Plane Crash In Ahmedabad: ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀ ਜਗ੍ਹਾ ‘ਤੇ ਬੈਠੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਬਚਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਜਿਆਦਾ ?
Plane Crash In Ahmedabad: ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਦੇ ਇੱਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਓ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਟ ਕਿਹੜੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਬਚਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Plane Crash In Ahmedabad: ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਦੇ ਮੇਘਾਨੀ ਨਗਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ। ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਇੱਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਨੂੰ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਰਸਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਰ ਕਿਸੇ ਦੇ ਮਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਕਿਹੜੀ ਸੀਟ ਬੁੱਕ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਆਓ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੀ ਸੀਟ ਦੇ ਬਚਣ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਖ਼ਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਕਿੰਨੇ ਲੋਕ ਬਚੇ ਅਤੇ ਕਿੰਨੇ ਮਰੇ। ਪਰ ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਮਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਵਾਲ ਜ਼ਰੂਰ ਆ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਦੌਰਾਨ ਬਚਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਕਿਹੜੀ ਸੀਟ ਚੁਣਦੇ ਹਨ?
ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਕਈ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਵੇਖੀਏ, ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗੇਗਾ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਬਚੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਬੈਠੇ ਹਨ। ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਜਦੋਂ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਪੂਰਾ ਜਹਾਜ਼ ਸੜ ਕੇ ਸੁਆਹ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਸਿਰਫ ਇਸਦਾ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹੀ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਿਆ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕਜ਼ਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਵੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬੈਠੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਬਚਾਅ ਦੇ ਵੀਡੀਓ ਸਾਹਮਣੇ ਆਏ ਸਨ। ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਬਾਕੀਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ।
ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਿਉਂ ਹਨ?
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸੇ ਅਜਿਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਗਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹਾਦਸੇ ਦੌਰਾਨ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣ ਕੇ ਹੈਰਾਨੀ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਲੋਕ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਬੈਠਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਵਾਸ਼ਰੂਮ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਲੈੱਗਰੂਮ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਐਗਜ਼ਿਟ ਵੀ ਇਸ ਪਾਸੇ ਹੈ। ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਵੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਜੇਕਰ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀ ਅਗਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹਨ? ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰਲੀਆਂ ਮੰਨੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਦਰਅਸਲ, ਵਿਚਕਾਰਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਖੰਭ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਬਾਲਣ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸੀਟਾਂ ਫੋਟੋਆਂ ਆਦਿ ਲਈ ਵਧੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਟਾਈਮ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਪਿਛਲੇ 35 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸਿਆਂ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੀਏ, ਤਾਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਮੌਤ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਸਿਰਫ 28 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਇਹ ਖ਼ਤਰਾ ਲਗਭਗ 44 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਹਾਦਸਾ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਚਣਾ ਜਾਂ ਨਾ ਬਚਣਾ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਢੰਗ, ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਹੁਨਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
