ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੇ ਸੀਜ਼ਨ ਅਤੇ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਰੇਲਗੱਡੀ ਰਾਹੀਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਸ ਸਮੇਂ ਕਨਫਰਮ ਟਿਕਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, 120 ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਬੁਕਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹੀ ਉਡੀਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਅਜਿਹੇ 'ਚ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਟਰੇਨ 'ਚ ਸਫਰ ਕਰਨ 'ਚ ਦਿੱਕਤ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਖੁਸ਼ਖਬਰੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਕਾਫੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਉਹ ਲੋਕ ਅਨਰਿਜ਼ਰਵਡ ਟਿਕਟਾਂ 'ਤੇ AC ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਣਗੇ। ਜਾਣੋ ਰੇਲਵੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ-
ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ 10000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਰੇਨਾਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਤਾਬਦੀ, ਰਾਜਧਾਨੀ, ਵੰਦੇ ਭਾਰਤ ਵਰਗੀਆਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਟਰੇਨਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਟਰੇਨਾਂ 'ਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਰੀਬ 2 ਕਰੋੜ ਯਾਤਰੀ ਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਲਗਭਗ 10 ਫੀਸਦੀ ਯਾਨੀ 20 ਲੱਖ ਲੋਕ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਕਰਵਾ ਕੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਈ ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਅਜਿਹੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਦੇਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ।
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਜਿਹਾ ਕੋਚ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼
ਅਣ-ਰਿਜ਼ਰਵਡ ਡੱਬਿਆਂ ਵਿੱਚ ਏਸੀ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਾਰਨ ਸੀ। ਸਾਰੇ ਮੌਜੂਦਾ ਏਸੀ ਕੋਚਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹੈ। 72 ਪੱਕੀ ਟਿਕਟਾਂ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਕੁਝ ਉਡੀਕ ਟਿਕਟਾਂ ਵਾਲੇ ਕੋਚ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਗਿਣਤੀ 80 ਦੇ ਕਰੀਬ ਹੈ, ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਉਸ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਏ.ਸੀ. ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਅਨਰਿਜ਼ਰਵ ਕੋਚ ਭਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 250 ਦੇ ਕਰੀਬ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਕੋਚ ਅਤੇ ਏਸੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਮੇਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ। ਰੇਲਵੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਅਜਿਹੇ ਅਨਰਿਜ਼ਰਵ ਕੋਚ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਨਮੋ ਭਾਰਤ ਰੈਪਿਡ ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਹੋ ਚੁੱਕਿਆ ਹੈ ਟ੍ਰਾਇਲ
ਇਸ ਟਰੇਨ 'ਚ ਸਫਲ ਰਿਹਾ ਟਰਾਇਲ
ਹਾਲ ਹੀ 'ਚ ਭੁਜ ਅਤੇ ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਵਿਚਾਲੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਨਮੋ ਭਾਰਤ ਰੈਪਿਡ ਰੇਲ 'ਚ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਲੇ ਕੋਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਰੇਲਵੇ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਅਣ-ਰਿਜ਼ਰਵਡ ਡੱਬਿਆਂ ਵਿਚ ਸਵਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੈਅ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ 270 ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਰੱਥਾ ਅਨੁਸਾਰ ਐਕਸਲ ਲੋਡ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦਕਿ 15-15 ਯੂਨਿਟ ਏ.ਸੀ. ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੰਢਾ ਰਹੇ | ਜਿਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਮੈਟਰੋ ਦੁਆਰਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਰੇਲਵੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਮੁਤਾਬਕ ਇਸ ਟਰੇਨ ਦਾ ਟਰਾਇਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਕੰਸੈਪਟ 'ਤੇ ਅਣਰਿਜ਼ਰਵਡ ਕੋਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ।
ਸ਼ਤਾਬਦੀ-ਰਾਜਧਾਨੀ ਤੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਏ.ਸੀ
ਸ਼ਤਾਬਦੀ-ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੁੱਗਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਏਸੀ ਅਣਰਿਜ਼ਰਵਡ ਕੋਚਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਰੇਲਵੇ ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ 'ਚ ਸ਼ਤਾਬਦੀ ਅਤੇ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਰਗੀਆਂ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਟਰੇਨਾਂ 'ਚ ਹਰੇਕ ਕੋਚ 'ਚ ਅੱਠ ਟਨ ਦੇ ਦੋ ਏਸੀ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਪਰ ਅਣਰਿਜ਼ਰਵਡ ਕੋਚਾਂ 'ਚ 15 ਟਨ ਦੇ ਦੋ ਏਸੀ ਇਕ ਡੱਬੇ 'ਚ ਲਗਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਤਾਂ ਕਿ ਕੋਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੰਡਾ ਰਹੇ।