New Generation Mahindra Bolero: : ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਨੇ 2000 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਗਾਤਾਰ ਟੀਅਰ II ਅਤੇ ਟੀਅਰ III ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦਬਦਬਾ ਬਣਾਇਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ 23 ਸਾਲ ਪੂਰੇ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ SUV ਹੁਣ 2026 ਜਾਂ 2027 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਅਪਡੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵੇਗੀ। ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਬੋਲੇਰੋ ਨੂੰ ਮਹਿੰਦਰਾ ਦੇ ਨਵੇਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਕੋਡਨੇਮ U171 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ ਜਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀਆਂ ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ SUVs ਅਤੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਨਵੇਂ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ 2,000 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਵੱਡਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਲਈ ਹੈ।
ਪਿਛਲੀਆਂ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਮਹਿੰਦਰਾ ਐਂਡ ਮਹਿੰਦਰਾ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਬੋਲੇਰੋ ਨਾਲ "ਬਾਰ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ" ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਬਦਲਾਅ ਅਤੇ ਫੀਚਰ ਅੱਪਗਰੇਡ ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਗਾਹਕ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਕੰਪਨੀ ਨਵੀਂ ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਨੂੰ ਮਲਟੀਪਲ ਸੀਟਿੰਗ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਹਾਲੀਆ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਇਸ ਦਾ 5-ਸੀਟਰ ਵਰਜ਼ਨ ਵੀ ਆਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 4 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਵੀਂ 5-ਸੀਟਰ ਬੋਲੇਰੋ ਮੌਜੂਦਾ ਬੋਲੇਰੋ ਅਤੇ ਬੋਲੇਰੋ ਨਿਓ ਦੀ ਥਾਂ ਲਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸੱਤ ਬਾਲਗ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਬੈਠਣ ਲਈ 3-ਰੋਅ ਵਾਲਾ ਮਾਡਲ ਵੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ 7-ਸੀਟਰ ਬੋਲੇਰੋ ਇੱਕ ਸਬ-4 ਮੀਟਰ SUV ਹੋਵੇਗੀ ਜਾਂ ਇਸਦਾ ਲੰਬਾ ਵੇਰੀਐਂਟ ਹੋਵੇਗਾ।
ਮਲਟੀਪਲ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ
ਭਾਰਤ NCAP ਕਰੈਸ਼ ਟੈਸਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ, ਮਹਿੰਦਰਾ ਨਵੀਂ ਬੋਲੇਰੋ 7-ਸੀਟਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ-ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਤੀਜੀ ਕਤਾਰ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਕਾਰਪੀਓ ਐਨ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਨਵਾਂ ਮਹਿੰਦਰਾ ਬੋਲੇਰੋ ਮਾਡਲ ਫੋਰਸ ਸਿਟੀਲਾਈਨ 9-ਸੀਟਰ MUV ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਧੂ ਲੰਬੇ 'XL' ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀ ਇਸ SUV ਨੂੰ ਮਲਟੀਪਲ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪਿਕਅਪ ਰੇਂਜ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਰਣਨੀਤਕ ਕਦਮ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਕੀਮਤ ਬਿੰਦੂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Car loan Information:
Calculate Car Loan EMI