EV Tips for Winter: ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਤਾਂ ਸਰਦੀਆਂ 'ਚ ਮੰਨ ਲਓ ਇਹ ਗੱਲ, ਨਹੀਂ ਆਵੇਗੀ ਕੋਈ ਦਿੱਕਤ
ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਾਰੇ ਮੌਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਲਾਹੇਵੰਦ ਹੈ, ਪਰ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
Electric Cars Care Tips: ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (EV) ਵੱਲ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਸ਼ੱਕੀ ਸਨ, ਹੁਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਅਰਬਾਂ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ (EVs) ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਪਰ ਆਧੁਨਿਕ EVs ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ (ਲੀ-ਆਇਨ) ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਹਨ।
ਦੱਸ ਦਈਏ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਈ ਵੀ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਦਾ ਵਾਹਨ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਬਰਫਬਾਰੀ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ EV ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਕੁਝ ਆਸਾਨ ਸੁਝਾਅ ਹਨ।
ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਪਾਰਕ ਕਰੋ
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਅਕਸਰ ਕਰਬ ਜਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ EV ਲਈ ਇੱਕ ਗੈਰੇਜ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬੰਦ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਰਕ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਫ਼ਰਕ ਲਿਆ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਨਿੱਘ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬਚੀ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ ਗਰਮ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਗਈ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗੀ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ EV ਮੋਬਾਈਲ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਐਪਾਂ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰੀ-ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੇਅਰਾਮੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਠੰਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਹੀਟਰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਪਸੰਦੀਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰੇਗਾ।
ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚੋ
ਸਰਦੀਆਂ ਦਾ ਮੌਸਮ ਲਿਥੀਅਮ ਪਲੇਟਿੰਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਉਦੋਂ ਹੋਰ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਬਾਹਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ EV ਵਿੱਚ ਲੰਮੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਲੈਵਲ 1 ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰੋ।
ਆਪਣੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਹਰ ਦਸ ਡਿਗਰੀ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਲਈ ਟਾਇਰ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਤੀ ਵਰਗ ਇੰਚ (PSI) ਇੱਕ ਪਾਉਂਡ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਜਿੰਨਾ ਠੰਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ PSI ਓਨਾ ਹੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਬਰਫੀਲੇ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਟਕਰਾਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਟਾਇਰ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਮਿਆਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਫੁੱਲੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਈਕੋ ਮੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ
ਰਵਾਇਤੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਉਲਟ, ਈਵੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਈਂਧਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੰਜਣ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਵਾਧੂ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹੀਟਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਗਰਮ ਸੀਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ EV ਦੀ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।
ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ
ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਾਰੇ ਮੌਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਲਾਹੇਵੰਦ ਹੈ, ਪਰ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ EV ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਰੀਚਾਰਜ ਕਰੇਗੀ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ।
Before You Go
Stubble Burning ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਡਿਪਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਨੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਹਦਾਇਤ | Paddy
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
