Honda Monkey 125: Honda ਨੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ Monkey 125cc ਬਾਈਕ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ 2.38 ਲੱਖ ਰੁਪਏ
ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਹੌਂਡਾ ਮੰਕੀ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਐਡੀਸ਼ਨ ਹੋਰ ਵੇਰੀਐਂਟਸ ਵਰਗਾ ਹੀ ਹੈ। ਇਹ 125cc ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ 9.2 bhp ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 11 Nm ਦਾ ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਜਨਰੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Honda Monkey 125 launch: Honda Motorcycles ਦੀ Monkey 125cc ਬਾਈਕ ਜਪਾਨ ਸਮੇਤ ਕਈ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ। ਹੌਂਡਾ ਨੇ ਥਾਈਲੈਂਡ 'ਚ ਆਪਣਾ ਨਵਾਂ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਐਡੀਸ਼ਨ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਈਕ ਦਾ ਐਡਵਾਂਸ ਵਰਜ਼ਨ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਚ ਕਈ ਹੋਰ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਬਦਲਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨਵੀਂ ਕਲਰ ਸਕੀਮ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਕੀਮਤ
ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੌਂਡਾ ਮੰਕੀ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਐਡੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ TBH 108,900 ਯਾਨੀ ਲਗਭਗ 2.59 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੰਕੀ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 99,700 THB (ਲਗਭਗ 2.38 ਲੱਖ ਰੁਪਏ) ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ Honda Monkey Easter Egg ਦੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਰੂਮ ਕੀਮਤ 109,900 THB (ਕਰੀਬ 2.62 ਲੱਖ ਰੁਪਏ) ਹੈ।
Honda Monkey Lightning Edition ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਹੌਂਡਾ ਮੰਕੀ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਐਡੀਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗਲੋਸੀ ਫਿਨਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਪੀਲਾ ਸ਼ੇਡ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਦੀ ਛਾਂ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਅਨੋਖਾ ਤਰੀਕਾ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੌਨਕੀ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਐਡੀਸ਼ਨ 'ਚ USD ਫੋਰਕ, ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ, ਸਾਈਡ ਪੈਨਲ, ਸਵਿੰਗਆਰਮ ਅਤੇ ਟਵਿਨ ਰੀਅਰ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰਸ 'ਤੇ ਯੈਲੋ ਸ਼ੇਡ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ 'ਚ ਕ੍ਰੋਮ ਦੀ ਭਰਪੂਰ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਫੈਂਡਰ, ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ, ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕੰਸੋਲ, ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਕਲਚ ਲੀਵਰ, ਟਰਨ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਟੇਲ ਲੈਂਪ ਸਭ ਕ੍ਰੋਮ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤੇ ਰਜਾਈਆਂ ਵਾਲੇ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੈਕਰਡ ਸੀਟ ਹੈ। ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਸਟਿੱਕਰਿੰਗ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਹੌਂਡਾ ਮੰਕੀ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਐਡੀਸ਼ਨ ਹੋਰ ਵੇਰੀਐਂਟਸ ਵਰਗਾ ਹੀ ਹੈ। ਇਹ 125cc ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ 9.2 bhp ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 11 Nm ਦਾ ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਜਨਰੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੌਨਕੀ 'ਚ 4-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਮੌਜੂਦ ਸੀ, ਜਦਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਵਰਜ਼ਨ 'ਚ 5-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ 70.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। Honda Monkey ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ABS ਹੈ। ਇਸ 'ਚ 5.6 ਲੀਟਰ ਦਾ ਫਿਊਲ ਟੈਂਕ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਫ-ਰੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ ਫੈਂਡਰ ਅਤੇ ਬਲਾਕ ਪੈਟਰਨ ਟਾਇਰ ਵੀ ਮਿਲਦੇ ਹਨ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਲਾਂਚ
Honda Monkey ਨੂੰ ਵੀ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, Navi ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਫਲ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਹੋਂਡਾ ਇਸਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨੇਵੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮੰਕੀ ਦੀ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਭਾਰਤ 'ਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ TVS Raider ਨਾਲ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ 'ਚ 124.3cc ਲਿਕਵਿਡ-ਕੂਲਡ ਇੰਜਣ ਹੈ। ਜੋ ਕਿ 5-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
