Indian Railway: ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਹਾਈਟੈੱਕ ਟਰੇਨਾਂ ਅੱਜ ਤੁਸੀਂ ਪਟੜੀਆਂ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀਆਂ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋ, ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਨੀਆਂ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਪਿੱਛੇ ਜਾਓਗੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖੋਗੇ ਕਿ ਇੱਕ ਸਮਾਂ ਸੀ ਜਦੋਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਟਾਇਲਟ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਬਿਨਾਂ ਪਖਾਨਿਆਂ ਦੇ, ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਪੂਰੇ 56 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਥਾਂ ਤੋਂ ਦੂਜੀ ਥਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੀਆਂ ਸਨ। ਹੁਣ ਸਵਾਲ ਇਹ ਉੱਠਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਕੀ ਹੋਇਆ ਕਿ 56 ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਰੇਲਵੇ ਵਾਲਿਆਂ ਨੇ ਟਰੇਨ 'ਚ ਟਾਇਲਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸੋਚੀ। ਦਰਅਸਲ, ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਲਿਖਿਆ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਸੀ। ਅੱਜ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸੇ ਪੱਤਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸਾਂਗੇ।


ਟਰੇਨ 'ਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਟਾਇਲਟ ਕਦੋਂ ਬਣਿਆ- ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਸਾਲ 1853 ਵਿੱਚ ਹੀ ਹੋਈ ਸੀ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਦੇਸ਼ 'ਚ ਟਰੇਨ ਚੱਲਣ ਲੱਗੀ ਤਾਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਟਰੇਨ 'ਚ ਟਾਇਲਟ ਨਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਵਿਵਸਥਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਕਿਸੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਰੁਕਣ ਤੱਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪੋਟੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ। ਉਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜੇਕਰ ਰੇਲਗੱਡੀ ਕਿਤੇ ਰੁਕ ਗਈ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪੋਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰ ਗਏ ਅਤੇ ਟਰੇਨ ਸਟਾਰਟ ਹੋ ਗਈ ਤਾਂ ਟਰੇਨ ਦੇ ਗੁੰਮ ਹੋਣ ਦਾ ਡਰ ਸੀ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਘਟਨਾ ਕਾਰਨ 1909 'ਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਟਰੇਨ 'ਚ ਟਾਇਲਟ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਮਤਲਬ ਉਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 56 ਸਾਲ ਤੱਕ ਟਰੇਨ ਬਿਨਾਂ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਪਟੜੀ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸੀ।




ਟਰੇਨ 'ਚ ਟਾਇਲਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕਹਾਣੀ- ਮਿਤੀ 2 ਜੁਲਾਈ 1909 ਸੀ, ਸਾਹਿਬਗੰਜ ਰੇਲਵੇ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਮਿਲਿਆ। ਇਹ ਚਿੱਠੀ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੇ ਨਹੀਂ ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਭਾਰਤੀ ਨਾਗਰਿਕ ਓਖਿਲ ਚੰਦਰ ਸੇਨ ਨੇ ਲਿਖੀ ਸੀ। ਇਸ ਚਿੱਠੀ ਵਿੱਚ ਓਖਿਲ ਚੰਦਰ ਸੇਨ ਲਿਖਦੇ ਹਨ, ਮੈਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਰਾਹੀਂ ਅਹਿਮਦਪੁਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਇਆ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੇਰਾ ਪੇਟ ਦਰਦ ਕਾਰਨ ਸੁੱਜ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸ਼ੌਚ ਕਰਨ ਲਈ ਟ੍ਰੈਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਬੈਠਾ ਤਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ 'ਚ ਗਾਰਡ ਨੇ ਸੀਟੀ ਵਜਾਈ ਅਤੇ ਟਰੇਨ ਚੱਲ ਪਈ। ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਟਾਇਲਟ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਬਰਤਨ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਧੋਤੀ ਫੜ ਕੇ ਦੌੜਨਾ ਪਿਆ ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰਨ ਮੈਂ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਗਿਆ।


ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: People Become Alive After Death: ਆਖਰ ਮਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਿਉਂਦਾ ਕਿਵੇਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਲੋਕ? ਵਿਗਿਆਨੀਆਂ ਨੇ ਲੱਭਿਆ ਰਾਜ


ਇਸ ਕਾਰਨ ਮੈਨੂੰ ਸ਼ਰਮਿੰਦਗੀ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨੀ ਪਈ। ਮੈਂ ਗਾਰਡ ਨੂੰ ਟਰੇਨ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਪਰ ਗਾਰਡ ਮੇਰੇ ਲਈ ਨਹੀਂ ਰੁਕਿਆ। ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਮੈਨੂੰ ਸ਼ਰਮਿੰਦਾ ਹੋਣਾ ਪਿਆ। ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੇਨਤੀ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਉਸ ਗਾਰਡ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਜੁਰਮਾਨਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਵੇ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਅਖਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗਾ। ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪੱਤਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੇਲਵੇ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਟਰੇਨ 'ਚ ਸਫਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਟਾਇਲਟ ਨਾ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ... ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟਰੇਨ 'ਚ ਟਾਇਲਟ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।


ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: Cold Drink: ਇੱਕ ਲੀਟਰ ਕੋਲਡ ਡਰਿੰਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 20 ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਣੀ ਹੁੰਦਾ ਖਰਚ? ਜਾਣੋ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਕੋਲਡ ਡਰਿੰਕ