Mercedes Benz EVs: EV ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੌਲੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਆਪਣੀਆਂ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ EVs ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਦੇਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। EV ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਅਤੇ EV ਅਪਣਾਉਣ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ICE ਇੰਜਣ (ਪੈਟਰੋਲ-ਡੀਜ਼ਲ) ਕਾਰਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। EV ਵਿਕਰੀ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਮੰਦੀ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ 2030 ਤੱਕ ਆਪਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਈਵੀ ਲਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ, ਪਰ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਆਪਣੇ ਈਵੀ ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਜਰਮਨ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ICE ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਹੁਣ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਸਿਰਫ 50 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਈ.ਵੀ. ਹੋਵੇਗਾ
ਵਿਕਰੀ ਹੌਲੀ ਕਿਉਂ ਹੋਈ?
ਈਵੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੰਪਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰੇਗੀ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਯੂਰਪ ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਘੱਟ EV ਵਿਕਰੀ ਵਾਧੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੈ। ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਈਵੀ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਘੱਟ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ, ਬੈਟਰੀ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਕਾਰਨ ਮੰਗ ਹੌਲੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਧ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲੀ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਰੇਂਜ EV ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਰੁਕਾਵਟ ਹਨ।
ICE ਮਾਡਲ ਆਉਂਦੇ ਰਹਿਣਗੇ
ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, 'ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਯੋਜਨਾ 2030 ਤੱਕ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਭਿੰਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਚ ਹੋਣ ਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵਟਰੇਨ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ICE ਇੰਜਣ।' ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ICE ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ EQG ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜੀ-ਕਲਾਸ ਆਫ-ਰੋਡਰ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ CLA ਸਮੇਤ ਹੋਰ ਈਵੀਜ਼ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗੀ, ਜੋ ਇਸ ਸਾਲ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗੀ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ, ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ EV ਬਾਜ਼ਾਰ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਸਤ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, 'ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ EVs ਦੀ ਮੰਗ ਵਧੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਇਸ ਸਾਲ ਭਾਰਤ 'ਚ ਕਈ ਨਵੀਆਂ ਈਵੀਜ਼ ਵੀ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਚ ਕੁਝ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਕਾਰਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।'
Car loan Information:
Calculate Car Loan EMI