Hyundai Creta ਖਰੀਦਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ? ਮਿਲ ਰਿਹਾ 1 ਲੱਖ ਦਾ ਡਿਸਕਾਊਂਟ, ਕਿੰਨੇ ਦੀ ਮਿਲੇਗੀ ਗੱਡੀ

Toyota Innova Ethanol : ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਟੈਂਸ਼ਨ ਖ਼ਤਮ? 25 ਰੁਪਏ ਦੇ ਕਰੀਬ ’ਚ ਚੱਲੇਗੀ ਇਹ ਕਾਰ

ਸ਼ੰਕਰ ਦਾਸ — Sun, 27 Sep 2026 19:34:46 +0530

Toyota Innova Ethanol : ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਜੇਬ ’ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਬੋਝ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਡਸਟਰੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਖ਼ਬਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਟੋਯੋਟਾ ਦੀ 100 ਫੀਸਦੀ ਐਥੇਨੌਲ ’ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਇਨੋਵਾ (Toyota Innova) ਨੂੰ ਅਕਤੂਬਰ 2026 ਵਿੱਚ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ’ਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਗਡਕਰੀ ਮੁਤਾਬਕ ਇਸ ਕਾਰ ਦੀ ਰਨਿੰਗ ਕਾਸਟ (Running Cost) ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਕੇ ਲਗਭਗ 25 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਐਥੇਨੌਲ ਵਰਗੇ ਵਿਕਲਪਕ ਈਂਧਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਕੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

100% ਐਥੇਨੌਲ ਇਨੋਵਾ ਦੀ ਹੋਵੇਗੀ ਐਂਟਰੀ

ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟੋਯੋਟਾ ਦੀ 100 ਫੀਸਦੀ ਫਲੈਕਸ-ਫਿਊਲ (Flex-Fuel) ਇਨੋਵਾ ਦੇ ਲਾਂਚ ਸਮਾਗਮ ਲਈ ਸੱਦਾ ਮਿਲ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਸ਼ੁੱਧ ਐਥੇਨੌਲ ’ਤੇ ਚੱਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਐਥੇਨੌਲ ਇੰਜਣ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਸਟ੍ਰਾਂਗ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ (Strong Hybrid System) ਵੀ ਮਿਲੇਗਾ। ਗਡਕਰੀ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਮੁਤਾਬਕ ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਗੱਡੀ ਦੀ ਫਿਊਲ ਖਪਤ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਸ ਦੀ ਰਨਿੰਗ ਕਾਸਟ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

25 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦਾ ਕੀ ਹੈ ਗਣਿਤ?

ਐਥੇਨੌਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨੀਕ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਐਥੇਨੌਲ ਅਤੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਮਿਲਾਪ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਖਰਚ ਘਟਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ 25 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਵਾਲਾ ਅੰਕੜਾ ਰਨਿੰਗ ਕਾਸਟ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਅਸਲ ਕੀਮਤ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਅਸਲ ਖਰਚ ਗੱਡੀ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ, ਐਥੇਨੌਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਾਤਾਂ ’ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ।

E20 ਪੈਟਰੋਲ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਵੀ ਚਰਚਾ

ਇਹ ਐਲਾਨ ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ E20 ਪੈਟਰੋਲ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ। E20 ਪੈਟਰੋਲ ਵਿੱਚ 20 ਫੀਸਦੀ ਐਥੇਨੌਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਵੱਲੋਂ ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਐਥੇਨੌਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਸ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਵਾਹਨਾਂ ਬਾਰੇ ਇੰਜਣ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਈ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਸਾਹਮਣੇ ਨਹੀਂ ਆਈ।

ਫਲੈਕਸ-ਫਿਊਲ ਦਾ ਭਵਿੱਖ

ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਐਥੇਨੌਲ, ਬਾਇਓ-CNG, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵਰਗੇ ਵਿਕਲਪਕ ਈਂਧਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਐਥੇਨੌਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ’ਤੇ ਗੰਨੇ, ਮੱਕੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ 100 ਫੀਸਦੀ ਐਥੇਨੌਲ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ’ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਕਿਸਾਨਾਂ ਲਈ ਐਥੇਨੌਲ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।

Mahindra Thar OG : ਥਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁਣ ਨਵੇਂ ਅਵਤਾਰ 'ਚ ਆਈ ਇਹ SUV, ਦਮਦਾਰ ਲੁੱਕ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਫੀਚਰ

ਸ਼ੰਕਰ ਦਾਸ — Fri, 25 Sep 2026 13:35:21 +0530

Mahindra Thar OG : ਮਹਿੰਦਰਾ ਥਾਰ (Mahindra Thar) ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ SUV ਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ ’ਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਦਮਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੀ 3-ਡੋਰ ਥਾਰ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਅਪਡੇਟ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਨੂੰ Thar OG ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ 10.32 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਥਾਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਨਵੇਂ ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਸੇਫਟੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਅਪਡੇਟ ਵੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

Thar OG ਦੇ ਲੁੱਕ ਵਿੱਚ ਕੀ ਬਦਲਿਆ?

ਨਵੀਂ Thar OG ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ ’ਤੇ ਇਸ ਦਾ ਫਰੰਟ ਹਿੱਸਾ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ Thar Roxx ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ LED ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਨਵੀਂ ਗ੍ਰਿਲ ’ਤੇ Thar ਦੀ ਬ੍ਰਾਂਡਿੰਗ ਵੀ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਦੀ ਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਫੌਗ ਲੈਂਪ ਵਿੱਚ LED ਲਾਈਟਿੰਗ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ SUV ਦੇ ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਨੂੰ ਵੀ ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਥਾਰ ਵਿੱਚ 19-ਇੰਚ ਦੇ ਡਿਊਲ-ਟੋਨ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਲਿਮ LED ਟੇਲਲੈਂਪ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਬੰਪਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।

ਸੇਫਟੀ ਅਤੇ ਫੀਚਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਪਡੇਟ

ਨਵੀਂ Thar OG ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੀ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ, ਸਗੋਂ ਸੇਫਟੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਫੀਚਰ ਵੀ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। SUV ਵਿੱਚ 6 ਏਅਰਬੈਗ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵਰਗੇ ਫੀਚਰ ਵੀ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਨਵੀਂ ਥਾਰ ਵਿੱਚ ਟੇਰੇਨ ਮੋਡ ਵੀ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਲਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਪਸ਼ਨ

ਨਵੀਂ Mahindra Thar OG ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੋਵੇਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵੱਡੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇਸ ਵਾਰ ਰਿਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (RWD) ਵਿਕਲਪ ਨਾਲ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਚੋਣ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਥਾਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?

ਨਵੀਂ Thar OG ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ 10.32 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਫਿਲਹਾਲ ਇੰਟਰੋਡਕਟਰੀ ਪ੍ਰਾਈਸ ਵਜੋਂ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵੈਰੀਐਂਟ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਨਵੀਂ Thar OG ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਆਫ-ਰੋਡ SUV ਵਾਲੇ ਅੰਦਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਫੀਚਰ ਅਤੇ ਸੇਫਟੀ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਨੋਟ: ਪੰਜਾਬੀ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਖ਼ਬਰਾਂ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਐਪ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵੀਡੀਓ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ABP ਸਾਂਝਾ ਦੇ YouTube ਚੈਨਲ ਨੂੰ Subscribe ਕਰ ਲਵੋ। ABP ਸਾਂਝਾ ਸਾਰੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਤੇ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਫੇਸਬੁੱਕ, ਟਵਿੱਟਰ, ਕੂ, ਸ਼ੇਅਰਚੈੱਟ ਅਤੇ ਡੇਲੀਹੰਟ 'ਤੇ ਵੀ ਫੋਲੋ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਕਿੰਨੀ ਹੋਵੇਗੀ ਨਵੀਂ ਥਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ? ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਣ ਲਓ ਜਵਾਬ

ਜਸਵੀਰ ਕੌਰ — Wed, 23 Sep 2026 11:15:34 +0530

Mahindra Thar ਪਸੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਵੱਡੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ 22 ਸਤੰਬਰ, 2026 ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮਸ਼ਹੂਰ 3-ਡੋਰ ਵਾਲੀ ਥਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਨਵਾਂ, ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਮਾਡਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਵੀਂ ਥਾਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦਈਏ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ Thar Roxx ਦੀ ਝਲਕ ਨਜ਼ਰ ਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਨਾਮ Mahindra Thar OG ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਨਵੀਂ ਥਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਇਸਦਾ ਫਰੰਟ ਐਂਡ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਗ੍ਰਿਲ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਥਾਰ ਰੌਕਸ ਤੋਂ ਇੰਸਪਾਇਰਡ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, SUV ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ LED ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਅਤੇ C-ਸ਼ੇਪ ਵਾਲੇ LED DRL ਹਨ। ਨਵਾਂ ਸੈੱਟਅੱਪ ਥਾਰ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਪਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਟਰਨ ਇੰਡੀਕੇਟਰਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਦਲਾਅ ਆਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।

ਨਵੀਂ ਥਾਰ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰ ਕੁਝ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਦਲਾਅ ਵੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੁਤਾਬਕ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਜੋੜਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ 10.25-ਇੰਚ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਫੀਚਰਸ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ ਵੈਂਟੀਲੇਟਿਡ ਸੀਟਸ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਫੋਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ 360-ਡਿਗਰੀ ਕੈਮਰੇ ਵਰਗੇ ਫੀਚਰਸ ਵੀ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ
ਨਵੀਂ ਥਾਰ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ 2.0-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋ ਪੈਟਰੋਲ, 2.2-ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ 1.5-ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। 2.0-ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ 2.2-ਲੀਟਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਤੋਂ ਵੀ 4WD ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਥਾਰ ਦਾ ਆਫ-ਰੋਡ ਫੋਕਸ ਬਣੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।

ਕਿੰਨੀ ਹੈ ਨਵੀਂ ਥਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ?

ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਨਵੀਂ ਥਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੀ ਥਾਰ ₹10.32 ਲੱਖ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਮਹਿੰਦਰਾ ਥਾਰ OG ਨੂੰ ਵੀ ₹10.32 ਲੱਖ ਦੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ 30 ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ ਵੈਧ ਰਹੇਗੀ। ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ, ਨਵੀਂ ਥਾਰ OG ਨੂੰ ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਜਿਮਨੀ ਅਤੇ ਫੋਰਸ ਗੁਰਖਾ 3-ਡੋਰ ਵਰਗੀਆਂ ਆਫ-ਰੋਡਰਾਂ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।

ਲੇਜੇਂਡਰ ਜਾਂ ਫਾਰਚੂਨਰ, ਕਿਹੜੀ ਕਾਰ 'ਚ ਮਿਲੇਗਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਾਇਦਾ?

ਜਸਵੀਰ ਕੌਰ — Wed, 23 Sep 2026 09:10:05 +0530

Toyota Fortuner ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ SUV ਸੈਗਮੈਂਟ ਦਾ ਬਾਦਸ਼ਾਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਲੈਜੇਂਡਰ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚੋਂ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਪੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਲੈਜੇਂਡਰ ਕੋਈ ਵੱਖਰੀ ਗੱਡੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਫਾਰਚੂਨਰ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵੇਰੀਐਂਟ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਧੂ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਲੈਜੇਂਡਰ ਲਈ ਵਾਧੂ ਕੀਮਤ ਅਦਾ ਕਰਨਾ ਯੋਗ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਾਰਚੂਨਰ ਪੈਸੇ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਮੁੱਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਫਾਰਚੂਨਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ ₹34.76 ਲੱਖ (ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ) ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਫਾਰਚੂਨਰ ਲੈਜੇਂਡਰ ₹42.92 ਲੱਖ (ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ) ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ₹48.29 ਲੱਖ (ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ) ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੈਜੇਂਡਰ ਵੇਰੀਐਂਟ ਲਈ ਲਗਭਗ ₹8 ਤੋਂ ₹13 ਲੱਖ ਹੋਰ ਦੇਣੇ ਪੈਣਗੇ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਹੈ।

ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ
ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਵਾਹਨ ਇੱਕੋ 2755cc ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਨ, ਜੋ ਲਗਭਗ 201 bhp ਪਾਵਰ ਅਤੇ 500 Nm ਤੱਕ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਰੂਪ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ। ਦੋਵੇਂ 29-ਡਿਗਰੀ ਪਹੁੰਚ ਕੋਣ ਅਤੇ 25-ਡਿਗਰੀ ਅਪਰਚਰ ਕੋਣ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਆਫ-ਰੋਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਲੀਜੈਂਡਰ ਵੇਰੀਐਂਟ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਲੁੱਕ ਅਤੇ ਐਕਸਕਲੂਸਿਵ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪਲਿਟ ਕਵਾਡ LED ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ, ਵਾਟਰਫਾਲ LED ਲਾਈਨ ਗਾਈਡ, ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਸੀਕੁਐਂਸ਼ੀਅਲ ਟਰਨ ਇੰਡੀਕੇਟਰ, ਪਿਆਨੋ ਬਲੈਕ ਹਾਈਲਾਈਟਸ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਿਊਲ-ਟੋਨ ਕੰਟ੍ਰਾਸਟ ਬਲੈਕ ਰੂਫ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ 18-ਇੰਚ ਮਲਟੀ-ਲੇਅਰਡ ਮਸ਼ੀਨ-ਕੱਟ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼, ਇੱਕ 11-ਸਪੀਕਰ JBL ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਐਂਬੀਐਂਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਲੈਜੇਂਡਰ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਫਾਇਦਾ ਵੀ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਾਰਚੂਨਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸੱਤ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਝ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੈਜੇਂਡਰ VSC ਵਾਹਨ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਬ੍ਰੇਕ ਸਹਾਇਤਾ, ਅਤੇ ਜੀਓ-ਫੈਂਸਿੰਗ ਅਤੇ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਵਾਹਨ ਟਰੈਕਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਕਨੈਕਟਡ ਕਾਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਰਗੀਆਂ ਉੱਨਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕਿਹੜਾ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ?
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਜਟ 'ਤੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਫਾਰਚੂਨਰ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੜਕੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਾਰਚੂਨਰ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਬਜਟ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਸਟਾਈਲਿੰਗ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦਿੱਖ, ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਸਾਊਂਡ ਸਿਸਟਮ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇੱਕ ਤਰਜੀਹ ਹਨ, ਤਾਂ ਲੀਜੈਂਡਰ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ ਦੇ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਮਾਲਕੀ ਅਨੁਭਵ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਬਿਨਾਂ ਪੈਟਰੋਲ ਤੋਂ ਵੀ ਦੇਵੇਗੀ 200 KM ਦੀ ਰੇਂਜ, Volvo ਨੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਰਾਂ

ਜਸਵੀਰ ਕੌਰ — Fri, 18 Sep 2026 08:53:42 +0530

ਵੋਲਵੋ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਲਗਜ਼ਰੀ SUVs, XC60 ਅਤੇ XC90 ਦੇ ਨਵੇਂ ਲੰਬੀ-ਰੇਂਜ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (PHEV) ਸੰਸਕਰਣ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਦੋਵਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ ਹੈ। ਨਵਾਂ XC60 ਇੱਕ ਵਾਰ ਪੂਰਾ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ XC90 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਅੰਕੜੇ WLTP ਟੈਸਟਿੰਗ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ।

ਨਵੇਂ ਵੋਲਵੋ XC60 ਅਤੇ XC90 PHEV ਆਪਣੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਵੱਡੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। XC60 ਵਿੱਚ 41.2 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ-ਓਨਲੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ। XC90 ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਵੀ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਇਸਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ।

ਦੋਹਾਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਖਾਸੀਅਤ
XC60 ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ ਲਗਭਗ 121 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਅਤੇ XC90 ਦੀ ਰੇਂਜ ਲਗਭਗ 96 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਧਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੰਮ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕੰਮ 'ਤੇ ਆਉਣਾ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਫ਼ਰ, ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ।

PHEV ਜਾਂ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ SUV ਨੂੰ ਛੋਟੀਆਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ-ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰਾਂ 'ਤੇ ਰੇਂਜ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਵੋਲਵੋ ਦਾ ਇਹ ਅਪਡੇਟ ਉਸ ਸਮੇਂ ਆਇਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੰਪਨੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ PHEV ਮਾਡਲਾਂ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, PHEV ਲਈ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਵਧੀ ਹੋਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

XC60 ਵਿੱਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਦਲਾਅ
ਨਵੇਂ XC60 PHEV ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਸਦੇ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਸਗੋਂ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਪਡੇਟਸ ਹਨ। ਬਾਹਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ ਗਰਿੱਲ, ਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਾਡੀ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਹਨ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ 11.2-ਇੰਚ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਹੈ। ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਗੂਗਲ ਦੀ ਨਵੀਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਜੇਮਿਨੀ ਵੌਇਸ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਦਾ ਵੀ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵੋਲਵੋ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਉੱਚ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਵੀਂ XC60 ਕਈ ਉੱਨਤ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਲੇਨ-ਚੇਂਜ ਅਸਿਸਟ ਅਤੇ ਇੱਕ 360-ਡਿਗਰੀ ਕੈਮਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। XC90 ਨੂੰ ਕਈ ਤਕਨਾਲਜੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਪਡੇਟਸ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

XC90 ਇੱਕ ਵੱਡੀ, ਤਿੰਨ-ਕਤਾਰਾਂ ਵਾਲੀ SUV ਹੈ, ਜੋ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਯਾਤਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨਵੇਂ PHEV ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 160 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਰਹੇਗਾ।

UPI Payment New Rules : ਕੀ ਹੁਣ ਪੈਟਰੋਲ ਭਰਵਾਉਣ ਲਈ UPI ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਪੇਮੈਂਟ? ਡੀਲਰਾਂ ਨੇ ਕਿਉਂ ਜਤਾਈ ਨਾਰਾਜ਼ਗੀ

ਸ਼ੰਕਰ ਦਾਸ — Thu, 17 Sep 2026 13:54:43 +0530

UPI Payment New Rules : ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਭਰਵਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ UPI Payment ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਅਹਿਮ ਖ਼ਬਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਰਹੀ ਹੈ। 2,000 ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਕੁਝ Merchant UPI Transactions ’ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਚਾਰਜ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪ ਡੀਲਰਾਂ ਨੇ ਚਿੰਤਾ ਜਤਾਈ ਹੈ। ਡੀਲਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀਆਂ UPI ਪੇਮੈਂਟਾਂ ’ਤੇ ਵਾਧੂ ਫੀਸ ਦੇਣੀ ਪਈ ਤਾਂ ਉਹ ਅਜਿਹੀਆਂ ਪੇਮੈਂਟਾਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਵਿਵਸਥਾ 15 ਅਕਤੂਬਰ 2026 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਹਿਤ 2,000 ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਦੀ UPI ਪੇਮੈਂਟ ’ਤੇ ਇਹ MDR ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਦਕਿ 2,000 ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਫਿਊਲ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ੈਕਸ਼ਨ ’ਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪ ਲਈ 5 ਰੁਪਏ ਦਾ ਫਲੈਟ MDR ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ। NPCI ਵੱਲੋਂ ਵੀ ਫਿਊਲ ਪੇਮੈਂਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਇਸ ਚਾਰਜ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ।

ਡੀਲਰ ਕਿਉਂ ਕਰ ਰਹੇ ਵਿਰੋਧ?

ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪ ਡੀਲਰਾਂ ਦਾ ਤਰਕ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਾਰੋਬਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਘੱਟ ਮਾਰਜਿਨ ’ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ’ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ₹2.40 ਤੋਂ ₹3.40 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਮਾਰਜਿਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ UPI ਪੇਮੈਂਟ ’ਤੇ ₹5 ਦੀ ਫੀਸ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖਰਚ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਡੀਲਰ ਇਹ ਵੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਆਮ ਦੁਕਾਨਦਾਰਾਂ ਵਾਂਗ ਫਿਊਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਵਧਾ ਸਕਦੇ। ਇਸ ਲਈ ਡਿਜੀਟਲ ਪੇਮੈਂਟ ਦੀ ਵਾਧੂ ਲਾਗਤ ਗਾਹਕਾਂ ਤੋਂ ਸਿੱਧੀ ਵਸੂਲ ਕਰਨਾ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਗਾਹਕਾਂ ’ਤੇ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ ਅਸਰ?

ਫਿਲਹਾਲ MDR ਗਾਹਕ ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ’ਤੇ ਵਸੂਲਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਜੇ ਡੀਲਰ 2,000 ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ UPI ਪੇਮੈਂਟ ਲੈਣੀ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਵੱਡੀ ਫਿਊਲ ਖਰੀਦ ਲਈ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਕੈਸ਼ ਰੱਖਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮਿਸਾਲ ਵਜੋਂ 3,000 ਰੁਪਏ ਦਾ ਪੈਟਰੋਲ ਭਰਵਾਉਣ ’ਤੇ ਪੰਪ UPI ਦੀ ਬਜਾਏ ਕੈਸ਼ ਭੁਗਤਾਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਡੀਲਰਾਂ ਵੱਲੋਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਚੇਤਾਵਨੀ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪਾਂ ਨੇ UPI ਪੇਮੈਂਟ ਲੈਣੀ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਡੀਲਰ ਸੰਗਠਨ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੋਂ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਇਸ MDR ਤੋਂ ਪੂਰੀ ਛੋਟ ਦੇਣ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਮਾਰਕਿਟ 'ਚ ਆ ਰਹੀ ਨਵੀਂ Thar, ਇਦਾਂ ਦੀ ਹੋਵੇਗੀ ਲੁੱਕ; ਜਾਣੋ ਕੀ ਰਹੇਗੀ ਖਾਸੀਅਤ

ਜਸਵੀਰ ਕੌਰ — Tue, 15 Sep 2026 10:41:03 +0530

Mahindra Thar ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਲਾਈਫਸਟਾਈਲ SUV ਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਦੇ ਫੇਸਲਿਫਟ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਨਵੀਂ Thar ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਫੀਚਰਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਕਈ ਅਹਿਮ ਜਾਣਕਾਰੀਆਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ ਹਨ। ਨਵੀਂ ਲੁੱਕ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਡਰਨ ਫੀਚਰਸ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਸੈਫਟੀ ਤਕਨਾਲੌਜੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ Thar Roxx 'ਤੇ ਬੇਸਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਲੈਵਲ-2 ADAS ਇਸ ਦੇ ਵੱਡੇ ਅਪਡੇਟ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਨਵੀਂ Mahindra Thar ਦੇ ਫਰੰਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਲਾਈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਬਦਲੇ ਹੋਏ ਫਰੰਟ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਝਲਕ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ C-ਸ਼ੇਪ LED DRLs ਦੇ ਨਾਲ ਗੋਲ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ ਦੇਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਦਲਾਅ ਨਵੀਂ ਥਾਰ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਨਵੀਂ ਥਾਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਫੀਚਰਸ

ਨਵੀਂ ਥਾਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਥਾਰ ਰੌਕਸ 'ਤੇ ਬੇਸਡ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ SUV ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਥੀਮ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਨਵੇਂ 19-ਇੰਚ ਦੇ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਵੀ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ LED ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਦਲਾਅ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਥਾਰ ਫੇਸਲਿਫਟ ਵਿੱਚ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਗੋਂ ਸੇਫਟੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਵੀ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੈਵਲ-2 ADAS ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਵੀਂ ਥਾਰ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਨਤ SUV ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੈਵਲ-2 ADAS ਨੂੰ ਲੈਕੇ ਨਵੀਂ ਉਮੀਦ ਜਤਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੰਪਨੀ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਥਾਰ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਜਰੀਏ ਸੇਫਟੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਵਿਧਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਫੇਸਲਿਫਟ ਕੀਤੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਨਵੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋਣ ਦੀ ਵੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਵੈਂਟੀਲੇਟਿਡ ਫਰੰਟ ਸੀਟਸ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਪੁਸ਼-ਬਟਨ ਸਟਾਰਟ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਲਈ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ORVM ਲਈ ਆਟੋ-ਫੋਲਡਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਟੋ-ਡਿਮਿੰਗ IRVM ਵਰਗੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਲੈਵਲ-2 ADAS ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਕੈਮਰੇ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਏਡੈਪਟਿਵ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ, ਲੇਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਰਗੀਆਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਗੱਡੀ ਦਾ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਲਾਂਚਿੰਗ

ਥਾਰ ਫੇਸਲਿਫਟ ਦੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਮੌਜੂਦਾ 1.5-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ, 2.0-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ 2.2-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇਹ 4X2 ਅਤੇ 4X4 ਡਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ ਦੋਵੇਂ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗਾਹਕਾਂ ਤੋਂ ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਨਵੀਂ ਥਾਰ ਫੇਸਲਿਫਟ ਦੀ ਲਾਂਚ ਮਿਤੀ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਲਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ 2026 ਦੇ ਅਖੀਰ ਜਾਂ 2027 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਾਂਚ ਸਮਾਂ-ਰੇਖਾ ਬਦਲਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ। ਸਹੀ ਤਾਰੀਖ ਅਤੇ ਪੂਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੰਪਨੀ ਵੱਲੋਂ ਅਧਿਕਾਰਤ ਐਲਾਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।

ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਨਵੀਂ ਮਹਿੰਦਰਾ ਥਾਰ ਫੇਸਲਿਫਟ 'ਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਧਿਆਨ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਉਣ 'ਤੇ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਥਾਰ ਰੌਕਸ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਫਰੰਟ ਲੁੱਕ, ਨਵੀਂ LED ਲਾਈਟਿੰਗ, ਲੈਵਲ-2 ADAS, ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਸਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੰਜਣ ਅਤੇ 4X4 ਵਰਗੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

Hyundai Creta ਖਰੀਦਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ? ਛੇਤੀ ਆ ਰਿਹਾ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ; ਜਾਣੋ ਖਾਸੀਅਤ

ਜਸਵੀਰ ਕੌਰ — Mon, 14 Sep 2026 11:30:36 +0530

Hyundai Creta ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਿਡ ਸਾਈਜ਼ ਦੀਆਂ SUV ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਹੁਣ ਆਪਣੀ ਅਗਲੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਅਗਲੀ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਹੁੰਡਈ ਕ੍ਰੇਟਾ, ਜਿਸਦਾ ਕੋਡਨੇਮ SX3 ਹੈ, ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਵੀਂ SUV ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਕੈਬਿਨ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ 2026 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂ 2027 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

Hyundai ਆਪਣੀ ਮਸ਼ਹੂਰ Creta SUV ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਕ੍ਰੇਟਾ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਪੇਨ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਥੇ, ਕੰਪਨੀ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਹੇਠ ਐਸਯੂਵੀ ਦੀ ਟੋਇੰਗ ਕੈਪੇਸਿਟੀ ਅਤੇ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ। ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਕਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਕਸੀ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕੁਝ ਵੇਰਵੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਹਨ।

ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਾਰਪ ਹੋਵੇਗਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

ਨਵੀਂ ਕ੍ਰੇਟਾ ਨੂੰ ਹੁੰਡਈ ਦੀ ਨਵੀਂ 'Art of Steel' ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਨਵੀਂ SUV ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ ਨਾਲੋਂ ਸ਼ਾਰਪ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਐਂਗੂਲਰ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਬੋਨਟ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਗ੍ਰਿਲ ਅਤੇ H-ਸ਼ੇਪ ਦੇ LED DRLs ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਰ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਸਾਈਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਰੂਫ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਢਲਾਣ ਵਾਲਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਫਲੱਸ਼-ਟਾਈਪ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ, ਗੋਲ ਪਹੀਏ ਦੇ ਆਰਚ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਡਿਊਲ-ਟੋਨ ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੱਤ ਸਪੋਇਲਰ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਟੇਲਗੇਟ, ਅਤੇ H-ਆਕਾਰ ਦੇ LED ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਕ੍ਰੇਟਾ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਬੋਲਡ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਦਿੱਖ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਨਵੀਂ ਕ੍ਰੇਟਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਸਦੇ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸਗੋਂ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਦਲਾਅ ਦੇਖ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਵੀਂ SUV ਨੂੰ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਡਿਫਾਈਨਡ ਵਹੀਕਲ (SDV) ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ OTA (ਓਵਰ-ਦ-ਏਅਰ) ਅਪਡੇਟਸ ਰਾਹੀਂ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਰ ਵਾਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਹੁੰਡਈ ਦਾ ਨਵਾਂ Pleos Connect ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਦੋਵਾਂ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਨਤ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਭਾਰਤ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਵੇਰਵੇ ਅਜੇ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹਨ।

Cheapest Cars: ਸਸਤੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਇਹ ਕਾਰਾਂ! ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਗੋਲਡਨ ਮੌਕਾ, ਸਤੰਬਰ ਮਹੀਨੇ 2.75 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਦਾ ਡਿਸਕਾਊਂਟ; ਜਾਣੋ ਡਿਟੇਲ...

ਰੁਪਿੰਦਰ ਕੌਰ ਸੱਭਰਵਾਲ — Tue, 8 Sep 2026 11:41:59 +0530

Cheapest Cars: Tata Harrier EV ਖਰੀਦਣ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਸਤੰਬਰ 2026 ਵਿੱਚ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV 'ਤੇ ₹2.75 ਲੱਖ ਤੱਕ ਦੇ ਕੁੱਲ ਲਾਭ ਦੀ ਆਫਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ Harrier EV ਦੇ Fearless ਅਤੇ Empowered ਵੇਰੀਐਂਟਸ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ₹1 ਲੱਖ ਦੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼, ₹75,000 ਤੱਕ ਦਾ ਐਕਸਚੇਂਜ/ਸਕ੍ਰੈਪੇਜ ਬੋਨਸ, ਅਤੇ ₹1 ਲੱਖ ਤੱਕ ਦਾ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਲਾਭ loyalty benefit ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

Harrier EV ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?

ਟਾਟਾ ਹੈਰੀਅਰ ਈਵੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਲਗਭਗ ₹21.79 ਲੱਖ (ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ) ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤਾਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਪੈਕੇਜਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ₹2.75 ਲੱਖ (ਲਗਭਗ ₹2.75 ਲੱਖ) ਤੱਕ ਦੇ ਲਾਭ ਕੁਝ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ₹2.75 ਲੱਖ (ਲਗਭਗ ₹2.75 ਲੱਖ) ਦਾ ਪੂਰਾ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ। ਇਸ ਲਾਭ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਐਕਸਚੇਂਜ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੈਪੇਜ ਬੋਨਸ ਅਤੇ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਲਾਭਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਗਾਹਕ ਕੋਲ ਐਕਸਚੇਂਜ ਕਰਨ ਲਈ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਫ਼ਾਦਾਰੀ ਯੋਜਨਾ ਲਈ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਦਾ ਅਸਲ ਲਾਭ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਹੈਰੀਅਰ ਈਵੀ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਖੂਬੀ ਇਸਦੀ ਲੰਬੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਸਯੂਵੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਪੂਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ 600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਉਨ੍ਹਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਗੋਂ ਹਾਈਵੇਅ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਸਯੂਵੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਵਧੀ ਹੋਈ ਰੇਂਜ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਹੈਰੀਅਰ ਈਵੀ ਵਿੱਚ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈਰੀਅਰ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮੋਡ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਸਯੂਵੀ ਕੁੱਲ ਛੇ ਮਲਟੀ-ਟੇਰੇਨ ਮੋਡ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਸਾਧਾਰਨ, ਮਡ ਰਟਸ, ਰੌਕ ਕ੍ਰੌਲ, ਸੈਂਡ, ਸਨੋ/ਗ੍ਰਾਸ, ਅਤੇ ਕਸਟਮ। ਇਹ ਮੋਡ ਕਾਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਡਿਲੀਵਰੀ, ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ, ਅਤੇ ਥ੍ਰੋਟਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੜਕਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਸਤਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।

0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਸਿਰਫ਼ 6.3 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ

ਹੈਰੀਅਰ ਈਵੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੂਸਟ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਐਸਯੂਵੀ ਲਗਭਗ 6.3 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0 ਤੋਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੌਰਾਨ ਤੁਰੰਤ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਹੈਰੀਅਰ ਈਵੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਓਵਰਟੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੋਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਚੰਗੇ ਜਵਾਬ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਹੈਰੀਅਰ ਈਵੀ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ 14.5-ਇੰਚ ਦਾ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਟਾਟਾ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੱਸਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸੈਮਸੰਗ ਨਿਓ QLED ਡਿਸਪਲੇਅ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਤਿੱਖੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ਾਰਕ-ਫਿਨ ਐਂਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਕੈਮਰਾ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ SUV ਦੇ ਕੈਮਰਿਆਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

Harrier EV ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। SUV ਦੀ 5-ਸਿਤਾਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੈਵਲ-2 ADAS ਵਰਗੀ ਉੱਨਤ ਡਰਾਈਵਰ-ਸਹਾਇਤਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ। ADAS ਸਿਸਟਮ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਉੱਨਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਕਰਸ਼ਣ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਾਲੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਗਾਹਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਤੰਬਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮੌਕਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਛੋਟਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਅਸਲ ਰੇਂਜ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੀਚਰਸ

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ਾਰਕ-ਫਿਨ ਐਂਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਕੈਮਰਾ ਵੀ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ SUV ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਕੈਮਰਾ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ-ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

Hyundai Creta ਖਰੀਦਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ? ਮਿਲ ਰਿਹਾ 1 ਲੱਖ ਦਾ ਡਿਸਕਾਊਂਟ, ਕਿੰਨੇ ਦੀ ਮਿਲੇਗੀ ਗੱਡੀ

ਜਸਵੀਰ ਕੌਰ — Mon, 7 Sep 2026 13:44:44 +0530

Hyundai Creta ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਿਡ-ਸਾਈਜ SUV ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ SUV ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਤੰਬਰ 2026 ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਕੁਝ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ Hyundai Creta 'ਤੇ ₹1 ਲੱਖ ਤੱਕ ਦੀ ਛੋਟ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।

ਇਹ ਨਵੀਂ Creta ਖਰੀਦਣ ਵਾਲੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮੌਕਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੀ ਅਸਲ ਰਕਮ ਡੀਲਰ ਅਤੇ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਆਪਣੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ Hyundai ਡੀਲਰ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

Creta 'ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਡਿਸਕਾਊਂਟ?

ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ, Hyundai Creta ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ Hyundai Creta 'ਤੇ ਕੁੱਲ ₹1 ਲੱਖ (ਲਗਭਗ $100,000 USD) ਤੱਕ ਦਾ ਲਾਭ ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇਹ ਲਾਭ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਛੋਟਾਂ ਅਤੇ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ₹1 ਲੱਖ (ਲਗਭਗ $100,000 USD) ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਨਕਦ ਛੋਟ ਮਿਲੇਗੀ।

ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਕਦ ਛੋਟਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਐਕਸਚੇਂਜ ਜਾਂ ਹੋਰ ਲਾਭ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨਵੀਂ Creta ਨਾਲ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਲਣ ਵਾਲੀ ਕੁੱਲ ਛੋਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਦੀਆਂ ਰਕਮਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਹੁੰਡਈ ਕ੍ਰੇਟਾ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰਕਮ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਹੁੰਡਈ ਡੀਲਰ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਟਾਕ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਕਾਰ ਵੇਰੀਐਂਟ ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਲਾਭਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਫੈਸਲਾ ਸਿਰਫ਼ ਔਨਲਾਈਨ ਸੂਚੀਬੱਧ ਛੋਟਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਡੀਲਰ ਤੋਂ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਵੇਰੀਐਂਟ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਨਕਦ ਛੋਟਾਂ, ਐਕਸਚੇਂਜ ਬੋਨਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।