Car Handbrake Disadvantages: ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਕਾਰ ਪਾਰਕ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕਾ ਵੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣ ਕੇ ਹੈਰਾਨੀ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਗੱਡੀ ਖੜ੍ਹੀ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਕੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਇਸਦੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਵਿਧੀ
ਜਦੋਂ ਵੀ ਕਾਰ ਦਾ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਜਾਮ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। 80 ਫੀਸਦੀ ਕਾਰਾਂ 'ਚ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਤਾਰ ਆਧਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ 'ਚ ਜਦੋਂ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਤਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਜਾਮ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਧੀ ਡਰੱਮ ਅਤੇ ਡਿਸਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਨੁਕਸਾਨ ਕੀ ਹੈ
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਅਕਸਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ, ਡਰੱਮ ਜਾਂ ਡਿਸਕਸ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਿਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਹੀ ਹੱਲ ਬਚਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਖਰਚਾ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਵੱਡੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ
ਜਦੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੀ ਲਾਈਟ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਉੱਥੇ ਹੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਇੰਜਣ ਓਵਰਹੀਟ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਟੀ ਰਕਮ ਖਰਚ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਲੱਗਣ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਫਿਰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਤੱਕ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਕਾਰ ਦੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਟ ਜਾਂ ਪੱਥਰ ਲਗਾ ਦਿਓ, ਤਾਂ ਕਿ ਕਾਰ ਪਿੱਛੇ ਨਾ ਹਟੇ।
Car loan Information:
Calculate Car Loan EMI