Diesel Car Driving Tips: ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਬੀਐਸ6 ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਈ ਕਾਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਕਈ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ, ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਹਨ। ਉਹ ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਥੋੜੇ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਅਜਿਹੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਅਕਸਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਨਾ ਰੱਖੋ
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਲਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਹਵਾ ਭੇਜ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਤੇਲ ਘੱਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਾਤਰਾ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਪੰਪ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ
ਕਈ ਲੋਕ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਦੇ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੇਸ ਲਗਾਉਣ ਲੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਲਈ ਤਾਂ ਠੀਕ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਆਦਤ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਝ ਦੇਰ ਲਈ ਗਰਮ ਹੋਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੇਸ ਦੇਣ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਿਸਟਨ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗਾਂ, ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਜਲਦੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
RPM ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ
ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਘੱਟ RPM ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਸ ਦੀ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਲਾਈਫ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਯੂਜ਼ਰ ਮੈਨੂਅਲ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ RPM ਅਤੇ ਗਿਅਰ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਰੱਖੋ।
Car loan Information:
Calculate Car Loan EMI