LPG Subsidy  - ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਤੀ ਸਾਲ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਪੰਜ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਬੰਪਰ ਕਮਾਈ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਆਪਣੇ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆਉਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਐਲਪੀਜੀ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ 200 ਰੁਪਏ ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਦਾ ਬੋਝ ਜਨਤਕ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਝੱਲਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਝੱਲਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਸ਼ਾਇਦ ਕਟੌਤੀ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਲਈ ਕੋਈ ਸਬਸਿਡੀ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗੀ।


 ਸਰਕਾਰੀ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸਰਕਾਰੀ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਇੰਡੀਅਨ ਆਇਲ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਆਈਓਸੀ), ਭਾਰਤ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (ਬੀਪੀਸੀਐਲ) ਅਤੇ ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਿ. (HPCL) ਨੇ ਅਪ੍ਰੈਲ-ਜੂਨ ਤਿਮਾਹੀ 'ਚ ਬੰਪਰ ਕਮਾਈ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਕਮਾਈ ਦਾ ਇਹ ਰੁਝਾਨ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਘਰੇਲੂ ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਐਲਪੀਜੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਜਿਸ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਮਾਰਚ 2023 ਵਿੱਚ $732 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਤੋਂ ਘਟ ਕੇ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ $385 ਰਹਿ ਗਈਆਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਗਸਤ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ $464 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਐਲਪੀਜੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈਡਰੂਮ ਹੈ। ਕੇਂਦਰ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿੰਗਾਈ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਦੇਣ ਲਈ ਐਲਪੀਜੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 200 ਰੁਪਏ ਘਟਾ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। 


ਪਹਿਲੀ ਤਿਮਾਹੀ 'ਚ ਤਿੰਨਾਂ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 30,598.34 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਮੁਨਾਫਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਆਈਓਸੀ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ 13,750.44 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਲਾਭ ਕਮਾਇਆ। BPCL ਨੂੰ 10,644 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਅਤੇ HPCL ਨੂੰ 6,203.90 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦਾ ਮੁਨਾਫਾ ਹੋਇਆ ਸੀ।ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਐਲਪੀਜੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਖਾਤੇ ਵਿੱਚ ਜਾਵੇਗੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਬਸਿਡੀ ਦੇਣ ਬਾਰੇ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ, ਮਾਰਚ/ਅਪ੍ਰੈਲ ਵਿੱਚ ਸਾਊਦੀ ਸੀਪੀ (ਐਲਪੀਜੀ ਕੰਟਰੈਕਟ ਪ੍ਰਾਈਸ) ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਤਿੰਨੋਂ ਤੇਲ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਸ ਦਾ ਅਜੇ ਤੱਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਇੱਕ ਸੂਤਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਜੇਕਰ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਲਈ ਬੈਂਚਮਾਰਕ ਦਰ ਵਿੱਚ ਕਟੌਤੀ ਹੀ ਮਾਪਦੰਡ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਟੌਤੀ ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਸੀ। ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਐਲਪੀਜੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।