Increase Cess On Cars: SUV ਹੋਵੇ ਜਾਂ MPV, ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਦੇਣੇ ਪੈਣਗੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸੇ, ਜਾਣੋ ਕਾਰਨ
Increase Cess On Cars: ਸੇਡਾਨ ਵਾਹਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੈੱਸ ਦੇ ਦਾਇਰੇ 'ਚ ਨਹੀਂ ਆਉਣਗੇ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਾਈਕ੍ਰਾਸ ਵਰਗੀਆਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ 15 ਫੀਸਦੀ ਸੈੱਸ ਦੀ ਦਰ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ।
SUVs/MUVs Price Hike: SUV ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ 22 ਫੀਸਦੀ ਸੈੱਸ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਭੰਬਲਭੂਸਾ ਦੂਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਹੁਣ ਸਾਰੀਆਂ UVs, ਚਾਹੇ ਉਹ SUV ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਾਡੀ ਕਿਸਮ ਨਾਲ, ਨੂੰ 22 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੈੱਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਿਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ SUVs ਅਤੇ MUVs ਹੁਣ ਇੱਕੋ ਬਰੈਕਟ ਵਿੱਚ ਆਉਣਗੀਆਂ। ਪਰ ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ 20 ਫੀਸਦੀ ਸੈੱਸ ਵਾਲੀਆਂ ਕੁਝ SUV ਦੀ ਕੀਮਤ 22 ਫੀਸਦੀ ਸੈੱਸ ਵਰਗ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।
SUV, MPV, MUV ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ, ਪਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 4,000 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ, 170 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਅਨਲੋਡ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ 1.5 ਲੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਹੁਣ 28 ਫੀਸਦੀ ਜੀਐਸਟੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ 22 ਫੀਸਦੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਸੈੱਸ ਲੱਗੇਗਾ। ਜਦਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਰਫ ਸਪੋਰਟ ਯੂਟੀਲਿਟੀ ਵਹੀਕਲਜ਼ ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ 22 ਫੀਸਦੀ ਸੈੱਸ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਸੇਡਾਨ ਵਾਹਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੈੱਸ ਦੇ ਦਾਇਰੇ 'ਚ ਨਹੀਂ ਆਉਣਗੇ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਹਾਈਕ੍ਰਾਸ ਵਰਗੀਆਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ 15 ਫੀਸਦੀ ਸੈੱਸ ਦੀ ਦਰ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ। ਪਰ ਜਦੋਂ ਉੱਚ ਸੈੱਸ ਬਰੈਕਟ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ MPVs ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕੁਝ SUV ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 'ਚ ਵੀ ਵਾਧਾ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੇਗਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਨਲੋਡ ਕੀਤੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੇਮਾਂ 'ਤੇ ਖਰੀ ਉਤਰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਘੱਟ ਇੰਜਣ ਆਕਾਰ ਵਾਲੀਆਂ ਸੰਖੇਪ SUVs ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੱਡੀਆਂ SUVs ਅਤੇ MPVs ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਦਾ ਇਹ ਵੀ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ SUV ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੁਣ ਲੋਡਡ ਜਾਂ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡਡ ਕਾਰ ਦੇ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕਲੀਅਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਮਾਰੂਤੀ ਜਾਂ ਹੁੰਡਈ ਵਰਗੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਰ Tucson, Mahindra Scorpio-N ਅਤੇ Tata Safari ਵਰਗੀਆਂ SUV ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਵਾਧਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: Viral News: 'ਕੁੱਤੇ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਪਰ ਬੱਚੇ ਨਹੀਂ, ਖਰਚਾ ਵਧੇਗਾ', ਕਮਾਊ ਜੋੜੇ ਦਾ ਅਜੀਬ ਫੈਸਲਾ!
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
