗ ਕਾਸਟ (Running Cost) ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਕੇ ਲਗਭਗ 25 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਐਥੇਨੌਲ ਵਰਗੇ ਵਿਕਲਪਕ ਈਂਧਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਕੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

100% ਐਥੇਨੌਲ ਇਨੋਵਾ ਦੀ ਹੋਵੇਗੀ ਐਂਟਰੀ

ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟੋਯੋਟਾ ਦੀ 100 ਫੀਸਦੀ ਫਲੈਕਸ-ਫਿਊਲ (Flex-Fuel) ਇਨੋਵਾ ਦੇ ਲਾਂਚ ਸਮਾਗਮ ਲਈ ਸੱਦਾ ਮਿਲ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਸ਼ੁੱਧ ਐਥੇਨੌਲ ’ਤੇ ਚੱਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਐਥੇਨੌਲ ਇੰਜਣ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਸਟ੍ਰਾਂਗ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ (Strong Hybrid System) ਵੀ ਮਿਲੇਗਾ। ਗਡਕਰੀ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਮੁਤਾਬਕ ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਗੱਡੀ ਦੀ ਫਿਊਲ ਖਪਤ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਸ ਦੀ ਰਨਿੰਗ ਕਾਸਟ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

25 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦਾ ਕੀ ਹੈ ਗਣਿਤ?

ਐਥੇਨੌਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨੀਕ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਐਥੇਨੌਲ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮਿਲਾਪ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਖਰਚ ਘਟਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ 25 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਵਾਲਾ ਅੰਕੜਾ ਰਨਿੰਗ ਕਾਸਟ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਅਸਲ ਕੀਮਤ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਅਸਲ ਖਰਚ ਗੱਡੀ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ, ਐਥੇਨੌਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਾਤਾਂ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ।

E20 ਪੈਟਰੋਲ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਵੀ ਚਰਚਾ

ਇਹ ਐਲਾਨ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ E20 ਪੈਟਰੋਲ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ। E20 ਪੈਟਰੋਲ ਵਿੱਚ 20 ਫੀਸਦੀ ਐਥੇਨੌਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਵੱਲੋਂ ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਐਥੇਨੌਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਾਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਇੰਜਣ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਸਾਹਮਣੇ ਨਹੀਂ ਆਈ।

ਫਲੈਕਸ-ਫਿਊਲ ਦਾ ਭਵਿੱਖ

ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਐਥੇਨੌਲ, ਬਾਇਓ-CNG, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵਰਗੇ ਵਿਕਲਪਕ ਈਂਧਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਐਥੇਨੌਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ’ਤੇ ਗੰਨੇ, ਮੱਕੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ 100 ਫੀਸਦੀ ਐਥੇਨੌਲ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ’ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕਿਸਾਨਾਂ ਲਈ ਐਥੇਨੌਲ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।

Mahindra Thar OG : ਥਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁਣ ਨਵੇਂ ਅਵਤਾਰ 'ਚ ਆਈ ਇਹ SUV, ਦਮਦਾਰ ਲੁੱਕ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਫੀਚਰ

ਸ਼ੰਕਰ ਦਾਸ — Fri, 25 Sep 2026 13:35:21 +0530

Mahindra Thar OG : ਮਹਿੰਦਰਾ ਥਾਰ (Mahindra Thar) ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ SUV ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ ’ਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਦਮਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੀ 3-ਡੋਰ ਥਾਰ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਅਪਡੇਟ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਨੂੰ Thar OG ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ 10.32 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਥਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਨਵੇਂ ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਸੇਫਟੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਅਪਡੇਟ ਵੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

Thar OG ਦੇ ਲੁੱਕ ਵਿੱਚ ਕੀ ਬਦਲਿਆ?

ਨਵੀਂ Thar OG ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ ’ਤੇ ਇਸ ਦਾ ਫਰੰਟ ਹਿੱਸਾ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ Thar Roxx ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ LED ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਨਵੀਂ ਗ੍ਰਿਲ ’ਤੇ Thar ਦੀ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ ਵੀ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਦੀ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਵਿੱਚ LED ਲਾਈਟਿੰਗ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ SUV ਦੇ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਵੀ ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਥਾਰ ਵਿੱਚ 19-ਇੰਚ ਦੇ ਡਿਊਲ-ਟੋਨ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਲਿਮ LED ਟੇਲਲੈਂਪ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਬੰਪਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।

ਸੇਫਟੀ ਅਤੇ ਫੀਚਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਪਡੇਟ

ਨਵੀਂ Thar OG ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੀ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ, ਸਗੋਂ ਸੇਫਟੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਫੀਚਰ ਵੀ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। SUV ਵਿੱਚ 6 ਏਅਰਬੈਗ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਰਗੇ ਫੀਚਰ ਵੀ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਨਵੀਂ ਥਾਰ ਵਿੱਚ ਟੇਰੇਨ ਮੋਡ ਵੀ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਲਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਪਸ਼ਨ

ਨਵੀਂ Mahindra Thar OG ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੋਵੇਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵੱਡੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇਸ ਵਾਰ ਰਿਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RWD) ਵਿਕਲਪ ਨਾਲ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਚੋਣ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਥਾਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?

ਨਵੀਂ Thar OG ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ 10.32 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਫਿਲਹਾਲ ਇੰਟਰੋਡਕਟਰੀ ਪ੍ਰਾਈਸ ਵਜੋਂ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵੈਰੀਐਂਟ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਨਵੀਂ Thar OG ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਆਫ-ਰੋਡ SUV ਵਾਲੇ ਅੰਦਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਸੇਫਟੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ।