ਬਿਹਤਰ ਮਾਈਲੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੱਤ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹੈ। ਪਰ ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮਾਈਲੇਜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ? ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਹਵਾ-ਈਂਧਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਇਗਨਾਈਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਪਲੱਗ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਖੁੱਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਕੀਮਤ ₹200 ਤੋਂ ₹1,000 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਰਵਿਸ ਸੈਂਟਰ 'ਤੇ ਲੇਬਰ ਦੇ ਖਰਚੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ, ਫਿਟਿੰਗ ਲਈ ₹500 ਤੋਂ ₹1,500 ਤੱਕ।
ਨਵੇਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਬਲਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਕੇ ਬਿਹਤਰ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਫਿਊਲ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਈਂਧਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਬਚਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖਰਾਬ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਅਧੂਰੇ ਫਿਊਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਮਾਈਲੇਜ ਨੂੰ 30% ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ ਘਟਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਧਾਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਆਦਤਾਂ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਅਭਿਆਸਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਹਰ 20,000 ਤੋਂ 30,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਰਗੇ ਲੱਛਣ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਰਲ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਮੁਢਲੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗਲਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੰਭਾਵੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਫਿਟਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਮਾਈਲੇਜ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਫ਼ਰਕ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਅਭਿਆਸ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀਆ ਮਾਈਲੇਜ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।
Car loan Information:
Calculate Car Loan EMI