Skoda EV: ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ, Skoda ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਕਈ EV ਤਿਆਰ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਕਾਰੋਕ ਅਤੇ ਕੋਡਿਆਕ SUVs ਦੇ ਨਾਲ ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ CBU ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸੈੱਟ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 2024 'ਚ ਭਾਰਤ 'ਚ ਬਣੇ ਕੁਸ਼ਾਕ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਐਂਟਰੀ ਈਵੈਂਟ ਦੌਰਾਨ, ਸਕੋਡਾ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੁਝ ਭਾਰਤੀ ਮੀਡੀਆ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਖੁਲਾਸਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਸਕੋਡਾ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਐਂਟਰੀ-ਲੇਵਲ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (BEV) ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਸਕੋਡਾ ਈਵੀ ਕਿਹੋ ਜਿਹੀ ਹੋਵੇਗੀ?
ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸਕੋਡਾ ਇਸ ਆਗਾਮੀ EV ਲਈ 20 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖ ਰਹੀ ਹੈ। ਸਕੋਡਾ ਆਟੋ ਦੇ ਸੇਲਜ਼ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਬੋਰਡ ਮੈਂਬਰ ਮਾਰਟਿਨ ਜਾਹਨ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ "ਲਗਭਗ €15,000 ਤੋਂ €20,000 (13-18 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦੇ ਬਰਾਬਰ)" ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ Tata Nexon.ev, ਮਹਿੰਦਰਾ XUV400 ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀ Citroen eC3 Aircross ਵਰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰੇਗੀ। ਰਿਪੋਰਟ 'ਚ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ SUV ਬਾਡੀਸਟਾਈਲ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਕੋਡਾ ਭਾਰਤ 'ਚ Volkswagen ID.1 ਦਾ ਰੀਬ੍ਰਾਂਡਿਡ ਵਰਜ਼ਨ ਕੁਝ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
MEB21F ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ
Volkswagen ਵਾਂਗ, Skoda ਭਾਰਤ ਦੇ ਵਧਦੇ EV ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ MEB21F ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮਹਿੰਦਰਾ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਲਾਗਤ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ। ਤਿੰਨੋਂ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਪਣੀਆਂ EVs ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਰਨਗੇ। MEB21F ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਲੇਆਉਟ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 50 kWh ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ-ਫੈਰੋ-ਫਾਸਫੇਟ (LFP) ਰਸਾਇਣਕ ਸੈੱਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ
Car loan Information:
Calculate Car Loan EMI