Hero Passion Pro Discontinued: ਐਚਟੀ ਆਟੋ ਦੀ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹੀਰੋ ਮੋਟੋਕਾਰਪ ਨੇ ਆਪਣੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਤੋਂ ਕਮਿਊਟਰ ਬਾਈਕ ਪੈਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਬਾਈਕ ਹੁਣ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ ਕੰਪਨੀ ਵੱਲੋਂ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਪਾਬੰਦੀ ਸਥਾਈ ਹੈ ਜਾਂ ਅਸਥਾਈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੀਰੋ ਪੈਸ਼ਨ XTEC ਅਤੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਪੈਸ਼ਨ ਪਲੱਸ ਮਾਡਲ ਅਜੇ ਵੀ ਪੈਸ਼ਨ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀਆਂ ਬਾਈਕ ਖਰੀਦਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।
ਹੀਰੋ ਮੋਟੋਕਾਰਪ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੀਰੋ ਪੈਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋ ਨੂੰ ਡ੍ਰਮ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਡਿਸਕ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ₹85,000 ਦੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ 113.2cc ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ, ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਜੋ 9 bhp ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 9.89 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਜਨਰੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ 'ਚ 4-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। The Passion Pro ਇੱਕ ਵਾਰ ਸਪਲੈਂਡਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀਰੋ ਦੀ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਸੀ।
ਹੀਰੋ ਪੈਸ਼ਨ XTEC
ਹੀਰੋ ਪੈਸ਼ਨ XTEC ਪੈਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋ ਦਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਵੇਰੀਐਂਟ ਹੈ। ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ LED ਹੈੱਡਲੈਂਪ, ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕੰਸੋਲ ਅਤੇ ਕਾਲ ਅਤੇ SMS ਅਲਰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬਲੂਟੁੱਥ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਵਰਗੀਆਂ ਵਾਧੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਇਹ USB ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸਾਈਡ-ਸਟੈਂਡ ਕੱਟ-ਆਫ ਸੈਂਸਰ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 113.2 ਸੀਸੀ ਦਾ ਇੰਜਣ ਪੈਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋ ਵਾਂਗ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ 80,038 ਰੁਪਏ ਹੈ।
ਪੈਸ਼ਨ ਪਲੱਸ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ
ਜੋ ਲੋਕ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਕਮਿਊਟਰ ਬਾਈਕ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਉਹ ਹੀਰੋ ਪੈਸ਼ਨ ਪਲੱਸ ਲਈ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ 97.2cc ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ, ਏਅਰ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ 7.91 Bhp ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 8.05 Nm ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਜਨਰੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ 'ਚ 4-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਈਕ ਸੈਮੀ-ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕੰਸੋਲ, ਸਾਈਡ-ਸਟੈਂਡ ਕੱਟ-ਆਫ ਸੈਂਸਰ, USB ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਹੀਰੋ ਦੀ i3S ਸਟਾਰਟ/ਸਟਾਪ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੋਈ ਈਂਧਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ 76,301 ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪੈਸ਼ਨ ਪਲੱਸ ਦੀ ਕੀਮਤ
ਪੈਸ਼ਨ ਪਲੱਸ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਸੀ। ਜੋ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੈਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋ ਅਤੇ ਪੈਸ਼ਨ XTEC ਦੋਵੇਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਪੈਸ਼ਨ ਪ੍ਰੋ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਵਿਕਲਪ ਸੀ, ਜੋ ਹੀਰੋ ਸੁਪਰ ਸਪਲੈਂਡਰ 125 ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ 84,428 ਰੁਪਏ ਹੈ।
Car loan Information:
Calculate Car Loan EMI