ਕਲਪਨਾ ਕਰੋ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਹੀ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹਾ Fuel ਮਿਲਣ ਲੱਗੇ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੀਮਤ 4 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਲੈ ਆਵੇ। ਤਾਂ ਉਦਯੋਗਪਤੀ ਮੁਕੇਸ਼ ਅੰਬਾਨੀ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਪੂਰੇ ਇੰਤਜ਼ਾਮ ਕਰ ਲਏ ਹਨ। ਰਿਲਾਇੰਸ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼, ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ ਕਈ ਨਾਮੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੁੱਲ 1 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਕੇ ਖੁਦ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਈਂਧਨ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਜੀ ਹਾਂ, ਰਿਲਾਇੰਸ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ 'ਚ ਗੁਜਰਾਤ 'ਚ ਦੀਨਦਿਆਲ ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ (ਕਾਂਡਲਾ ਪੋਰਟ) 'ਤੇ ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨ ਅਮੋਨੀਆ ਪਲਾਂਟ ਲਗਾਉਣ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਲਾਰਸਨ ਐਂਡ ਟੂਬਰੋ (ਐਲਐਂਡਟੀ), ਗ੍ਰੀਨਕੋ ਗਰੁੱਪ ਅਤੇ ਵੈਲਸਪਨ ਨਿਊ ਐਨਰਜੀ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਇਨ੍ਹਾਂ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰੇਗੀ।
ਕਾਂਡਲਾ ਬੰਦਰਗਾਹ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਐਕੁਆਇਰ ਕੀਤੀ ਗਈ
ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਸੂਤਰਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਈਟੀ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਹੀ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਦੀਨਦਿਆਲ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੇੜੇ ਜ਼ਮੀਨ ਪਾਰਸਲ ਖਰੀਦਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਿਖਾਈ ਸੀ। ਚਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ 14 ਪਲਾਟ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰ ਇੱਕ ਪਲਾਟ 300 ਏਕੜ ਦੇ ਕਰੀਬ ਸੀ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਕੁੱਲ ਰਕਬਾ 4000 ਏਕੜ ਦੇ ਕਰੀਬ ਬਣਦਾ ਹੈ।
ਹੁਣ ਖ਼ਬਰ ਹੈ ਕਿ ਦੀਨਦਿਆਲ ਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ ਨੇ ਇਹ ਪਲਾਟ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ ਹੀ ਚਾਰੋਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਅਲਾਟ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਹਨ। ਇੱਥੋਂ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪਲਾਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ 10 ਲੱਖ ਟਨ ਗ੍ਰੀਨ ਅਮੋਨੀਆ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ 14 ਪਲਾਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 6 ਪਲਾਟ ਰਿਲਾਇੰਸ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਨੂੰ, 5 ਐਲ ਐਂਡ ਟੀ ਨੂੰ, 2 ਗ੍ਰੀਨਕੋ ਗਰੁੱਪ ਨੂੰ ਅਤੇ 1 ਵੈਲਸਪਨ ਨਿਊ ਐਨਰਜੀ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਚੋਣਾਂ ਕਾਰਨ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਨਤਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ
ਇਸ ਸਬੰਧੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਜਨਤਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਿਉਂਕਿ ਲੋਕ ਸਭਾ ਚੋਣਾਂ ਕਾਰਨ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੇਂ ਚੋਣ ਜ਼ਾਬਤਾ ਲਾਗੂ ਹੈ। ਸੂਤਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀਆਂ ਜੂਨ ਮਹੀਨੇ ਚੋਣਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਪੂਰੇ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਬਾਰੇ ਜਨਤਕ ਐਲਾਨ ਕਰਨਗੀਆਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਚਾਰੋਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਇਸ ਸਬੰਧੀ ਕੋਈ ਵੀ ਬਿਆਨ ਦੇਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਅਮੋਨੀਆ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਟੀਚਾ
ਕਾਂਡਲਾ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੇੜੇ 70 ਲੱਖ ਟਨ ਗ੍ਰੀਨ ਅਮੋਨੀਆ ਅਤੇ 14 ਲੱਖ ਟਨ ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਟੀਚਾ ਮਿੱਥਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਬੰਦਰਗਾਹ ਕੱਛ ਦੀ ਖਾੜੀ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇੱਥੋਂ ਐਕਸਪੋਰਟ ਕਰਨਾ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਜ਼ਿੰਗ ਪਾਣੀ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਤੋਂ ਕੋਈ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇਹ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਦੇ 'ਨੈਸ਼ਨਲ ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਮਿਸ਼ਨ' ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਇਹ ਕਾਰ ਸਿਰਫ਼ 4 ਰੁਪਏ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚੱਲੇਗੀ
ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਬਾਲਣ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਇੰਜਣਾਂ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਕਸੀਜਨ ਨਾਲ ਰਲਣ ਨਾਲ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਧੂੰਆਂ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪਾਣੀ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਮੁਕਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ 'ਚ ਪੈਟਰੋਲ ਜਾਂ ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਔਸਤਨ ਖਰਚਾ 8 ਤੋਂ 10 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ 'ਤੇ 4 ਤੋਂ 5 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਖਰਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।