Mercedes-AMG C43 : ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਆਧਾਰਿਤ ਕਾਰਾਂ ਵੀ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੈ। ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੇਬਲ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ AMG C43 ਵਰਗੀਆਂ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵੱਖਰੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੀਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਏਐਮਜੀ ਸੀ43 ਬਾਰੇ 5 ਖਾਸ ਗੱਲਾਂ ਦੱਸਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।
1. ਜਿਸ ਚੀਜ਼ ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚਰਚਾ C43 AMG ਹੈ, ਉਹ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਇਸਦਾ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਚਾਰ ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲੇ 6 ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਤਕਨੀਕ ਕਾਫੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਵੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਬੂਸਟ ਲਈ ਹਲਕੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਨਵਾਂ ਇੰਜਣ 408bhp ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 500 Nm ਦੇ ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ 6 ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦੇਵੇਗਾ। ਇਹੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਰ ਤਕਨੀਕ F1 ਰੇਸ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੋ ਕਿ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਪਾਵਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਬੋ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਓਨਾ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ।
2. C43 AMG ਵਿੱਚ ਇੱਕ 9-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ 4MATIC ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਪਕੜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇਸਦੇ ਪਹਿਲੇ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜਿਆਦਾ ਸਥਿਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਪਰ ਚੁਸਤ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਪੱਖਪਾਤ ਵੀ ਹਨ। ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਥਿਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੁਝ ਗੰਭੀਰ ਉਕਸਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
3. C43 AMG ਵਧੇਰੇ ਸਪੋਰਟੀ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਭੀੜ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ C-ਕਲਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀ ਵੇਰੀਐਂਟ ਹੋਣ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਥੇ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਬਿੰਦੂ ਪੈਨਾਮੇਰਿਕਾਨਾ ਗ੍ਰਿਲ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਇਨਟੇਕਸ ਅਤੇ ਵੱਖਰੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਦੇ ਨਾਲ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਵਾਡ ਐਗਜਾਸਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ ਇਸਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
4. ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਸਾਨੂੰ AMG ਥੀਮਡ ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਲੇਆਉਟ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਫਲੈਟ-ਬੋਟਮ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਫੜਨ ਲਈ ਵੀ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਸੀਟਾਂ ਸਪੋਰਟੀ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਕਈ ਫੀਚਰਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹਾਈ-ਐਂਡ ਬਰਮੇਸਟਰ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਹੈ।
5. C43 AMG ਦੀ ਕੀਮਤ ਇਸ ਦੇ 98 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਿਖਾਈ ਵੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ F1 ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸੈਗਮੈਂਟ 'ਚ ਬਿਹਤਰੀਨ ਤਕਨੀਕ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਉਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋ ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦੇ ਹੋ.
Car loan Information:
Calculate Car Loan EMI