Road Transport Project: ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ 358 ਦੇਰੀ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ। ਸਰਕਾਰੀ ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਰੇਲਵੇ ਦੇ 111 ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਸੈਕਟਰ ਦੇ 87 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹਨ। ਰੋਡ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਹਾਈਵੇਜ਼ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ 769 ਵਿੱਚੋਂ 358 ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਰੇਲਵੇ ਦੇ 173 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 111 ਤੈਅ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਖੇਤਰ ਦੇ 154 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 87 ਤੈਅ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ।
ਨਵੰਬਰ 2022 ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 756 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਿਗਰਾਨ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਕੇਂਦਰੀ ਸੈਕਟਰ ਵਿੱਚ 150 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਭਾਗ ਅੰਕੜਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਾਗੂਕਰਨ ਮੰਤਰਾਲੇ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕਿਹੜੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੈਅ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ- ਅੰਕੜਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਾਗੂਕਰਨ ਮੰਤਰਾਲਾ 150 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਖੁਲਾਸਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਮੁਨੀਰਾਬਾਦ-ਮਹਬੂਬਨਗਰ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਭ ਤੋਂ ਦੇਰੀ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ 276 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਦੇਰੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ 'ਚ ਊਧਮਪੁਰ-ਸ਼੍ਰੀਨਗਰ-ਬਾਰਾਮੂਲਾ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ, ਜੋ 247 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਤੀਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਦੇਰੀ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬੇਲਾਪੁਰ, ਸੀਵੁੱਡ ਅਤੇ ਅਰਬਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਡਬਲ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਹੈ। ਜੋ ਕਿ 228 ਮਹੀਨੇ ਲੇਟ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: Funny Video: 'ਮੇਰਾ ਦਿਲ ਇਹ ਪੁਕਾਰੇ ਆਜਾ...' ਪਰ ਟਸ਼ਨ ਦਿਖਾ ਰਹੀ ਸੀ ਦੁਲਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿੱਗੀ ਕਿ ਉੱਠ ਵੀ ਨਾ ਸਕੀ!
ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਨਵੰਬਰ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ ਰਿਪੋਰਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਸੀ- ਨਵੰਬਰ ਮਹੀਨੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਮੁਤਾਬਕ 150 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਾਲੇ 1521 ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਹੈ। ਸਮੀਖਿਆ ਅਧੀਨ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 1521 ਹੋਰ 9 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਜੋੜੇ ਗਏ। ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ 10 ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰੇ ਕੀਤੇ ਗਏ। ਇਸ ਵਿੱਚ 9 ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 756 ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਤੈਅ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ 'ਚ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ।