ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੈਲਮੇਟ ਪਾ ਕੇ ਬਾਈਕ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਰਕਮ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਤਰਕ ਹੈ ਕਿ ਬਾਈਕ ਸਵਾਰ ਨੇ ਹੈਲਮੇਟ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੁਣ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਣਗੀਆਂ।
ਦਰਅਸਲ, ਕਰਨਾਟਕ ਹਾਈਕੋਰਟ ਨੇ ਫੈਸਲਾ ਸੁਣਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਹਾਦਸੇ ਲਈ ਬਾਈਕ ਸਵਾਰ ਦਾ ਕੋਈ ਕਸੂਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀ ਜ਼ਖਮੀ ਬਾਈਕ ਸਵਾਰ ਵੱਲੋਂ ਹੈਲਮੇਟ ਨਾ ਪਹਿਨਣ ਲਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਲੇਮ ਦੀ ਰਕਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ।
ਕਰਨਾਟਕ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਨੇ ਦਿੱਤਾ ਇਹ ਹੁਕਮਕਰਨਾਟਕ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਨੇ ਬਾਈਕ ਦੁਰਘਟਨਾ 'ਤੇ ਘੱਟ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਕਿਹਾ, "ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹੈਲਮੇਟ ਪਹਿਨਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਰਕਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਇਕਮਾਤਰ ਮਾਪਦੰਡ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਹਿਭਾਗੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਉਦੋਂ ਹੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਜ਼ਖਮੀ ਧਿਰ ਦੀ ਆਪਣੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।"
ਕੀ ਹੈ ਮਾਮਲਾ?ਰਾਮਨਗਰ ਜ਼ਿਲੇ ਦੇ ਸਦਾਥ ਅਲੀ ਖਾਨ ਦੀ ਬਾਈਕ 5 ਮਾਰਚ 2016 ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਕਾਰ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਗਈ ਸੀ। ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਸਦਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਖਾਨ ਦੇ ਵੀ ਕਾਫੀ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗੀਆਂ। ਖਾਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਇਲਾਜ 'ਤੇ 10 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੀਮਾ ਕਲੇਮ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਟਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਕਲੇਮ ਟ੍ਰਿਬਿਊਨਲ ਦਾ ਰੁਖ ਕੀਤਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟ੍ਰਿਬਿਊਨਲ ਨੇ, 24 ਸਤੰਬਰ, 2020 ਦੇ ਆਪਣੇ ਆਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਵਜੋਂ 5.6 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦਿੱਤੇ, ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਨੇ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਹੈਲਮੇਟ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਖਾਨ ਨੇ ਹੁਕਮ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦਿੱਤੀ ਅਤੇ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹ 35,000 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਮਹੀਨਾ ਦੀ ਨੌਕਰੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਅਦਾਲਤ ਨੇ ਖਾਨ ਨੂੰ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਾਰ ਦੇ ਬੀਮਾਕਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਅਦਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ 6,80,200 ਰੁਪਏ ਦੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
Car loan Information:
Calculate Car Loan EMI