Tractor: ਕਿਸਾਨ ਖੇਤੀ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਵੀ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਪਰ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਾਕੀ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਖੇਤ ਨੂੰ ਵਾਹੁਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉਪਜ ਚੁੱਕਣ ਤੱਕ ਦਾ ਕੰਮ ਟਰੈਕਟਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖੇਤੀ ਦਾ ਕੰਮ ਥੋੜ੍ਹਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਪਰ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਇਸਦੀ ਬਣਤਰ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਹੈ?

ਇਸ ਦੀ ਬਣਤਰ ਬਾਕੀ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਕਾਫੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਅਗਲੇ ਟਾਇਰ ਛੋਟੇ ਕਿਉਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰ ਇੰਨੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਦਰਾਰੀ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?

ਆਮ ਵਾਹਨ ਵਾਂਗ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ। ਅਕਸਰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜਿੱਥੇ ਕਿਤੇ ਗਿੱਲੀ, ਮੁਲਾਇਮ ਮਿੱਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ

ਤਾਂ ਉਸ ਦੇ ਟਾਇਰ ਉੱਥੇ ਹੀ ਫਿਸਲਣ ਲੱਗ ਪੈਂਦੇ ਹਨ। ਜਦਕਿ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ ਅਜਿਹੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਟਰੈਕਟਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰਗੜ ਕਾਰਨ ਹੈ।

ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣੀਆਂ ਦਰਾਰਾਂ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਕੜ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਰਗੜ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਤੇ ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂਕਿ ਆਮ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘਣ ਵਿੱਚ ਦਿੱਕਤ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਸਮਾਨ ਢੋਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਇਸ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਵਿਗੜ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਟਾਇਰ ਹਨ।

ਜੇ ਟਰੈਕਟਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਟਾਇਰ ਵੱਡੇ ਹੋਣ ਤਾਂ ਮੋੜਨਾ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਅੱਗੇ ਦੇ ਟਾਇਰ ਛੋਟੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਟਰੈਕਟਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੋੜ ਸਕੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਟਰੈਕਟਰ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਹੋਣਾ ਵੀ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ।

ਜੇ ਅੱਗੇ ਦਾ ਟਾਇਰ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਤਾਂ ਟਰੈਕਟਰ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਦਿੱਕਤ ਆ ਸਕਦੀ ਸੀ। ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਵਜ਼ਨ ਕਾਰਨ ਟਰੈਕਟਰ ਮਾਲ ਢੋਣ ਵੇਲੇ ਉੱਪਰ ਨਹੀਂ ਚੜ੍ਹਦਾ।