ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ- ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਸੀਮਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕੀਤਾ, ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਰਾਵਟ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਲੱਗੀ ਹੈ। ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਕਿਰਾਏ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਤੱਕ ਅਸਮਾਨ ਛੂਹ ਰਹੇ ਸਨ, ਹੁਣ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਆ ਗਏ ਹਨ। ਮਨੀਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਹਫਤੇ ਹੀ ਫੇਅਰ ਕੈਪ ਦੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਫੇਅਰ ਕੈਪ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸੀ ਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਤੈਅ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਿਰਾਇਆ ਨਹੀਂ ਰੱਖ ਸਕਦੀਆਂ ਅਤੇ ਉਪਰਲੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਨਹੀਂ ਵਧਾ ਸਕਦੀਆਂ। ਪਰ, ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਧਦੀ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗਤਾ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਲੁਭਾਉਣ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਅਕਾਸਾ ਏਅਰ, ਇੰਡੀਗੋ, ਏਅਰਏਸ਼ੀਆ, ਗੋਫਰਸਟ ਅਤੇ ਵਿਸਤਾਰਾ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ।


ਅਕਾਸਾ ਏਅਰ ਨੇ ਕਿਰਾਇਆ ਅੱਧਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ


ਇੱਕ ਮਹੀਨਾ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਏਅਰਲਾਈਨ ਅਕਾਸਾ ਏਅਰ ਨੇ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਕਟੌਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਫਿਲਹਾਲ ਮੁੰਬਈ-ਬੰਗਲੌਰ ਰੂਟ 'ਤੇ 2,000-2,200 ਰੁਪਏ 'ਚ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਤੱਕ ਇਸ ਰੂਟ 'ਤੇ ਕਿਰਾਇਆ 3,948 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਸੀ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁੰਬਈ-ਅਹਿਮਦਾਬਾਦ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਤੱਕ 5,008 ਸੀ, ਜੋ ਹੁਣ ਘਟ ਕੇ 1,400 ਰੁਪਏ ਰਹਿ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਏਅਰਲਾਈਨ ਇੰਡੀਗੋ ਨੇ ਵੀ ਅਕਾਸਾ ਏਅਰ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਸਾਰੇ ਕਿਰਾਏ 'ਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਗੋ-ਫਸਟ ਵੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਕਿਰਾਏ 'ਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।


ਦਿੱਲੀ-ਲਖਨਊ ਦਾ ਕਿਰਾਇਆ 50 ਫੀਸਦੀ ਘੱਟ ਹੋਇਆ


ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਤੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦਿੱਲੀ ਤੋਂ ਲਖਨਊ ਲਈ 3,500-4,000 ਰੁਪਏ ਚਾਰਜ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਸਨ, ਹੁਣ ਇਹ 1,900 ਤੋਂ 2,200 ਰੁਪਏ 'ਤੇ ਆ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਰੂਟ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੇ ਕਿਰਾਏ ਏਅਰ ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਇੰਡੀਗੋ ਦੇ ਹਨ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੋਚੀ ਅਤੇ ਬੰਗਲੌਰ ਵਿਚਕਾਰ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਇਆ 1,100 ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ 1,300 ਰੁਪਏ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਗੋ-ਫਸਟ, ਇੰਡੀਗੋ ਅਤੇ ਏਅਰਏਸ਼ੀਆ ਇਸ ਰੂਟ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਿਰਾਇਆ ਵਸੂਲ ਰਹੇ ਹਨ।


ਮੁੰਬਈ-ਜੈਪੁਰ ਰੂਟ 'ਤੇ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਇਆ ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਤੱਕ 5,000 ਤੋਂ 5,500 ਰੁਪਏ ਸੀ, ਜੋ ਹੁਣ ਘੱਟ ਕੇ 3,900 ਰੁਪਏ 'ਤੇ ਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਰਾਏ 'ਚ ਕਟੌਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਵਧਣ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ। ਸਾਰੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਆਪਣੇ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਮੰਗ ਵਧੇਗੀ ਅਤੇ ਕੋਰੋਨਾ ਮਹਾਮਾਰੀ ਨਾਲ ਜੂਝ ਰਹੇ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।


ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਿਰਾਏ 'ਚ ਕਮੀ ਵੀ ਮੰਗ ਘੱਟ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਆਈ ਹੈ। ਕਈ ਰੂਟਾਂ 'ਤੇ ਜੁਲਾਈ-ਸਤੰਬਰ 'ਚ ਮੰਗ ਘੱਟ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਆਫ-ਸੀਜ਼ਨ 'ਚ ਕਿਰਾਇਆ ਵੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤਿਉਹਾਰੀ ਸੀਜ਼ਨ ਅੱਗੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਏ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੀਮਤਾਂ ਘੱਟ ਰਹਿਣਗੀਆਂ ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਰਪੱਖ ਕੈਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਰਾਏ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣਗੇ।


ਇਸ ਲਈ ਕਿਰਾਇਆ ਘਟ ਰਿਹਾ ਹੈ


ਇੱਕ ਸੀਨੀਅਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਤੋਂ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਯਾਤਰਾ ਵਿਚ ਤੇਜ਼ੀ ਆਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਘਰੇਲੂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਿਰਾਏ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਦਾ ਭਰੋਸਾ ਮਿਲਿਆ ਹੈ। ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ 'ਚ ਤੇਜ਼ੀ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਹ ਕਿਰਾਏ 'ਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਕੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਦੇ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਮਈ, 2020 ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੋਰੋਨਾ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਘਰੇਲੂ ਹਵਾਈ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਕੀਮਤ ਬੈਂਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬੇਲੋੜਾ ਵਾਧਾ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।