ਅਸਮਾਨ 'ਚ ਫਾਈਟਰ ਜੈੱਟ ਤੇਜਸ, ਅਚਾਨਨ ਥੱਲ੍ਹੇ ਆਇਆ, ਧਰਤੀ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਂਦਿਆਂ ਲੱਗੀ ਅੱਗ
Tejas Fighter Jet Crash First Video: ਇਹ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜਸ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਦੂਜਾ ਹਾਦਸਾ ਹੈ। ਪਿਛਲਾ ਹਾਦਸਾ ਮਾਰਚ 2024 ਵਿੱਚ ਰਾਜਸਥਾਨ ਦੇ ਜੈਸਲਮੇਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜਸ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋਇਆ ਸੀ।

Tejas Fighter Jet Crash First Video: ਦੁਬਈ ਏਅਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੌਰਾਨ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦੇ ਤੇਜਸ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਆਈਆਂ ਹਨ। ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਦੁਪਹਿਰ ਸਥਾਨਕ ਸਮੇਂ ਅਨੁਸਾਰ ਲਗਭਗ 2:10 ਵਜੇ ਇੱਕ ਸਟੰਟ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਤੇਜਸ ਜੈੱਟ ਅਚਾਨਕ ਸੰਤੁਲਨ ਗੁਆ ਬੈਠਾ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਡਿੱਗ ਗਿਆ। ਇਹ ਹਾਦਸਾ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੋਇਆ।
ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਮੌਤ
ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ। ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਨੇ ਟਵਿੱਟਰ 'ਤੇ ਲਿਖਿਆ: "ਅੱਜ ਦੁਬਈ ਏਅਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਰੋਬੈਟਿਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦੌਰਾਨ ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਦਾ ਤੇਜਸ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਿਆ। ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗੀਆਂ ਅਤੇ ਉਸ ਦੀ ਜਾਨ ਚਲੀ ਗਈ। ਭਾਰਤੀ ਹਵਾਈ ਸੈਨਾ ਇਸ ਹਾਦਸੇ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਡੂੰਘੀ ਸੰਵੇਦਨਾ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੁੱਖ ਦੀ ਘੜੀ ਵਿੱਚ ਦੁਖੀ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ। ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕੋਰਟ ਆਫ਼ ਇਨਕੁਆਰੀ ਦਾ ਗਠਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।"
❗️भारतीय वायुसेना के तेजस विमान क्रैश के बाद दुबई एयर शो के दर्शकों को सुरक्षित निकाला गया, घटनास्थल पर आपातकालीन सेवाएं मौजूद - TASS https://t.co/LhsS0KjlyL pic.twitter.com/k8KN35PlWq
— RT Hindi (@RT_hindi_) November 21, 2025
❗️भारतीय वायुसेना के तेजस विमान क्रैश के बाद दुबई एयर शो के दर्शकों को सुरक्षित निकाला गया, घटनास्थल पर आपातकालीन सेवाएं मौजूद - TASS https://t.co/LhsS0KjlyL pic.twitter.com/k8KN35PlWq
— RT Hindi (@RT_hindi_) November 21, 2025
ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਦੂਜਾ ਤੇਜਸ ਹਾਦਸਾ
ਇਹ ਘਟਨਾ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜਸ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਦੂਜਾ ਹਾਦਸਾ ਹੈ। ਮਾਰਚ 2024 ਵਿੱਚ ਰਾਜਸਥਾਨ ਦੇ ਜੈਸਲਮੇਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਜਸ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਹਾਦਸਾਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ 2001 ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਟੈਸਟ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ 23 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦਾ ਅੰਤ ਹੋ ਗਿਆ।
ਤੇਜਸ: ਭਾਰਤ ਦਾ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਘਾਤਕ ਮਲਟੀ-ਰੋਲ ਫਾਈਟਰ
ਤੇਜਸ ਇੱਕ 4.5-ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਬਹੁ-ਭੂਮਿਕਾ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਮਿਸ਼ਨਾਂ, ਹਮਲਾਵਰ ਹਵਾਈ ਸਹਾਇਤਾ ਅਤੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਲੜਾਈ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਤੇਜਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਲੱਖਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਮਾਰਟਿਨ-ਬੇਕਰ ਜ਼ੀਰੋ-ਜ਼ੀਰੋ ਇਜੈਕਸ਼ਨ ਸੀਟ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਗਤੀ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵ, ਟੇਕਆਫ, ਲੈਂਡਿੰਗ, ਜਾਂ ਜੋਖਮ ਭਰੇ ਘੱਟ-ਉਚਾਈ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਦੌਰਾਨ। ਇੱਕ ਵਿਸਫੋਟਕ ਚਾਰਜ ਕੈਨੋਪੀ ਨੂੰ ਵਿਸਫੋਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਾਇਲਟ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੈਰਾਸ਼ੂਟ ਲੈਂਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।






















