ਟੋਇਟਾ ਦੀ ਇਹ ਕਾਰ ਵਿਗਾੜ ਦੇਵੇਗੀ ਹਰ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਖੇਡ, 35 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਾਈਲੇਜ ! ਰੇਟ ਵੀ ਕੋਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ...
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਟੋਇਟਾ ਐਕਵਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। 35.8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਉੱਨਤ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਆਉਣ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
Auto News: ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲ ਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਟਾਟਾ, ਮਾਰੂਤੀ ਤੇ ਟੋਇਟਾ ਵਰਗੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਹੁਣ ਵਧੇਰੇ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਐਪੀਸੋਡ ਵਿੱਚ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਟੋਇਟਾ ਐਕਵਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ (Toyota Aqua Hybrid) ਦੇਖੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਨੀ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸਦਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਭਾਰਤ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਮਾਈਲੇਜ 35.8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਹੈ।
ਟੋਇਟਾ ਐਕਵਾ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਹੈਚਬੈਕ ਹੈ ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2021 ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਪਾਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ Prius C ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਕਾਰ TNGA-B ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਤੇ ਇਹ ਉਹੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ Yaris ਅਤੇ Sienta ਵਰਗੇ ਵਾਹਨ ਵੀ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।
ਇਸ ਕਾਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਆਕਰਸ਼ਣ ਇਸਦਾ 1.5-ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ-ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੁੱਲ 116 bhp ਦੀ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ 90bhp ਪਾਵਰ ਅਤੇ 120Nm ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ, ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ 80bhp ਪਾਵਰ ਅਤੇ 141Nm ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਪਿਛਲੀ ਮੋਟਰ (E-Four ਵੇਰੀਐਂਟ) 64 bhp ਪਾਵਰ ਅਤੇ 52 Nm ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ eCVT ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਾਰ ਲਈ 35.8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਟੋਇਟਾ ਐਕਵਾ ਦੀ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕਿਉਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਜਾਂਚ ?
ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਟੋਇਟਾ ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਟੈਸਟ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਟੋਇਟਾ ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ RAV4, Yaris, C-HR ਵਰਗੀਆਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾਇਆ ਹੈ।
ਜੇ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਵਾਹਨਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈਰਾਈਡਰ ਅਤੇ ਗ੍ਰੈਂਡ ਵਿਟਾਰਾ) ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਮਾਈਲੇਜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਟੋਇਟਾ ਅਤੇ ਮਾਰੂਤੀ ਦੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਟੋਇਟਾ ਐਕਵਾ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। 35.8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਮਾਈਲੇਜ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਕਾਰ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਉੱਨਤ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਆਉਣ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
