India Launches E85 Fuel: ਪੈਟਰੋਲ-ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਵੱਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਰਾਹਤ, 20 ਰੁਪਏ ਸਸਤਾ ਮਿਲੇਗਾ Fuel: ਜਾਣੋ ਕਿਵੇਂ ਬੱਚਤ ਹੋਏਗੀ ?
India Launches E85 Fuel: ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਫਲੈਕਸ-ਫਿਊਲ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਈਥੇਨੌਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਈਧਨ E85 ਆਮ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ 20 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦੀ ਛੋਟ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਈਧਨ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਚੋਣਵੇਂ ਪੈਟਰੋਲ...
India Launches E85 Fuel: ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਫਲੈਕਸ-ਫਿਊਲ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਈਥੇਨੌਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਈਧਨ E85 ਆਮ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ 20 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦੀ ਛੋਟ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਈਧਨ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਚੋਣਵੇਂ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਫਲੈਕਸ-ਫਿਊਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੇਂਦਰੀ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਮੰਤਰੀ ਹਰਦੀਪ ਸਿੰਘ ਪੁਰੀ ਨੇ ਵਿਸ਼ਵ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਿਵਸ ਦੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਇੰਡੀਅਨ ਆਇਲ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪ 'ਤੇ E85 ਬਾਲਣ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਬਾਲਣ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਦੇ 48 ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪਾਂ 'ਤੇ ਵੇਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਦਸੰਬਰ 2026 ਤੱਕ 500 ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਦਸੰਬਰ 2027 ਤੱਕ ਲਗਭਗ 5,000 ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪਾਂ ਤੱਕ ਇਸਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਪੈਟਰੋਲ ਤੋਂ ਕਿੰਨਾ ਵੱਖਰਾ ?
E85 ਈਧਨ ਵਿੱਚ 80-85 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਈਥਾਨੌਲ ਅਤੇ 14-19 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪੈਟਰੋਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਿਰਫ ਫਲੈਕਸ-ਫਿਊਲ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ E20 ਤੋਂ E100 ਤੱਕ ਦੇ ਈਂਧਨ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਉੱਨਤ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ECU) ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਜੋ ਪੈਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਈਥਾਨੌਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪੁਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ E85 ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ 2030-31 ਤੱਕ ਭਾਰਤ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਈਥਾਨੌਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 26 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਈਥਾਨੌਲ ਦੇ ਲਾਭ ਸਿੱਧੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਵਾਇਤੀ ਪੈਟਰੋਲ ਨਾਲੋਂ E85 ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ ₹20 ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਘੱਟ ਰੱਖੀ ਹੈ।
₹1.84 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਬੱਚਤ
ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਨੇ ਪੈਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਈਥਾਨੌਲ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦਰ 2014 ਵਿੱਚ 1.53 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵਧਾ ਕੇ ਹੁਣ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਪਣਾ ਟੀਚਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪੰਜ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਵਿੱਚ ₹1.84 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਬਚਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 30.2 ਮਿਲੀਅਨ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਦੀ ਕਮੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, E85 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਫਲੈਕਸ-ਫਿਊਲ ਵਾਹਨ ਰਵਾਇਤੀ ਪੈਟਰੋਲ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਊਸ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 61 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਈਥਾਨੌਲ ਦੀ ਉੱਚ ਓਕਟੇਨ ਰੇਟਿੰਗ ਬਿਹਤਰ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਬਲਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਣਾਂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।-
ਜਾਣੋ ਕਿਵੇਂ ਬੱਚਤ ਹੋਏਗੀ ?
ਪੁਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਦੋਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਧੇ ਫਲੈਕਸ-ਫਿਊਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵੱਲ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਾਲਾਨਾ ਈਥਾਨੋਲ ਦੀ ਮੰਗ 3.12 ਬਿਲੀਅਨ ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਿਸਾਨਾਂ ਲਈ ਲਗਭਗ ₹12,403 ਕਰੋੜ ਦੀ ਵਾਧੂ ਆਮਦਨ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਸਾਲਾਨਾ ਲਗਭਗ ₹15,151 ਕਰੋੜ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਮੁਦਰਾ ਦੀ ਬਚਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ 6.64 ਮਿਲੀਅਨ ਮੀਟ੍ਰਿਕ ਟਨ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਤੁਲਨਾ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜਿੱਥੇ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਲਕੇ ਵਾਹਨ ਫਲੈਕਸ-ਫਿਊਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਹਨ, ਪੁਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਫਲੈਕਸ-ਫਿਊਲ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸੂਬਿਆਂ ਨੂੰ ਕੀਤੀ ਅਪੀਲ
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਈਥਾਨੌਲ-ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਈਂਧਨ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵੀ ਕੀਤੀ, ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ E85 ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਲੈਕਸ-ਫਿਊਲ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੋਂ E20 ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰੀ ਈਂਧਨ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਈਥਾਨੌਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਈ ਘਟਨਾ ਸਾਹਮਣੇ ਨਹੀਂ ਆਈ ਹੈ। ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਰਾਜ ਸਰਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ E85 ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਫਲੈਕਸ-ਫਿਊਲ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਟੈਕਸ ਨੀਤੀਆਂ ਲਾਗੂ ਕਰਕੇ ਇਸ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਈਥਾਨੌਲ ਨੂੰ ਊਰਜਾ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰਤਾ ਵੱਲ ਭਾਰਤ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਦੱਸਿਆ। ਪੁਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਰ ਲੀਟਰ ਈਥਾਨੌਲ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਜੈਵਿਕ ਬਾਲਣਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ "E85 ਦੀ ਹਰ ਬੂੰਦ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰ ਭਾਰਤ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।"
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
