MG Comet EV Review: ਫਲਾਵਰ ਨਹੀਂ ਫ਼ਾਇਰ ! ਛੋਟੇ ਸਾਇਜ਼ ਵਿੱਚ MG ਦਾ ਵੱਡਾ ਧਮਾਕਾ
MG Cheapest EV: ਛੋਟੀ-ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੇ MG ਕੋਮੇਟ ਵਿੱਚ ਲੰਬਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਚੰਗੀ ਜਗ੍ਹਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
MG Comet EV: MG Comet ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਕਹਿਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਲਈ ਹੱਲ ਕਹਿਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਭੀੜ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵੀ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਮਾਸ-ਮਾਰਕੀਟ ਈਵੀ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੋਮੇਟ ਦੂਜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਾਂਗ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਅੱਗੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ।
ਦਿਖਣ ਵਿੱਚ ਕਿਹੋ ਜਿਹੀ
MG ਕੋਮੇਟ 2.9 ਮੀਟਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ 1.5 ਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟੇ 12 ਇੰਚ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਪਹੀਏ ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਛੋਟੀ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦਾ ਲੰਬਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਥਾਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਬੋਨਟ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਿਕਸ ਡੀਆਰਐਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਾਲੀ ਪੱਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੇ ਉੱਪਰ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਦੇ ਫਰੰਟ 'ਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦਾ ਆਪਸ਼ਨ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਸਿਰਫ਼ 2 ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹਨ ਪਰ ਉਹ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਰੈਪ ਦੁਆਲੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੀ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਫੰਕੀ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸ ਦਾ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਕਿਵੇਂ ਹੈ?
ਇਸ ਦਾ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਗੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੁੱਦਾ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੰਨੀ ਛੋਟੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੰਨੇ ਵੱਡੇ ਕੈਬਿਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸਦਾ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਸਦਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਹੈ। ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਲਈ ਕਾਫੀ ਥਾਂ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਸਫੈਦ ਅਪਹੋਲਸਟਰੀ ਕੈਬਿਨ ਨੂੰ ਹਵਾਦਾਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਜਿਸ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਰਲ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ। ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ iPod-ਵਰਗੇ ਨਿਯੰਤਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ-ਸਪੋਕ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਦੇ ਨਾਲ 10.25-ਇੰਚ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਦੀ ਜੋੜੀ, ਹੇਠਾਂ ਖਿਤਿਜੀ ਵੈਂਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਬਿਠਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੋਲ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ ਵੀ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਾ ਦਿੰਦੀ ਨਜ਼ਰ ਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸਦੀ ਸਕਰੀਨ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਡ ਪੇਜਾਂ 'ਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਯੰਤਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਨੈਕਟਡ ਕਾਰ ਟੈਕ, ਡਰਾਈਵ, ਔਡਸ, ਵਾਇਸ ਕਮਾਂਡ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਬਾਕੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ 4 ਸੀਟਰ ਹੈ ਪਰ ਇਸ 'ਚ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸਪੇਸ ਕਾਫੀ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਤੁਹਾਡੀ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ।
ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ?
ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਵਾਲ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਇਸਦੇ 20kWh ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਤੋਂ 250km ਤੱਕ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਰੇਂਜ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸਦੀ ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਦੋ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਮੋਡਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 50hp ਦੀ ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਟ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ 10 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
