Car Mileage Tips: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਾਈਲੇਜ, ਜਾਣੋ ਕਿਵੇਂ ?
ਕਈ ਲੋਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਪੀਡ ਘੱਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਘੱਟ ਮਾਈਲੇਜ ਮਿਲਣ 'ਤੇ ਹੈਰਾਨ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹਾਈ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ... ਪੂਰੀ ਖ਼ਬਰ ਪੜ੍ਹੋ
Best Speed for Car Mileage: ਹਰ ਕੋਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਦੇ ਲਈ ਕਾਰ ਦੀ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਪੀਡ ਦਾ ਇਸ ਦੇ ਮਾਈਲੇਜ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਬੰਧ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਈਲੇਜ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਮਾਈਲੇਜ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਪੂਰਾ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਇਸ ਦੀ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਤਾਲਮੇਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵੀ ਆਪਣੀ ਗੱਡੀ ਦੀ ਘੱਟ ਮਾਈਲੇਜ ਤੋਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੋ ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਕੁਝ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੀ ਰਾਏ
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 70-100 kmpl ਦੀ ਸਪੀਡ ਵਾਲੀ ਗੱਡੀ ਆਪਣੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮਾਈਲੇਜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਟਾਪ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਆਓ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ।
ਕੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ?
ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ RPM ਨੂੰ 1500 ਤੋਂ 2000 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਕੈਬਿਨ 'ਚ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਲੱਗੇ RPM ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਇਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਦਬਾਅ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੱਧ rpm 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚੱਲਣ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਮਾਈਲੇਜ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਿਟੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣਾ ਵਧੇਰੇ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕਿੰਨੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਕਿਹੜਾ ਗੇਅਰ
ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ 0 ਤੋਂ 20 ਕਿ.ਮੀ. 20 ਤੋਂ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾ ਗੇਅਰ। 30 ਤੋਂ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਦੂਜਾ ਗੇਅਰ। 50 ਤੋਂ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਤੀਜਾ ਗੇਅਰ। 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੌਥਾ ਗੇਅਰ। ਵੱਧ ਸਪੀਡ 5ਵਾਂ ਗਿਅਰ ਅਤੇ ਜੇਕਰ 6ਵਾਂ ਗੇਅਰ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੱਕ ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਨੂੰ ਸਮਝੋ
ਕਈ ਲੋਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਪੀਡ ਘੱਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਵੀ ਘੱਟ ਮਾਈਲੇਜ ਮਿਲਣ 'ਤੇ ਹੈਰਾਨ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹਾਈ ਗਿਅਰ 'ਚ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿਹਨਤ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਿਊਲ ਦੀ ਖਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਘੱਟ ਮਾਈਲੇਜ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਲੋਅਰ ਗਿਅਰ 'ਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪੀਡ ਵੀ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਮਾਈਲੇਜ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
