ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ
ਹੁਣ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਭਜਾ ਸਕੋਗੇ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਗੱਡੀਆਂ, ਨਵੀਂ ਸਪੀਡ ਲਿਮਟ ਤੈਅ
ਹੁਣ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਗੱਡੀਆਂ ਨਹੀਂ ਭਜਾ ਸਕੋਗੇ। ਲਗਾਤਾਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦਿਆਂ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਸਪੀਡ ਲਿਮਟ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਕਈ ਨਿਯਮ ਬਦਲ ਗਏ ਹਨ।
ਹੁਣ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਭਜਾ ਸਕੋਗੇ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਗੱਡੀਆਂ, ਨਵੀਂ ਸਪੀਡ ਲਿਮਟ ਤੈਅ
ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ: ਹੁਣ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਅੰਨ੍ਹੇਵਾਹ ਗੱਡੀਆਂ ਨਹੀਂ ਭਜਾ ਸਕੋਗੇ। ਲਗਾਤਾਰ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖਦਿਆਂ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਸਪੀਡ ਲਿਮਟ ਤੈਅ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਕਈ ਨਿਯਮ ਬਦਲ ਗਏ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪੁਰਾਣੀ ਸਪੀਡ ਲਿਮਟ (Speed Limit) ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਾਰੀ ਜੁਰਮਾਨਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਜੁਰਮਾਨੇ ਤੇ ਚਲਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਦਰਅਸਲ, ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਮਹੀਨੇ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਹੁਣ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਸਿਰਫ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਤਹਿਤ ਚਲਾਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, 8 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਤੱਕ ਦੇ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡਿਵਾਈਡਰ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ, ਇਕੱਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੇ ਸੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣੇ ਹਨ। ਨੌਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਡਰ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਤੇ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਤੇ ਇਕੋ ਤੇ ਅੰਦਰਲੀ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਸੜਕ ਤੇ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਤੇ ਤਿੰਨ ਪਹੀਏ ਵਾਹਨ ਡਿਵਾਈਡਰ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਤੇ 45 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ, ਇਕੋ ਸੜਕ 'ਤੇ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੇ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਡਿਵਾਈਡਰ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ, ਇਕੋ ਤੇ ਅੰਦਰਲੇ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਸੜਕ' ਤੇ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਪੀਡ ਲਿਮਟ ਦੇ ਨਿਯਮ ਬਦਲ ਗਏ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਸੋਧ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਹੁਣ ਨਵੀਂ ਸਪੀਡ ਲਿਮਿਟ ਦੇ ਸਾਈਨ ਬੋਰਡ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਣੇ ਹਨ। ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਨੇ ਇਸ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਵੀਪੀ ਸਿੰਘ ਬਦਨੌਰ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ, ਹੁਣ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦਾ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਭਾਗ ਇਹ ਸਾਈਨ ਬੋਰਡ ਲਗਾਏਗਾ। ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਇਸ ਕੰਮ ਲਈ ਈ-ਟੈਂਡਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ 71.71 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਤ ਲਾਗਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਇਹ ਸਾਰੇ ਸਾਈਨ ਬੋਰਡ ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੇ ਵੀ -3, ਵੀ -4 ਤੇ ਵੀ -5 ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਕੰਮ ਸਿਰਫ ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਨੂੰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ। ਪਰ ਨਿਗਮ ਨੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਪੁਲਿਸ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।
ਟੈਂਡਰ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਭਵਨ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਲਿਆ ਕੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਵੀਪੀ ਸਿੰਘ ਬਦਨੌਰ ਨੇ ਯੂਟੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਇਸ ਕੰਮ ਲਈ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਸੈਕਟਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਜੇ ਨਾਮਦੇਵ ਰਾਓ ਜੇਦੇ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਸਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁਣ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਟੈਂਡਰ ਜਾਰੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਜੁਰਮਾਨੇ ਤੇ ਚਲਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਦਰਅਸਲ, ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੇ ਅਪ੍ਰੈਲ ਮਹੀਨੇ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਹੁਣ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪੁਲਿਸ ਸਿਰਫ ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਤਹਿਤ ਚਲਾਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, 8 ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਤੱਕ ਦੇ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡਿਵਾਈਡਰ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ, ਇਕੱਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੇ ਸੈਕਟਰਾਂ ਦੀ ਅੰਦਰਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਣੇ ਹਨ। ਨੌਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਡਰ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਤੇ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਤੇ ਇਕੋ ਤੇ ਅੰਦਰਲੀ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਸੜਕ ਤੇ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਤੇ ਤਿੰਨ ਪਹੀਏ ਵਾਹਨ ਡਿਵਾਈਡਰ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਤੇ 45 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ, ਇਕੋ ਸੜਕ 'ਤੇ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੇ ਸੈਕਟਰਾਂ ਵਿਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਡਿਵਾਈਡਰ ਵਾਲੀ ਸੜਕ 'ਤੇ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ, ਇਕੋ ਤੇ ਅੰਦਰਲੇ ਸੈਕਟਰ ਦੀ ਸੜਕ' ਤੇ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਸਪੀਡ ਲਿਮਟ ਦੇ ਨਿਯਮ ਬਦਲ ਗਏ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਸੋਧ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਹੁਣ ਨਵੀਂ ਸਪੀਡ ਲਿਮਿਟ ਦੇ ਸਾਈਨ ਬੋਰਡ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਣੇ ਹਨ। ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਨੇ ਇਸ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਵੀਪੀ ਸਿੰਘ ਬਦਨੌਰ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ, ਹੁਣ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦਾ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਭਾਗ ਇਹ ਸਾਈਨ ਬੋਰਡ ਲਗਾਏਗਾ। ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਇਸ ਕੰਮ ਲਈ ਈ-ਟੈਂਡਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ 71.71 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਤ ਲਾਗਤ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਇਹ ਸਾਰੇ ਸਾਈਨ ਬੋਰਡ ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦੇ ਵੀ -3, ਵੀ -4 ਤੇ ਵੀ -5 ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾਣਗੇ। ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਕੰਮ ਸਿਰਫ ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਨੂੰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ। ਪਰ ਨਿਗਮ ਨੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਪੁਲਿਸ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।
ਟੈਂਡਰ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਨਗਰ ਨਿਗਮ ਭਵਨ ਦੀ ਮੀਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਲਿਆ ਕੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕ ਵੀਪੀ ਸਿੰਘ ਬਦਨੌਰ ਨੇ ਯੂਟੀ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੇ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਇਸ ਕੰਮ ਲਈ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਸੀ। ਪ੍ਰਬੰਧਕ ਨੇ ਇਸ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਸੈਕਟਰੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਜੇ ਨਾਮਦੇਵ ਰਾਓ ਜੇਦੇ ਨੂੰ ਦਿੱਤੇ ਸਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੁਣ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਟੈਂਡਰ ਜਾਰੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਆਟੋ
Honda ਨੇ ਇਸ ਸਕੂਟਰ ਨੂੰ ਉੱਨਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ 145 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਆਟੋ
ਕਿਵੇਂ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਟਰਬੋ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਬ੍ਰੇਜ਼ਾ ਫੇਸਲਿਫਟ?
ਆਟੋ
ਨਵੇਂ ਲੁੱਕ 'ਚ ਆਵੇਗੀ Mahindra Scorpio N, ਜਾਣ ਲਓ ਕੀਮਤ, ਫੀਚਰ ਸਣੇ ਸਾਰੀ ਡਿਟੇਲ
ਆਟੋ
Toll ਨਿਯਮਾਂ 'ਚ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ, ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ 'ਤੇ ਕੀ ਪਵੇਗਾ ਅਸਰ?
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
