ਪੈਟਰੋਲ ਪੰਪਾਂ 'ਤੇ ਲੋਕ ਅਕਸਰ ਨਾਰਮਲ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਪੈਟਰੋਲ ਦੇ ਆਪਸ਼ਨ ਦੇਖਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਬਿਨਾਂ ਸੋਚੇ ਸਮਝੇ ਸਸਤਾ ਨਾਰਮਲ ਪੈਟਰੋਲ ਭਰਵਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕ ਚੰਗੀ ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੀ ਪਾਵਰ ਪੈਟਰੋਲ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੰਨਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਜਾਂ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ?
ਦਰਅਸਲ, ਦੋਵਾਂ ਬਾਲਣਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਤਕਨੀਕੀ ਅੰਤਰ ਜ਼ਰੂਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਾਵਰ ਪੈਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ Octane Rating ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਐਡਿਟਿਵਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੰਜਣ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਰ ਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਇਸ ਲਈ ਮਾਹਰ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਬਾਲਣ ਚੁਣਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸੇ ਖਰਚ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।
ਪਾਵਰ ਪੈਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਖਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?ਪਾਵਰ ਪੈਟਰੋਲ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਓਕਟੇਨ ਫਿਊਲ ਵਜੋਂ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਐਡਿਟਿਵਸ ਮਿਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਨਾਕਿੰਗ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਫਾਇਦਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਰਬੋ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਚੰਗੇ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਦਾ ਇੰਜਣ ਸਮੂਦ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵੀ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਮ ਛੋਟੇ-ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦਾ ਫਰਕ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਾਵਰ ਪੈਟਰੋਲ ਪਵਾਉਣ ਨਾਲ ਮਾਈਲੇਜ ਅਚਾਨਕ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ, ਪਰ ਇਹ ਹਰ ਕਾਰ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਮ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਮ ਪੈਟਰੋਲ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਪਾਵਰ ਪੈਟਰੋਲ ਨੂੰ ਹਰ ਵਾਹਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਿਹੜਾ ਪੈਟਰੋਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਵਧੀਆ?
ਜਦੋਂ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਔਸਤ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ Normal Petrol ਹੀ ਵਧੀਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਆਪਸ਼ਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰ ਹਾਈ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਹੈ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬਿਹਤਰ ਹੈਲਥ ਇੰਜਣ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਪਾਵਰ ਪੈਟਰੋਲ ਪਵਾਉਣਾ ਵਧੀਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ ਪੈਟਰੋਲ ਪਵਾਉਣ ਨਾਲ ਹੀ ਮਾਈਲੇਜ ਨਹੀਂ ਵਧਦੀ, ਇਸ ਦਾ ਸਹੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਨਾ, ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਸਰਵਿਸ ਕਰਵਾਉਣਾ ਅਤੇ ਸਹੀ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨਾਲ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਿਰਫ ਐਡ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਸਮਝੋ।