Amazing Fact: ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਉਹ ਦੇਸ਼ ਜਿੱਥੇ ਅੱਜ ਤੱਕ ਕੋਈ ਟਰੇਨ ਨਹੀਂ ਚੱਲੀ! ਸੜਕ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕੋਈ ਵਿਕਲਪ
Shocking: ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਮਿਲਣਗੀਆਂ, ਫਿਰ ਵੀ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ ਅਜਿਹੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਅੱਜ ਵੀ ਕਿਤੇ ਵੀ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਸੜਕ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ...
Countries Without Any Rail Network: ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇਹ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਰੇਲ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਢੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਸੈਂਕੜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਾਧਨ ਵੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਅੱਜ ਵੀ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕਈ ਦੇਸ਼ ਅਜਿਹੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਟਰੇਨ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦੀ। ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਾਂਗੇ, ਜਿੱਥੇ ਅੱਜ ਵੀ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਟਰੇਨ 'ਚ ਬੈਠਣਾ ਨਸੀਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਦੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਮਿਲਣਗੀਆਂ, ਫਿਰ ਵੀ ਕੁਝ ਦੇਸ਼ ਅਜਿਹੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਅੱਜ ਵੀ ਕਿਤੇ ਵੀ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਸੜਕ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਪਰ ਉਹ ਕਦੇ ਵੀ ਬਹਾਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕੇ। ਅਜਿਹੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਨਾਂ ਅਜਿਹੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਣ ਕੇ ਤੁਸੀਂ ਹੈਰਾਨ ਰਹਿ ਜਾਓਗੇ।
ਭੂਟਾਨ- ਭੂਟਾਨ, ਜੋ ਸਾਡੇ ਗੁਆਂਢੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹੈ, ਦੱਖਣੀ ਏਸ਼ੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ। ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਗੱਲ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਨੇ ਨੇਪਾਲ ਦੇ ਤੋਰੀਬਾਰੀ ਨੂੰ ਪੱਛਮੀ ਬੰਗਾਲ ਦੇ ਹਾਸ਼ੀਮਾਰਾ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਭੂਟਾਨ ਤੋਂ ਹੋ ਕੇ ਲੰਘੇਗੀ।
ਅੰਡੋਰਾ- ਅੰਡੋਰਾ ਆਬਾਦੀ ਪੱਖੋਂ ਦੁਨੀਆ ਦਾ 11ਵਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ। ਇਸ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇੱਥੋਂ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਇੱਥੋਂ ਬੱਸ ਸੇਵਾ ਚੱਲਦੀ ਹੈ।
ਲੀਬੀਆ- ਲੀਬੀਆ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨਾਂ ਸਨ, ਪਰ ਘਰੇਲੂ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਉਹ ਉਖੜ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਲੀਬੀਆ ਵਿੱਚ 1965 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਈ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਾਲ 2001 ਵਿੱਚ, ਰਾਸ ਅਜਦੀਰ ਅਤੇ ਸਿਰਤੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਰਾਸ ਅਜਦਿਰ ਅਤੇ ਤ੍ਰਿਪੋਲੀ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ 2008 ਤੋਂ 2009 ਦਰਮਿਆਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਕੁਵੈਤ- ਕੁਵੈਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੀ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਭੰਡਾਰ ਹਨ। ਕੁਵੈਤ ਵਿੱਚ ਕਈ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੁਵੈਤ ਸਿਟੀ ਅਤੇ ਓਮਾਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ 1200 ਮੀਲ ਲੰਬਾ ਖਾੜੀ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸਾਈਪ੍ਰਸ- ਸਾਈਪ੍ਰਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਚਾਲਨ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ 1905 ਤੋਂ 1951 ਤੱਕ ਇੱਥੇ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸੀ ਪਰ ਆਰਥਿਕ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਇਹ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਾਈਪ੍ਰਸ ਮਾਈਨਜ਼ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਵੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ 1974 ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।
ਪੂਰਬੀ ਤਿਮੋਰ- ਪੂਰਬੀ ਤਿਮੋਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੋਈ ਰੇਲਵੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਲੋਕ ਸੜਕ ਰਾਹੀਂ ਕਿਤੇ ਨਾ ਕਿਤੇ ਆਉਂਦੇ-ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ 310-ਮੀਲ-ਲੰਬੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ ਸਿੰਗਲ-ਟਰੈਕ ਨੈਟਵਰਕ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਲਾਸ ਪਾਲੋਸ ਨੂੰ ਬੋਬੋਨਾਰੋ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: Weird News: ਦੁਨੀਆ ਦੀਆਂ 5 ਸਭ ਤੋਂ ਰਹੱਸਮਈ ਥਾਵਾਂ, ਅੱਜ ਤੱਕ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੱਲ ਹੋਈਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਬੁਝਾਰਤਾਂ!
ਹੋਰ ਵੀ ਦੇਸ਼ ਹਨ- ਨਾਲ ਹੀ ਮਾਰੀਸ਼ਸ, ਓਮਾਨ, ਕਤਰ, ਰਵਾਂਡਾ, ਸੈਨ ਮਾਰੀਨੋ, ਮਾਲਟਾ, ਮਕਾਊ, ਮਾਰਸ਼ਲ ਆਈਲੈਂਡਜ਼। ਸੋਮਾਲੀਆ, ਸੋਲੋਮਨ ਟਾਪੂ, ਟੋਂਗਾ, ਸੂਰੀਨਾਮ, ਤ੍ਰਿਨੀਦਾਦ ਅਤੇ ਟੋਬੈਗੋ, ਟੂਵਾਲੂ, ਵੈਨੂਆਟੂ ਅਤੇ ਯਮਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
