New Gen Maruti Dzire: ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਦੇਖੀ ਗਈ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਡਿਜ਼ਾਇਰ, ਸਵਿਫਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਵੇਗੀ ਲਾਂਚ
ਨਵੀਂ ਮਾਰੂਤੀ ਡਿਜ਼ਾਇਰ ਨੂੰ ਸਵਿਫਟ ਵਾਂਗ ਹੀ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਮਿਲੇਗਾ। ਇਸਦਾ 1.2 ਲੀਟਰ 3-ਸਿਲੰਡਰ Z-ਸੀਰੀਜ਼ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ 82 bhp ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 108 Nm ਦਾ ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ।
New Generation Maruti Suzuki Dzire: ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਸਵਿਫਟ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਾਤਾਰ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੀ ਹੈ। ਸਵਿਫਟ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈਚਬੈਕ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਮੰਗ ਵਾਲੀ ਸੇਡਾਨ ਵੀ ਹੈ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਵਿਫਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋਵੇਗਾ
ਨਵੀਂ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਇਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਭਾਰਤੀ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਟੈਸਟ ਕਰਦੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਮਾਰੂਤੀ ਸਵਿਫਟ ਦੀਆਂ ਜਾਸੂਸੀ ਤਸਵੀਰਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ। ਡਿਜ਼ਾਇਰ 'ਚ ਪਾਏ ਗਏ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਜਾਸੂਸੀ ਸ਼ਾਟਸ ਤੋਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਵਿਫਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੀ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੀ Dezire ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕੋ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਬਣੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਨਵੀਂ ਡਿਜ਼ਾਇਰ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸਟਾਈਲ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਸਵਿਫਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਵੱਡੀ ਗ੍ਰਿਲ ਹੈ।
ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਡਿਜ਼ਾਇਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਵਿਫਟ-ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਹੇਠਲੇ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਮਲਾਵਰ ਕੱਟ ਅਤੇ ਕ੍ਰੀਜ਼ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੀ ਸਪੋਰਟੀ ਅਪੀਲ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। Dezire ਦੇ ਨਵੇਂ 5-ਸਪੋਕ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ ਇਸ ਨੂੰ ਸਵਿਫਟ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਫਰੰਟ ਫਾਸੀਆ ਸਵਿਫਟ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਾਈਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ 'ਚ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਖੰਭੇ, ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਇਸ ਦੀ ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਰੀਅਰ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ 'ਚ, ਨਵੀਂ Dezire ਕਈ ਨਵੇਂ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੈ। ਇੱਕ ਟੇਮਰ ਰੀਅਰ ਬੰਪਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਦਿੱਖ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਕੈਬਿਨ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਡਿਜ਼ਾਇਰ ਵਿੱਚ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਸਵਿਫਟ ਵਰਗਾ ਇੱਕ ਕੈਬਿਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਨਵਾਂ ਸੈਂਟਰ AC ਵੈਂਟ, ਵੱਡੀ 9-ਇੰਚ ਦੀ ਇੰਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਕਰੀਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਈ ਫੀਚਰਸ ਮਿਲਣਗੇ।
ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ
ਨਵੀਂ ਮਾਰੂਤੀ ਡਿਜ਼ਾਇਰ ਨੂੰ ਸਵਿਫਟ ਵਾਂਗ ਹੀ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਮਿਲੇਗੀ। ਇਸਦਾ 1.2 ਲੀਟਰ 3-ਸਿਲੰਡਰ Z-ਸੀਰੀਜ਼ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ 82 bhp ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 108 Nm ਦਾ ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਕੇ-ਸੀਰੀਜ਼ 4-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਨਵਾਂ ਇੰਜਣ 24.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਮਾਰੂਤੀ ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਹਫਤਿਆਂ 'ਚ ਨਵੀਂ ਸਵਿਫਟ ਲਾਂਚ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ Dezire ਨੂੰ ਵੀ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
Before You Go
Stubble Burning ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਡਿਪਟੀ ਕਮਿਸ਼ਨਰ ਨੇ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਹਦਾਇਤ | Paddy
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
