chandrayaan 3: ਚੰਦਰਯਾਨ-3 ਦੇ ਚੰਦਰਮਾ 'ਤੇ ਉਤਰਨ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ 20 ਦਿਨ ਬਾਕੀ ਹਨ। 1 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਚੰਦਰਯਾਨ-3 ਨੇ ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਪੰਧ 'ਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਇਸ ਦੀ ਰਫਤਾਰ 38,520 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਹੁਣ ਇਸ ਦੀ ਸਪੀਡ ਘੱਟ ਕੇ 37,200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਰਹਿ ਗਈ ਹੈ। ਅੱਜ ਇਹ ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ orbit ਨੂੰ ਫੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਦੇ 100% ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਰੋ ਦੇ ਵਿਗਿਆਨੀ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਇਹ ਸਫਲਤਾ ਹਾਸਲ ਕਰ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚੰਦਰਯਾਨ-3 ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਜਾਣਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਚੰਦਰਯਾਨ-3 ਦੀ ਲਾਈਵ ਟ੍ਰੈਕਿੰਗ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਕਿੱਥੇ ਹੈ, ਕਿੰਨੇ ਦਿਨ ਬਾਕੀ ਹਨ।
ਚੰਦਰਯਾਨ-3 ਹੁਣ ਕਿੱਥੇ ਹੈ
ਚੰਦਰਯਾਨ-3 ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਗਭਗ 37,200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟੇ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੰਦਰਮਾ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਸ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਹੁਣ ਤੱਕ ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਹੈ ਪਰ ਅੱਜ ਸ਼ਾਮ 6:59 'ਤੇ ਇਹ ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਪੰਧ 'ਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਚੰਦਰਯਾਨ-3 ਚੰਦਰਮਾ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 40,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੰਦਰਮਾ ਦੀ ਗੁਰੂਤਾ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਅੱਜ ਤੋਂ 23 ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਇਸ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ
ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਚੱਕਰ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਚੰਦਰਯਾਨ-3 ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ 7200 ਤੋਂ 3600 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। 5 ਤੋਂ 23 ਅਗਸਤ ਤੱਕ ਇਸ ਦੀ ਗਤੀ ਲਗਾਤਾਰ ਘਟਦੀ ਜਾਵੇਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਗੁਰੂਤਾ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰ ਸਕੇ। ਚੰਦਰਯਾਨ-3 ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਆਰਬਿਟ ਨੂੰ ਫੜਨ ਵਿਚ ਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਧਰੁਵ ਦੇ ਨੇੜੇ ਉਤਰਨ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਤੁਸੀਂ ਟਰੈਕ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ
ਇਸਰੋ ਦਾ ਬੰਗਲੌਰ ਸਥਿਤ ISTRAC ਚੰਦਰਯਾਨ ਦੀ ਗਤੀ, ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ 'ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਈਵ ਟਰੈਕਰ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜਿਸ ਰਾਹੀਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਚੰਦਰਯਾਨ-3 ਇਸ ਸਮੇਂ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਕਿੱਥੇ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਦਿਨ ਬਾਕੀ ਹਨ।
ਇਸ ਮਾਰਗ 'ਤੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਚੰਦਰਯਾਨ-3 ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ
ਇਸਰੋ ਦੇ ਸੂਤਰਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਪੁਲਾੜ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੇ ਸਿੱਧੇ ਚੰਦਰਮਾ ਵੱਲ ਪੁਲਾੜ ਯਾਨ ਭੇਜਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸਰੋ ਨੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੁਣੀ ਗਈ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਫਲ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਚੰਦਰਯਾਨ-3 ਲਈ ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਇਹ ਚੰਦਰਮਾ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵੀ ਇਹ ਧਰਤੀ ਦੇ ਪੰਧ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਮਿਸ਼ਨ ਦੁਬਾਰਾ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਵੇਗਾ।
Education Loan Information:
Calculate Education Loan EMI