ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ 1 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੱਲ ਗਈ ਤਾਂ ਜਾਣੋ ਕਿਹੜੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਬਦਲਣੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜ਼ਰੂਰੀ ?
ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ 120,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚੱਲੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਸੁਝਾਅ ਹੈ।

Car Safety Tips: ਅੱਜਕੱਲ੍ਹ ਲਗਭਗ ਹਰ ਪਰਿਵਾਰ ਕੋਲ ਕਾਰ ਹੈ। ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਤੱਕ, ਇਹ ਸਾਡੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ ਇੱਕ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰ 120,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚੱਲ ਚੁੱਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਆਪਣੀ ਪੂਰੀ ਉਮਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਚੁੱਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਤੱਕ ਹਰ ਪੁਰਜ਼ਾ ਲਗਾਤਾਰ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਮਾਈਲੇਜ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖ਼ਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋੜ ਹੈ। ਆਓ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਈਲੇਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿਹੜੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਇੰਜਣ, ਬੈਲਟਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਜ਼ਰੂਰੀ
120,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ। ਇੰਜਣ ਤੇਲ, ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਅਤੇ ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਬਦਲੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੰਨੀ ਲੰਬੀ ਦੌੜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਟਾਈਮਿੰਗ ਬੈਲਟ ਤੇ ਫੈਨ ਬੈਲਟ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਤੇ ਡਿਸਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਚੁੱਕੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਕਲਚ ਪਲੇਟ ਵੀ ਫਿਸਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜੇ ਕਾਰ ਪੈਟਰੋਲ ਨਾਲ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਿਕਅੱਪ ਅਤੇ ਮਾਈਲੇਜ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਬਦਲੋ। ਇਹ ਛੋਟੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਤਾਜ਼ਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ, ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲੋ
ਲੰਬੀ ਡਰਾਈਵ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਢਿੱਲਾ ਹੋਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਝਟਕਾ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਆਰਾਮ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਸ਼ੌਕ ਐਬਜ਼ੋਰਬਰ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟਾਇਰ ਦੀ ਪਕੜ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਡ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਜੇ ਉਹ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਜਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਦਰਾਰਾਂ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ। ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵੀ ਘਟਣੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਓ ਜਾਂ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਬਦਲੋ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੂਲੈਂਟ, ਬ੍ਰੇਕ ਫਲੂਇਡ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਇਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦੋਵੇਂ ਬਣਾਈ ਰਹਿ ਸਕਣ।





















