Domestic Flights 2023: ਸਾਲ 2023 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਦੇਸ਼-ਵਿਦੇਸ਼ ਵਿਚ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਆਈ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਡਾਇਰੈਕਟਰ ਜਨਰਲ (DGCA) ਅਨੁਸਾਰ, ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ 128.93 ਲੱਖ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਅਸਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਭਰੀ। ਸਾਲ 2023 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 375.04 ਲੱਖ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਉਡਾਣਾਂ ਲਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਹੈ।
ਇਹ ਅੰਕੜਾ ਅਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੂੰ ਕਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ। ਇਸ 'ਚ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਕਮੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਇੰਡੀਗੋ ਅਤੇ ਗੋਫਰਸਟ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਾਰਚ 'ਚ ਇੰਡੀਗੋ ਦੇ ਕੋਲ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਸਨ ਅਤੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਏਅਰਲਾਈਨ 10 ਫੀਸਦੀ ਤੱਕ ਵੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੀ।
ਇੰਡੀਗੋ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਫਲਾਈਟ ਵਿਸਤਾਰ ਤੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਆਊਟ
ਇੰਡੀਗੋ ਦਾ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਉਡਾਣ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ। ਸਾਲ 2023 ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੌਰਾਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ 55.7 ਫੀਸਦੀ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ ਮਾਰਚ ਦੌਰਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ 73.17 ਲੱਖ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ, ਇੰਡੀਗੋ ਨੇ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 70 ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਢੋਇਆ ਹੈ।
ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇੰਡੀਗੋ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਨੂੰ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਾਓ। ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੂੰ ਮਾਰਚ 'ਚ ਵਿਸਤਾਰਾ ਨੇ ਤੀਜੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਵਜੋਂ ਤਿਮਾਹੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਟਾਟਾ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਇੰਨੀ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ
ਫਿਲਹਾਲ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਟਾਟਾ ਗਰੁੱਪ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਹਨ। ਸਾਰੇ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਹੁਣ 25.1 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ Vihaan.ai ਪਰਿਵਰਤਨ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਤਹਿਤ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਟੀਚੇ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸ 'ਚ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਸਤਾਰਾ ਹੈ।
GoFirst ਅਤੇ SpiceJet 'ਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਆਈ ਕਮੀ
ਸਪਾਈਸਜੈੱਟ ਦੂਜੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਸੀ ਪਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿੱਗ ਗਈ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਮਾਰਚ ਅਤੇ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਛੇਵੇਂ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ ਹੈ। Q4CY22 ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ MAX ਜਹਾਜ਼ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਕੋਈ ਜਹਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਜੋੜਿਆ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵੈਟ ਲੀਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। GoFirst 'ਚ ਮਾਰਚ ਦੌਰਾਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ 'ਚ ਵੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੀ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਏਅਰ ਏਸ਼ੀਆ ਇੰਡੀਆ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਟਾਟਾ ਗਰੁੱਪ ਦੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਚੌਥੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਹੈ।