ਇਨ੍ਹੀਂ ਦਿਨੀਂ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਟੋਲ ਵਸੂਲੀ ਦੇ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਚਰਚਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਬਹਿਸ ਇਸ ਸੂਚਨਾ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ ਕਿ 1896 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦਕਿ ਇਸ 'ਤੇ ਬਣੇ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਤੋਂ 8349 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਵਸੂਲੇ ਜਾ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।
ਦਰਅਸਲ, ਆਜਤਕ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਲੈਕ ਐਂਡ ਵ੍ਹਾਈਟ ਦੇ ਇੱਕ ਦਰਸ਼ਕ ਨੇ ਪੱਤਰ ਭੇਜ ਕੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਜੈਪੁਰ, ਰਾਜਸਥਾਨ ਤੋਂ ਚਿੱਠੀ ਲਿਖਣ ਵਾਲੇ ਦਰਸ਼ਕ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਦਿੱਲੀ-ਜੈਪੁਰ ਹਾਈਵੇਅ ਯਾਨੀ NH-8 'ਤੇ ਮਨੋਹਰਪੁਰ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਹੈ। ਇਹ ਟੋਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਵਸੂਲੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਸੂਲੀ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਟੋਲ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਦਰਸ਼ਕ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਸ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਮਨੋਹਰਪੁਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸ਼ਾਹਜਹਾਂਪੁਰ ਅਤੇ ਦੌਲਤਪੁਰ ਦੋ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਰਟੀਆਈ ਰਾਹੀਂ ਤਿੰਨੋਂ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਿਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੰਗੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਆਰਟੀਆਈ ਦਾ ਜਵਾਬ ਮਿਲਿਆ।
RTI ਰਾਹੀਂ ਪੁੱਛੇ ਗਏ ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਮਿਲਿਆ ਹੈਰਾਨਕੁੰਨ ਜਵਾਬ
ਆਰਟੀਆਈ 'ਚ ਪੁੱਛਿਆ ਹੈ ਕਿ ਰਾਜਸਥਾਨ 'ਚ ਗੁਰੂਗ੍ਰਾਮ-ਕੋਟਪੁਤਲੀ-ਜੈਪੁਰ ਤੋਂ NH-8 ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਦੋਂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਟੋਲ ਟੈਕਸ ਕਦੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਇਆ?
ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਇਸ ਟੋਲ ਪਲਾਜ਼ਾ 'ਤੇ 03-04-2009 ਤੋਂ ਟੋਲ ਵਸੂਲੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਵੀ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚ ਆਇਆ ਅਤੇ ਇਸ 'ਚ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਕੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ?
ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ 'ਚ 1896 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਖਰਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।
ਆਰਟੀਆਈ ਵਿੱਚ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਅਗਲਾ ਸਵਾਲ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਟੋਲ ਟੈਕਸ ਵਸੂਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ?
ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ 2023 ਤੱਕ ਇਸ ਟੋਲ ਤੋਂ 8349 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ।
ਨੋਟ : - ਪੰਜਾਬੀ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਖ਼ਬਰਾਂ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਐਪ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵੀਡੀਓ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ABP ਸਾਂਝਾ ਦੇ YouTube ਚੈਨਲ ਨੂੰ Subscribe ਕਰ ਲਵੋ। ABP ਸਾਂਝਾ ਸਾਰੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਤੇ ਉਪਲੱਬਧ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਾਨੂੰ ਫੇਸਬੁੱਕ, ਟਵਿੱਟਰ, ਕੂ, ਸ਼ੇਅਰਚੈੱਟ ਅਤੇ ਡੇਲੀਹੰਟ 'ਤੇ ਵੀ ਫੋਲੋ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਾਡੀ ABP ਸਾਂਝਾ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ https://punjabi.abplive.com/ 'ਤੇ ਜਾ ਕੇ ਵੀ ਖ਼ਬਰਾਂ ਨੂੰ ਤਫ਼ਸੀਲ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ ।