Mahindra XUV.e8: Tata Motors ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ 4-ਵ੍ਹੀਲਰ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਕੋਲ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ Tiago EV, Tigor EV ਅਤੇ Nexon EV ਵਰਗੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪੰਚ ਈਵੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਮਹਿੰਦਰਾ ਵੀ ਇਸ ਖੇਤਰ 'ਚ ਆਪਣੀ ਪਕੜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਯਤਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਕੰਪਨੀ ਫਿਲਹਾਲ XUV.e8 (XUV700 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ) ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਟੈਸਟ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਸਿੰਗਲ ਅਤੇ ਡਿਊਲ-ਮੋਟਰ ਲੇਆਉਟ ਦੋਵਾਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵੇਗੀ। ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ FWD ਸੈੱਟਅੱਪ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ 'ਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ।
ਬੇਸ ਵੇਰੀਐਂਟ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੀ
ਪਿਛਲੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸੰਤਰੀ ਰੰਗ ਦੀਆਂ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਵੇਂ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ ਹੈ। ਪਿਛਲੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਿਊਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਬੈਟਰੀ ਪਾਈ ਗਈ ਸੀ ਜੋ ਇਸਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਤੱਕ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਵੇਂ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਿਊਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਬੈਟਰੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਲਗਭਗ 60 kWh ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਚੋਟੀ ਦੇ ਸਪੈਕ ਡਿਊਲ-ਮੋਟਰ, AWD- ਲੈਸ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ 80 kWh ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਮਿਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮਾਡਲ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ
ਰਸ਼ਲੇਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੈਸਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੱਤ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੇਂਗਲੁਰੂ ਸਥਿਤ ਕਿਸੇ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਆਸ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕੋਰਮੰਗਲਾ ਵਿੱਚ ਦੇਖੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟ KA-01 ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਕੇਂਦਰੀ ਆਰਟੀਓ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਰਮੰਗਲਾ ਖੇਤਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮਹਿੰਦਰਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਤਾਮਿਲਨਾਡੂ ਰਾਜ ਦੀਆਂ ਅਸਥਾਈ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚੇਨਈ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਝ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟੈਸਟਿੰਗ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਟੈਸਟਿੰਗ ਟੂਰ 'ਤੇ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕੋਈ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਾਡੀ ਕਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ 'ਚ ਮਹਿੰਦਰਾ ਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਲੋਗੋ ਨਜ਼ਰ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ
ਮਹਿੰਦਰਾ XUV700 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬੇਸ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ 80 kWh ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਤੇ ਡਿਊਲ ਮੋਟਰ AWD ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। INGLO ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ XUV.e8 (XUV700 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ) ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ MEB ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਜਾਂ BYD ਤੋਂ ਪ੍ਰਿਜ਼ਮੈਟਿਕ ਬਲੇਡ ਸੈੱਲਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।
ਆਟੋ ਐਕਸਪੋ 2025 'ਚ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਲਾਂਚ
ਇਸ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾਦਾਰ ਸੀਟਾਂ ਵੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 19-ਇੰਚ ਦੇ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ ਮਿਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਰੂਪ ਦੇਣ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ 'ਚ ਕਈ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ 2025 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਚ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਆਟੋ ਐਕਸਪੋ 2025 'ਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਮਹਿੰਦਰਾ XUV300 EV ਜਲਦ ਹੀ ਆਵੇਗੀ
XUV700 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਹਿੰਦਰਾ ਆਪਣੀ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ XUV300 ਸਬ-ਕੰਪੈਕਟ SUV ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਸਵੀਰਾਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ ਇਸਦੀ ਆਫੀਸ਼ੀਅਲ ਲਾਂਚ ਡੇਟ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ ਪਰ, ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਮੀਡੀਆ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਫਰਵਰੀ 2024 ਤੱਕ ਇਸ ਮਹਿੰਦਰਾ XUV300 ਫੇਸਲਿਫਟ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਮਹਿੰਦਰਾ ਇਸ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ EV-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
Car loan Information:
Calculate Car Loan EMI