Mahindra Scorpio N: ਸਕਾਰਪੀਓ-ਐਨ ਦਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ, 4WD ਵੇਰੀਐਂਟ ਇੰਜਣ ਹੋਰ ਵੇਰੀਐਂਟਸ ਨਾਲੋਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਵੇਰਵੇ ਹੋਏ ਲੀਕ
ਸਕਾਰਪੀਓ-ਐਨ ਦੇ ਟਾਪ ਐਂਡ ਵੇਰੀਐਂਟ ਨਾਲ ਮੇਲਿਆ ਹੋਇਆ ਇੰਜਣ 3,500rpm 'ਤੇ 172.45bhp ਅਤੇ 1,500-3,000rpm ਵਿਚਕਾਰ 370 Nm ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
New Mahindra Scorpio N: ਮਹਿੰਦਰਾ ਐਂਡ ਮਹਿੰਦਰਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਸਕਾਰਪੀਓ N ਲਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ 27 ਜੂਨ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਸਿਰਫ ਮੈਨੂਅਲ, ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਹੁਣ 21 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਮਹਿੰਦਰਾ ਆਪਣੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਅਤੇ 4-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵੇਰੀਐਂਟਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਵੀ ਐਲਾਨ ਕਰੇਗੀ। ਆਓ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵੇਰੀਐਂਟਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ।
ਮਹਿੰਦਰਾ ਸਕਾਰਪੀਓ N ਪੈਟਰੋਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 4 ਵੇਰੀਐਂਟਸ - Z4, Z8L ਅਤੇ Z8 7 ਸੀਟਰ ਵਿੱਚ ਜਦਕਿ Z8L 6-ਸੀਟਰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ । ਇਸ ਦੇ 2WD ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਡੀਜ਼ਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ 5 ਵੇਰੀਐਂਟਸ ਵਿੱਚ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ Z4, Z6, Z8 ਅਤੇ Z8L ਨੂੰ 7-ਸੀਟਰ ਅਤੇ Z8L 6-ਸੀਟਰ ਵਰਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
Scorpio-N ਡੀਜ਼ਲ 4WD ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ 3 ਵੇਰੀਐਂਟਸ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ Z4, Z8 ਅਤੇ Z8L 7-ਸੀਟਰ ਵਰਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਉਣਗੇ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਡੀਜ਼ਲ 4WD ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ 2 ਵੇਰੀਐਂਟ ਹੋਣਗੇ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ Z8 ਅਤੇ Z8L 7-ਸੀਟਰ ਹਨ।
ਸਕਾਰਪੀਓ N ਦੀ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦਾ ਪੈਟਰੋਲ ਸੰਸਕਰਣ mStallion ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਇੱਕ ਸਿੱਧਾ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ, 2.0-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ 5,000rpm 'ਤੇ 200bhp ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 1,750-3,000rpm ਦੀ ਪਾਵਰ 'ਤੇ 370Nm ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ 6-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ 6-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਦੇ ਦੋ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਨਵੀਂ Scorpio N ਦਾ ਡੀਜ਼ਲ ਸੰਸਕਰਣ MHawk ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ 2.2-ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਬੇਸ ਵੇਰੀਐਂਟ ਵਿੱਚ 3,750rpm 'ਤੇ 130bhp ਦੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 1,500-3,000rpm ਵਿਚਕਾਰ 300Nm ਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਜਨਰੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟਾਪ ਐਂਡ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੰਜਣ 3,500rpm 'ਤੇ 172.45bhp ਅਤੇ 1,500-3,000rpm ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 370 Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦਾ ਟਾਰਕ 400 Nm (ਅਧਿਕਤਮ) ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
