Car Care Tips:ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰ ਵਿੱਚ ਨਾਰਮਲ ਹਵਾ ਜਾਂ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਭਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ?

ਲੋਕ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ/ਬਾਈਕ ਲਈ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਜਾਂ ਆਮ ਹਵਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੱਕ ਵਾਹਨਾਂ ਚ ਆਮ ਹਵਾ ਭਰਨ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਸੀ

ਟਾਇਰ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਸੁਝਾਅ

ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੱਕ ਵਾਹਨਾਂ 'ਚ ਆਮ ਹਵਾ ਭਰਨ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਸੀ ਪਰ ਹੁਣ ਲਗਭਗ ਹਰ ਥਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ 'ਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਫਿਲਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਪੁਰਾਣੀ ਆਮ ਹਵਾ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ। ਪਰ, ਕੀ ਇਹ ਦਾਅਵੇ ਸੱਚ ਹਨ?

ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਕਿਉਂ? ਪਹਿਲਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਦਾਅਵਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੱਚ ਵੀ ਹੈ। ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਅਣੂ ਆਮ ਹਵਾ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਲਈ, ਆਮ ਹਵਾ ਦੇ ਉਲਟ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦਾ। ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਠੰਡਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੀ ਹਵਾ ਵਰਗੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਰਨ ਫੈਲਦਾ ਜਾਂ ਸੁੰਗੜਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਸੀਮਿੰਟ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਅਚਾਨਕ ਟਾਇਰ ਫਟਣ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਆਮ ਹਵਾ ਕਿਉਂ? ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਹਵਾ ਨਾਲ ਭਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਕੁਝ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਕਾਢ ਤੋਂ ਹੀ ;ਚੱਲਿਆ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਸਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਸਾਬਤ ਹੋਈ ਹੈ।

ਕੀ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ?  ਸਾਧਾਰਨ ਹਵਾ ਨਾਲ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਰਲਣ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਘੱਟ ਹੋਣਗੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਆਮ ਹਵਾ ਨਾਲ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਰੈਗੁਲਰ ਕੰਪ੍ਰੇਸਡ ਹਵਾ ਵਿੱਚ 78% ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 20% ਆਕਸੀਜਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਰੈਗੁਲਰ ਕੰਪ੍ਰੇਸਡ ਹਵਾ ਅਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਖ਼ਤਰਾ ਜਾਂ ਰਸਾਇਣਕ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।