ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇ ਪੈਟਰੋਲ ਫਿਊਲ ਵਿਚਾਲੇ ਕੀਮਤ ਦਾ ਪਾੜਾ ਵੱਧ ਸੀ। ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਨ ਪਸੰਦੀਦਾ ਚੋਣ ਸੀ। ਸਾਰੇ ਕਾਰ-ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ। ਗਾਹਕ ਘੱਟ ਖਰਚੇ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਸੀ। ਫਿਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਦਲੀਆਂ ਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪੈਟਰੋਲ ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਅੰਤਰ ਘਟਾਉਣ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਵਾਹਾਨਾਂ ਦੀ ਸਾਖ ਡਿੱਗ ਗਈ।

ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ BS4 ਤੋਂ BS6 ਵੱਲ ਵਧਣ ਨਾਲ ਦੋ ਵੱਡੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹੋਈਆਂ। ਇੱਕ ਤਾਂ ਦਿੱਲੀ-ਐਨਸੀਆਰ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰਜਿਸਟਰੀਕਰਨ 10 ਸਾਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ ਤੇ ਬੀਐਸ 6 ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ-ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਮਾਰੂਤੀ ਨੇ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ, ਰੌਨੋ ਵੀ ਇਸੇ ਕੜੀ ‘ਚ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਦੱਸਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਅੱਜ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਸਮਝਦਾਰੀ ਬਣਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।



ਕੀ ਡੀਜ਼ਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਹੈ?

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੀਐਸ 4 ਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਹਾਂ, ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਧੁਨਿਕ ਡੀਜ਼ਲ ਬੀਐਸ 6 ਕਾਰਾਂ ‘ਚ ਸਲਫਰ ਤੇ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੁਣ ਡੀਜ਼ਲ ਬੀਐਸ 6 ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਵੀ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਹੈ।



ਵੱਡੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਅਜੇ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਅਰਥ ਰੱਖਦਾ ਹੈ:

ਜਿੱਥੇ 10 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ‘ਚ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ‘ਚ ਟਾਟਾ ਅਲਟ੍ਰੋਜ਼ ਇਕਲੌਤਾ ਡੀਜ਼ਲ ਹੈਚਬੈਕ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਵੱਡੀ ਸੈਡਾਨ ਤੇ ਐਸਯੂਵੀ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ‘ਚ ਡੀਜ਼ਲ ਅਜੇ ਵੀ ਰਾਜ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ‘ਚ ਵਧੇਰੇ ਟਾਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤੇ ਭਾਰੀ/ਵੱਡੇ ਐਸਯੂਵੀ ਲਈ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਮਯਾਬ ਹੈ।



ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ:

ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ-ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਅੱਜ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਯਕੀਨਨ ਵੱਡਾ ਕਾਰਕ ਹੈ, ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਪੈਟਰੋਲ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਰਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਫਿਊਲ ਦੇ ਭਰੇ ਟੈਂਕ ਨਾਲ 650-700 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਹਤਰ ਰੇਂਜ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੰਮੀ ਦੂਰੀ ਤੈਅ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।



ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਹੁਣ ਬਿਹਤਰ ਹਨ:

ਇੱਕ ਸਮਾਂ ਸੀ ਜਦੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ੋਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੰਜਣ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਤੇ ਇਹ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਲ ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਖ਼ਰਚੀਲਾ ਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਹੁਣ ਨਵੀਂ ਬੀਐਸ 6 ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਪੈਟਰੋਲ ਜਿੰਨੀਆਂ ਸ਼ਾਂਤ ਕਾਰਾਂ ਹਨ।



ਫਿਊਲ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ:

ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚਿੰਤਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ BS6 ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣੀ ਕਿਉਂਕਿ BS6 ਫਿਊਲ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਪਰ ਹੁਣ ਲਗਪਗ ਸਾਰੇ ਫਿਊਲ ਪੰਪਾਂ ‘ਤੇ ਬੀਐਸ 6 ਫਿਊਲ ਮਿਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਕੁਝ ਬੀਐਸ 6 ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਬੀਐਸ 4 ਫਿਊਲ ‘ਤੇ ਵੀ ਚੱਲ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।



ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਕੀਮਤ ਤੇ ਰੀਸੇਲ:

ਇਹ ਸੋਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਕਿ ਬੀਐਸ 6 ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ ਪਰ ਇਹ ਸੱਚ ਨਹੀਂ। ਅਸਲ ‘ਚ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਹੁਣ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁੜ-ਵਿਕਰੀ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਜ਼ਰੂਰ ਆ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਹੁਣ ਦਿੱਲੀ-ਐਨਸੀਆਰ ‘ਚ 5 ਜਾਂ 10 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਫੈਸਲਾ:

ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਮਾਸਿਕ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਵਿੱਚ 1500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ ਤਾਂ ਪੈਟਰੋਲ ਕਾਰ ਖਰੀਦੋ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ‘ਚ ਲਗਪਗ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ‘ਚ 2000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ 1500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣਾ ਸਮਝਦਾਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਡੀਜ਼ਲ ਹੁਣ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਕਿ ਬੀਐਸ 6 ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਹੁਣ ਹੋਰ ਸੁਧਾਰੀ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰੇਮੀ ਹੈ।

Car loan Information:

Calculate Car Loan EMI