New MG EV: ਨਵੀਂ ਛੋਟੀ ਈਵੀ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ MG, 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਮਿਲੇਗੀ ਰੇਂਜ
ਭਾਰਤ 'ਚ ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦਾ ਟਾਟਾ ਪੰਚ ਈਵੀ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ 2024 'ਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
Upcoming MG Electric Car: MG Motors ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਛੋਟੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ Comet EV ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਜਿਸ ਨੂੰ ਗਾਹਕਾਂ ਵੱਲੋਂ ਕਾਫੀ ਪਸੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨੇ MG ਦੀ ਦੂਜੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਸੀ। ਇਸ ਸੈਗਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਮੌਕਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, MG ਮੋਟਰ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਦੇਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਦਾਇਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਪੇਟੈਂਟ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਛੋਟੀ ਈਵੀ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜੋ ਚੀਨੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਬਾਓਜੁਨ ਯੇਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਿੰਨੀ-SUV ਵਰਗੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਮਾਪ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
MG ਮੋਟਰ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਈਕ੍ਰੋ-EV ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੇਟੈਂਟ ਫਾਈਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸੁਪਰ-ਕੰਪੈਕਟ ਅਤੇ MG Comet EVs ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਨਵੀਂ MG ਛੋਟੀ ਈਵੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਮਾਸਕੂਲਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਰੰਪਰਾਗਤ SUV ਦੀ ਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਛੋਟੇ ਮਾਪ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਾਓਜੁਨ ਯੇਪ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾਪ ਕੋਮੇਟ ਈਵੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ। ਇਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 3,381 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਚੌੜਾਈ 1,685 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਉਚਾਈ 1,721 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2,110 mm ਹੈ। MG ਦਾ ਨਵਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੇਟੈਂਟ ਬਾਓਜੁਨ ਯੇਪ ਵਰਗਾ ਹੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਵੀਂ EV Baojun Yep ਦਾ ਰੀਬੈਜਡ ਵਰਜ਼ਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਾਕਸੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਵਰਗ ਫਰੰਟ ਗ੍ਰਿਲ, ਵਰਗ LED ਹੈੱਡਲਾਈਟਸ, ਬੰਪੀ ਬੰਪਰ ਅਤੇ ਤਿੱਖੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਬੋਨਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਸਾਈਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਉੱਪਰ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚਸ, ਮੋਟੀ ਕਲੈਡਿੰਗ, ਬਲੈਕ ਆਊਟ ਏ-ਪਿਲਰਸ ਅਤੇ ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਰੂਫ ਰੇਲਜ਼ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਕੋਮੇਟ ਈਵੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਾਫ਼ੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਵੀਂ ਬਾਓਜੁਨ ਯੇਪ ਆਧਾਰਿਤ EV ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਥਾਂ, ਦੋਹਰੀ ਵੱਡੀ ਸਕਰੀਨ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ AC ਵੈਂਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਿਲੇਗਾ। ਇਸਦੀ ਰੇਂਜ, ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪਰਫਾਰਮੈਂਸ ਵੀ Baojun Yep EV ਵਰਗੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ 28.1 kWh ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਇਹ 67 bhp ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 140 Nm ਦਾ ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਜਨਰੇਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਰੇਂਜ 303 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ 100 kmph ਹੈ।
ਇਹ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਸੀ ਕਿ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ICE ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸੀਮਾ-ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਬਾਓਜੁਨ ਯੇਪ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਦੋਵਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ICE ਇੰਜਣ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਯੂਨਿਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲਗਭਗ 13.5 bhp ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਲਗਭਗ 80 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਸ ਦੀ ਬਾਲਣ ਸਮਰੱਥਾ 5 ਤੋਂ 10 ਲੀਟਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। MG ਦੀ ਨਵੀਂ ਛੋਟੀ ਈਵੀ ਨੂੰ 2025 'ਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਹੋਵੇਗਾ ਮੁਕਾਬਲਾ
ਭਾਰਤ 'ਚ ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਦਾ ਟਾਟਾ ਪੰਚ ਈਵੀ ਨਾਲ ਮੁਕਾਬਲਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ 2024 'ਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰੇਂਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
