Auto Expo 'ਚ ਲਾਂਚ ਹੋਈ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ, ਕੀਮਤ ਸਿਰਫ਼ 3.25 ਲੱਖ ਰੁਪਏ
ਦੇਸ਼ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਭਾਰਤ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਗਲੋਬਲ ਐਕਸਪੋ (BMGE 2025) ਦਾ ਦੂਜਾ ਦਿਨ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਿਹਾ। ਪੁਣੇ ਸਥਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਕੰਪਨੀ Vayve ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਨੇ ਅੱਜ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ 'ਵੇਵ ਈਵਾ' ਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ।
Vayve Eva Solar Electric Car launched: ਦੇਸ਼ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਭਾਰਤ ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਗਲੋਬਲ ਐਕਸਪੋ (BMGE 2025) ਦਾ ਦੂਜਾ ਦਿਨ ਵੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਿਹਾ। ਪੁਣੇ ਸਥਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਕੰਪਨੀ Vayve ਮੋਬਿਲਿਟੀ ਨੇ ਅੱਜ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ 'ਵੇਵ ਈਵਾ' ਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ, ਜੋ ਕਿ 3 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਸਿਰਫ 3.25 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ। ਤਾਂ ਆਓ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਖਾਸ ਹੈ-
ਇਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਮਾਡਲ ਪਿਛਲੇ ਆਟੋ ਐਕਸਪੋ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਚੌੜਾਈ ਵਧਾਈ ਗਈ ਹੈ ਤੇ ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਵੀ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਿਤੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਜੋ ਕੈਬਿਨ ਸਪੇਸ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਕੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਵਿਕਲਪ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
Vayve ਈਵੀਏ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸੀਟ ਹੈ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਹੈ ਤੇ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਥੋੜ੍ਹੀ ਚੌੜੀ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬਾਲਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੱਚਾ ਬੈਠ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੀਟ ਦੇ ਕੋਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਫੋਲਡਿੰਗ ਟ੍ਰੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਲੈਪਟਾਪ ਆਦਿ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੀਟ 6-ਵੇਅ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਕਾਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇਸਦੀ ਲੰਬਾਈ 3060 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਚੌੜਾਈ 1150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਉਚਾਈ 1590 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ 170 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਡਰੱਮ ਬ੍ਰੇਕ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਟਰਨਿੰਗ ਰੇਡੀਅਸ 3.9 ਮੀਟਰ ਹੈ। ਇਸ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰ ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 70 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ।
ਛੋਟੀ ਕਾਰ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਹਰ ਸੰਭਵ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ (ਏਸੀ) ਦੇ ਨਾਲ ਐਪਲ ਕਾਰ ਪਲੇ ਤੇ ਐਂਡਰਾਇਡ ਆਟੋ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਪੈਨੋਰਾਮਿਕ ਸਨਰੂਫ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦਿੱਖ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੈਠਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦਾ ਛੋਟਾ ਆਕਾਰ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਇਹ ਇੱਕ ਪਲੱਗਇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 14Kwh ਸਮਰੱਥਾ (Li-iOn) ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਤਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਜੋ 12kW ਪਾਵਰ ਅਤੇ 40Nm ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਇਹ ਕਾਰ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਸਨਰੂਫ ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਛੋਟੀਆਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਕੁੱਲ ਭਾਰ 800 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 250 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਭਾਰ ਚੁੱਕਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਆਮ ਘਰੇਲੂ (15A) ਸਾਕਟ ਤੋਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਘਰੇਲੂ ਸਾਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 4 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ DC ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ (CCS2) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 45 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
