Atal Tunnel: ਸਾਰੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਅਟਲ ਟਨਲ ਅੰਦਰ ਤੋਂ ਦਿਖਦੀ ਹੈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ, ਵੇਖੋ ਤਸਵੀਰਾਂ

ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਸੁਰੰਗ ਨਾਰਵੇ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 24.5 ਕਿਮੀ ਹੈ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਇਕ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਾਰਤ ਦੀ ਅਟਲ ਟਨਲ ਦਾ ਨਾਂ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਮਾਈਨਸ 23 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਵਿਚ ਬੀਆਰਓ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ।

ਇਸ ਦੌਰਾਨ ਮੋਦੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਾ ਪੁਖ਼ਤਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਇਸ ਨੂੰ 2015 ਤਕ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਸੀ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ 10 ਸਾਲ ਲੱਗ ਗਏ। ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਪਗ 1600 ਕਰੋੜ ਸੀ। ਪਰ ਇਹ ਵਧ ਕੇ 3500 ਕਰੋੜ ਹੋ ਗਈ ਸੀ।

ਇਸ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ 3 ਜੂਨ 2000 ਨੂੰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਅਟਲ ਬਿਹਾਰੀ ਵਾਜਪਾਈ ਸੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਦਾ ਨੀਂਹ ਪੱਥਰ 26 ਮਈ 2002 ਨੂੰ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਸੁਰੰਗ 2010 ਵਿਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ।

ਅਟਲ ਟਨਲ ਤੋਂ ਲੰਘਦਿਆਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਫੋਨਾਂ ਵਿਚ 4 ਜੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੋਨ ਨੈਟਵਰਕ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸੁਰੰਗਾਂ ਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਫੋਨ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਬੰਧ ਵੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ।

ਸੁਰੰਗ ਵਿਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲਾਈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਲਈ ਫਾਇਰ ਹਾਈਡ੍ਰੈਂਟ, ਪੰਪ, ਫੋਨ ਬੂਥ, ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਵਰਗੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਵੀ ਧਿਆਨ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਰ 2.2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਏਅਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਮਾਨੀਟਰ ਹੋਵੇਗਾ।

ਇਸ ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿਚ ਫਾਇਰ ਹਾਈਡ੍ਰਾਂਟ ਵੀ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਘਟਨਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਸੁਰੰਗ ਲਗਪਗ 9 ਕਿਮੀ (8.8) ਲੰਬੀ ਹੈ। ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 10.5 ਮੀਟਰ ਹੈ। ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਇੱਕ 1 ਮੀਟਰ ਫੁੱਟਪਾਥ ਵੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਸੜਕ ਸੁਰੰਗ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਰੋਹਤਕ ਪਾਸ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਦੱਸ ਦਈਏ ਕਿ ਇਹ ਸੁਰੰਗ ਆਧੁਨਿਕ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਚ ਹਰ 250 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਕੈਮਰੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਹਰ 500 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਨਿਕਾਸ ਫਾਟਕ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਜੇਕਰ ਸੁਰੰਗ ਵਿਚ ਅੱਗ ਵਰਗੀ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਕਾਬੂ ਵਿਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦੇ।

ਇਸ ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਰਣਨੀਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਰੰਗ 2010 ਵਿਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਨੂੰ 2015 ਤਕ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਇੰਨਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਦੇਸ਼ ਦੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੰਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 10 ਸਾਲ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨੀ ਪਈ।

ਟਨਲ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਪੀਐਮ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ 3 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਗ੍ਰਹਿ ਮੰਤਰੀ ਰਾਜਨਾਥ ਸਿੰਘ ਨੇ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਲਿਆ ਸੀ।

ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ 3 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਰੋਹਤਾਂਗ ਅਟਲ ਸੁਰੰਗ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ। ਮਨਾਲੀ ਨੂੰ ਲੇਹ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਸੁਰੰਗ ਹੈ। ਇਸ ਸੁਰੰਗ ਨਾਲ ਮਨਾਲੀ ਅਤੇ ਲੇਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 46 ਕਿ.ਮੀ. ਘਟੇਗੀ।

ਟਨਲ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਹੌਲ ਦੇ ਸਿਸੂ ਤੋਂ ਮਨਾਲੀ ਨੇੜੇ ਸੋਲਾਂਗ ਵੈਲੀ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 10 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ। ਇਹ ਸੁਰੰਗ ਚੀਨੀ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਭਾਰਤੀ ਫੌਜ ਨੂੰ ਵੀ ਲਾਭ ਪਹੁੰਚਾਏਗੀ। ਹੁਣ, ਬਰਫਬਾਰੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸੈਨਾ ਸਰਹੱਦ 'ਤੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜਾਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ।

ਇਸ ਸੁਰੰਗ ਵਿਚ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਕਿ 3000 ਵਾਹਨ ਅਤੇ 1500 ਟਰੱਕ ਇਸ ਚੋਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਲੰਘਣਗੇ।