AC-3 Economy Fare Reduced: ਰੇਲਵੇ ਨੇ AC-3 ਇਕਾਨਮੀ ਕਲਾਸ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਸਸਤਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਬੈਡਿੰਗ ਰੋਲ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ ਲਾਗੂ ਹੋਵੇਗੀ। ਹੁਣ ਟਰੇਨ ਦੇ ਏਸੀ ਥ੍ਰੀ ਇਕਾਨਮੀ ਕੋਚ 'ਚ ਸਫਰ ਕਰਨਾ ਫਿਰ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਸਰਕੂਲਰ ਅਨੁਸਾਰ ਪੁਰਾਣੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਅੱਜ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ
ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਬੁੱਧਵਾਰ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਮੁਤਾਬਕ ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਦੇ ਵਾਧੂ ਪੈਸੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਨਲਾਈਨ ਅਤੇ ਕਾਊਂਟਰ ਤੋਂ ਟਿਕਟਾਂ ਬੁੱਕ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।
AC-3 ਇਕਨਾਮੀ ਕਲਾਸ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਆਮ AC-3 ਤੋਂ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ
ਨਵੇਂ ਹੁਕਮ ਮੁਤਾਬਕ ਇਕਾਨਮੀ ਕਲਾਸ ਸੀਟ ਦਾ ਇਹ ਕਿਰਾਇਆ ਆਮ ਏਸੀ-3 ਤੋਂ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਨੇ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ AC 3 ਆਰਥਿਕ ਕੋਚ ਅਤੇ AC 3 ਕੋਚ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਬਰਾਬਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਨਵੇਂ ਸਰਕੂਲਰ ਮੁਤਾਬਕ ਕਿਰਾਏ 'ਚ ਕਟੌਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਕਾਨਮੀ ਕੋਚ 'ਚ ਕੰਬਲ ਅਤੇ ਬੈੱਡਸ਼ੀਟ ਦੇਣ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਲਾਗੂ ਰਹੇਗੀ।
ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਕਨਾਮੀ AC-3 ਕੋਚ ਸਸਤੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਸੇਵਾ ਹੈ। ਸਲੀਪਰ ਕਲਾਸ ਦੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ 'ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਸਸਤਾ AC ਯਾਤਰਾ' ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕਨਾਮੀ AC-3 ਕੋਚ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੋਚਾਂ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਆਮ ਏਸੀ-3 ਸੇਵਾ ਨਾਲੋਂ 6-7 ਫੀਸਦੀ ਘੱਟ ਹੈ।
ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਮੁਤਾਬਕ ਏਸੀ ਥ੍ਰੀ ਕੋਚ 'ਚ ਬਰਥਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 72 ਹੈ, ਜਦਕਿ ਏਸੀ ਥ੍ਰੀ ਇਕਾਨਮੀ 'ਚ ਬਰਥਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 80 ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਇਸ ਲਈ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ AC 3 ਇਕਾਨਮੀ ਕੋਚ ਦੀ ਬਰਥ ਦੀ ਚੌੜਾਈ AC 3 ਕੋਚ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ 'ਚ 'ਇਕਨਾਮੀ' ਏਸੀ-3 ਕੋਚ ਤੋਂ 231 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਕਮਾਏ ਸਨ। ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਿਰਫ ਅਪ੍ਰੈਲ-ਅਗਸਤ, 2022 ਦੇ ਦੌਰਾਨ, 15 ਲੱਖ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਇਸ ਆਰਥਿਕ ਕੋਚ ਦੁਆਰਾ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੇ 177 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ।
ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਕਮਾਈ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਪਿਆ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਹ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੋਚਾਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਆਮ ਏਸੀ-3 ਕਲਾਸ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਕਮਾਈ 'ਤੇ ਕੋਈ ਅਸਰ ਨਹੀਂ ਪਿਆ। ਇਸ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਹੁਣ ਏਸੀ ਥ੍ਰੀ ਇਕਾਨਮੀ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।