Lexus RX 350h Review: Lexus ਆਪਣੇ ਜਰਮਨ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਟਰੰਪ ਕਾਰਡ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਲੈਕਸਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਥਾਨ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਜੋ ਮਜਬੂਤ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਤੇ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸ਼ਾਂਤੀ/ਕੁਸ਼ਲਤਾ। RX ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ SUV ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ GLE ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਉਤਾਰ ਲਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਬਰਲੇ ਜਰਮਨ ਲਗਜ਼ਰੀ SUVs ਤੋਂ ਵੱਖਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਥੀਮ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਅਤੇ ਪਤਲਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਂ RX ਛੋਟੀ ਹੈ ਪਰ ਤਿੱਖੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਵਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹਨ। ਨਵੀਂ RX ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਪਿੰਡਲ ਗਰਿੱਲ, ਤਿੱਖੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੁਲੰਦ ਫਰੰਟ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਨਜ਼ਰ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲਾ ਸਿਰਾ ਇੱਕ ਢਲਾਣ ਵਾਲਾ, ਵੱਡੇ 21-ਇੰਚ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਕਨੈਕਟਡ ਟੇਲਲੈਂਪਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਲੈਕਸਸ ਨੇ RX ਨੂੰ ਭੀੜ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਜਮੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਰੂੜੀਵਾਦੀ ਦਿੱਖ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੀ ਹੈ। ਹਰ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ/ਛੋਹਦੇ ਹੋ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸਦੇ ਵੇਰਵੇ ਵੱਲ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਹੁਣ ਸਕ੍ਰੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇਨਬਿਲਟ ਹੈ। ਲੈਕਸਸ ਟ੍ਰੈਕਪੈਡ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 14-ਇੰਚ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਨਾਲ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਫੰਕਸ਼ਨ ਇਨਬਿਲਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦਾ ਪਤਲਾ ਅਤੇ ਵੱਡਾ ਆਕਾਰ ਇਸ ਨੂੰ HD TV ਵਰਗਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਚਮੜਾ/ਲੱਕੜ/ਧਾਤੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਵੀ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਈ-ਲੈਚ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਵੱਖਰੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਹੈੱਡ-ਅੱਪ ਡਿਸਪਲੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਰਕ ਲੇਵਿਨਸਨ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹ ਸਾਰੀਆਂ ਆਮ ਲਗਜ਼ਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਸੀਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕੱਚ ਦੀ ਛੱਤ, ਗਰਮ/ਠੰਢੀ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ 3-ਜ਼ੋਨ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਅੰਦਰ ਕਾਫ਼ੀ ਥਾਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਜੋ ਚੌੜੀਆਂ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹਨ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਸ ਦੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅੰਦਰ ਆਉਣਾ-ਜਾਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਆਮ SUV-ਵਰਗੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਟੱਚ/ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
RX ਵਿੱਚ ਕੁਝ ADAS ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੈ। ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ 2.5 L ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ 250bhp ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ EVs ਵਾਂਗ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਵੱਡੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਰਾਈਡ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ, ਜੋ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਵੇਗ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਕੋਮਲ ਕਰੂਜ਼ਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ eCVT ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਹੈ, ਜੋ ਲਾਈਟ ਥ੍ਰੋਟਲ ਇਨਪੁਟਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਮਾਮੂਲੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਦਾ ਪਲੱਸ ਪੁਆਇੰਟ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ।
RX ਦੀ ਕੀਮਤ 95.8 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ SUV ਹੋਣ ਦਾ ਮਾਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਪੋਰਟੀ, ਪਤਲਾ ਦਿੱਖ ਵਾਲਾ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।
Car loan Information:
Calculate Car Loan EMI