![ABP Premium](https://cdn.abplive.com/imagebank/Premium-ad-Icon.png)
Nexon EV ਦੀ ਟੈਂਸ਼ਨ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆ ਰਹੀ Hyundai ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ, ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਣੋ ਫੀਚਰਸ
Hyundai Kona ਫੇਸਲਿਫਟ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ Tata Nexon EV ਨਾਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਨੇ ਜੁਲਾਈ 2019 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਰਾਹ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਵੱਲੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਹੁੰਗਾਰਾ ਮਿਲਿਆ। ਨਵੰਬਰ 2020 ਵਿੱਚ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਆਟੋ...
![Nexon EV ਦੀ ਟੈਂਸ਼ਨ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆ ਰਹੀ Hyundai ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ, ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਣੋ ਫੀਚਰਸ Hyundai kona electric facelift in works Nexon EV ਦੀ ਟੈਂਸ਼ਨ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆ ਰਹੀ Hyundai ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ, ਲਾਂਚ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਣੋ ਫੀਚਰਸ](https://feeds.abplive.com/onecms/images/uploaded-images/2022/08/22/c32bdc1c66bb3007d79d574d772522661661162580325496_original.jpeg?impolicy=abp_cdn&imwidth=1200&height=675)
Hyundai Motor India Limited (HMIL) ਇਸ ਕੈਲੰਡਰ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਘਰੇਲੂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕੋਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੇ ਫੇਸਲਿਫਟਡ ਵਰਜ਼ਨ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਇਹ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ Ioniq 5 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਲਾਂਚ ਨੂੰ ਫੋਲੋ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਅਕਤੂਬਰ 2022 ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਕੋਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਮੁੜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ- ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਨੇ ਜੁਲਾਈ 2019 ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਵੱਲੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਹੁੰਗਾਰਾ ਮਿਲਿਆ। ਨਵੰਬਰ 2020 ਵਿੱਚ, ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਆਟੋ ਮੇਜਰ ਨੇ ਕੋਨਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੱਧ-ਚੱਕਰ ਅੱਪਡੇਟ ਦਿੱਤਾ। ਬਾਹਰੋਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਬੰਦ ਬੰਦ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕਲੀਨਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਦੁਬਾਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਹੈੱਡਲੈਂਪ ਇਸ ਵਾਰ ਪਤਲੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਘੱਟ ਕਲੈਡਿੰਗ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸਾਈਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉਹੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਹਾਈਲਾਈਟਸ ਵਿੱਚ ਬਾਡੀ ਕਲਰ ਵਿੱਚ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ, ਰਿਵਾਈਜ਼ਡ ਫਰੰਟ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ, ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲਜ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ। ਕੈਬਿਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ 10.25-ਇੰਚ ਆਲ-ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕੰਸੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਵੱਡੀ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ- ਵੱਡੀ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅੱਠ ਇੰਚ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 10.25 ਇੰਚ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਸੈਂਟਰ ਕੰਸੋਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਬਲੂਲਿੰਕ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਾਇਸ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਰਿਮੋਟ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਐਗਜ਼ਿਟ ਚੇਤਾਵਨੀ ਅਤੇ ਈ-ਕਾਲ ਅਤੇ ਰਿਅਰ ਕਰਾਸ-ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਅਸਿਸਟ ਸ਼ਾਮਿਲ ਹਨ।
ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਪਾਵਰ- ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੌਜੂਦਾ 39.2 kWh ਦੀ Li-ion ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ 136 hp ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵੱਡਾ 64 kWh ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਅਤੇ 204 hp ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਆਉਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਨੂੰ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
![ABP Premium](https://cdn.abplive.com/imagebank/metaverse-mid.png)