ਫਿਰੋਜ਼ਪੁਰ: ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਨੇ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਜਾਰੀ ਕਰਕੇ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ 50 ਫੀਸਦੀ ਅਸਾਮੀਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਹੁਕਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੇਲਵੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਚਿਹਰਿਆਂ 'ਤੇ ਉਦਾਸੀ ਹੈ। ਰੇਲ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਫਿਰੋਜ਼ਪੁਰ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਮਲੇ ਦੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੱਡੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਯੂਨੀਅਨ ਆਗੂਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੋਇਆ ਤਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਇੱਕ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਫ਼ਿਰੋਜ਼ਪੁਰ ਡਵੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਮਲੇ ਦੀਆਂ ਖਾਲੀ ਅਸਾਮੀਆਂ ਬਾਰੇ ਡੀਆਰਐਮ ਨੂੰ ਜਾਣੂ ਕਰਵਾਇਆ ਹੈ।


ਸੂਤਰਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ (ਐੱਮ. ਪੀ. ਪੀ.) ਰੇਣੂ ਯਾਦਵ ਵੱਲੋਂ ਇਕ ਪੱਤਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਚ ਰੇਲਵੇ 'ਚ 50 ਫੀਸਦੀ ਅਸਾਮੀਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਕਹੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਹੁਕਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੇਲਵੇ ਦੀਆਂ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਨੇ ਰੋਸ ਜਤਾਇਆ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸਾਮੀਆਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੰਮ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ


ਸੇਫਟੀ ਸਟਾਫ ਦੀਆਂ ਅਸਾਮੀਆਂ ਖਾਲੀ ਪਈਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਭਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਗਈਆਂ। ਐਨਆਰਐਮਯੂ ਨੇ ਫ਼ਿਰੋਜ਼ਪੁਰ ਡਵੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਮਲੇ ਦੀਆਂ ਖਾਲੀ ਪਈਆਂ ਅਸਾਮੀਆਂ ਸਬੰਧੀ ਡੀਆਰਐਮ ਫ਼ਿਰੋਜ਼ਪੁਰ ਨੂੰ ਪੱਤਰ ਲਿਖਿਆ ਹੈ। ਫ਼ਿਰੋਜ਼ਪੁਰ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਮੈਨ ਦੀਆਂ 5956 ਅਸਾਮੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 3927 ਮੁਲਾਜ਼ਮ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ 2029 ਅਸਾਮੀਆਂ ਖਾਲੀ ਹਨ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਈਨਮੈਨ ਦੀਆਂ 966 ਅਸਾਮੀਆਂ ਹਨ, 732 ਅਸਾਮੀਆਂ ਭਰੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ 234 ਅਸਾਮੀਆਂ ਖਾਲੀ ਹਨ।


ਗੇਟਮੈਨ ਦੀਆਂ 346 ਅਸਾਮੀਆਂ ਹਨ, 217 ਅਸਾਮੀਆਂ ਭਰੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ 129 ਅਸਾਮੀਆਂ ਖਾਲੀ ਹਨ। ਸ਼ੰਟਿੰਗ ਸਟਾਫ਼ ਦੀਆਂ 97 ਅਸਾਮੀਆਂ ਹਨ, 14 ਭਰੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ 83 ਅਸਾਮੀਆਂ ਖਾਲੀ ਹਨ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰਾਂ ਦੀਆਂ 735 ਅਸਾਮੀਆਂ ਹਨ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰਾਂ ਦੀਆਂ 610 ਅਸਾਮੀਆਂ ਹਨ ਜਦਕਿ 125 ਅਸਾਮੀਆਂ ਖਾਲੀ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਕਮਾਈ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਉਸ ਮਾਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਗਾਰਡਾਂ ਦੀਆਂ 328 ਅਸਾਮੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 65 ਗਾਰਡ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜਦਕਿ 263 ਅਸਾਮੀਆਂ ਖਾਲੀ ਪਈਆਂ ਹਨ। ਐੱਸ.ਐੱਨ.ਟੀ ਸਟਾਫ਼ ਦੀਆਂ 1125 ਅਸਾਮੀਆਂ ਹਨ, 830 ਭਰੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ 295 ਖਾਲੀ ਪਈਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ CNW ਵਿੱਚ 2217 ਅਸਾਮੀਆਂ ਹਨ, 1710 ਅਸਾਮੀਆਂ ਭਰੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ 507 ਅਸਾਮੀਆਂ ਖਾਲੀ ਹਨ।


ਦੱਸ ਦਈਏ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਕਰਾਸਿੰਗ ਫਾਟਕਾਂ 'ਤੇ ਪੁਲਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਕਾਰਨ ਕਈ ਇਨਸਾਨਾਂ ਸਮੇਤ ਗੇਟਮੈਨਾਂ ਦੀਆਂ ਅਸਾਮੀਆਂ ਖਤਮ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਐਨਆਰਐਮਯੂ ਦੇ ਡਿਵੀਜ਼ਨਲ ਸਕੱਤਰ ਸ਼ਿਵ ਦੱਤ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਬੋਰਡ ਨੇ ਇਹ ਪੋਸਟ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪੱਤਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਸੀ ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ ਦਖਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪੋਸਟ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ 50 ਫੀਸਦੀ ਅਸਾਮੀਆਂ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਮਲੇ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੁਲਾਜ਼ਮਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਘਾਟ ਹੈ।