ਇਸ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵਾਪਸ ਮੰਗਵਾਈਆਂ 2 ਲੱਖ ਗੱਡੀਆਂ, ਦੱਸਿਆ ਇਹ ਕਾਰਨ
Volkswagen cars: ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਏਅਰਬੈਗਸ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਐਟਲਸ SUV ਦੇ ਦੋ ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟਾਂ
Volkswagen cars: ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਨੇ ਇਸ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਏਅਰਬੈਗਸ ਨਾਲ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੀ ਐਟਲਸ SUV ਦੇ ਦੋ ਲੱਖ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਮੰਗਵਾਉਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਯੂਐਸ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਸੇਫਟੀ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (ਐਨਐਚਟੀਐਸਏ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਲਗਭਗ 222,892 ਯੂਨਿਟ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਉਣ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ।
NHTSA ਡਾਕੂਮੈਂਟਸ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦਿੱਕਤ SUV ਦੇ ਸਾਈਡ ਏਅਰਬੈਗ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰਬੈਗ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਉਹ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। A-ਖੰਭੇ ਤੋਂ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਖਿੜਕੀ ਤੱਕ ਤਾਰ ਦੇ ਹਾਰਨੈੱਸ ਵਿੱਚ ਅੰਦੋਲਨ ਲਈ ਕੁਝ ਥਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖੋਰ ਦੇ ਦੁਰਲੱਭ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਏਅਰਬੈਗ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਏਅਰਬੈਗ ਵਾਰਨਿੰਗ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਏਅਰਬੈਗ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਾਈਨ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ, ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਵਾਪਸੀ ਅਕਤੂਬਰ 2019 ਅਤੇ ਫਰਵਰੀ 2022 ਦਰਮਿਆਨ ਕੀਤੀ ਐਟਲਸ FL ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਗਸਤ 2019 ਅਤੇ ਮਾਰਚ 2020 ਦਰਮਿਆਨ ਬਣਾਏ ਗਏ ਐਟਲਸ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸਤੰਬਰ 2019 ਅਤੇ ਫਰਵਰੀ 2022 ਦਰਮਿਆਨ ਨਿਰਮਿਤ ਐਟਲਸ ਕਰਾਸ ਸਪੋਰਟ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਯੂਐਸ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵੱਲੋਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਰਿਕਾਲ ਆਰਡਰ ਦਾ ਹੜ੍ਹ ਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਫੋਰਡ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਭਾਵਿਤ ਨੁਕਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ 150,000 F-150 ਯੂਨਿਟਾਂ ਲਈ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਉਣ ਦਾ ਆਰਡਰ ਜਾਰੀ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। GMC ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਟੇਲਗੇਟ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਹਮਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ 10 ਯੂਨਿਟ ਵਾਪਸ ਮੰਗਵਾਏ ਹਨ। NHTSA ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ GMC Hummer EVs ਮਾਈਕ੍ਰੋਕੰਟਰੋਲਰ ਵਿੱਚ ਏਮਬੇਡ ਕੀਤੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਜਾਂ ਤਾਂ ਪਿਛਲੀ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਰੀਕਾਲ ਆਰਡਰ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਐਕਟਿਵ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਜੇਕਰ ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਡਰੋਂ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਰੀਕਾਲ ਆਰਡਰ ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਚਿੱਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, NHTSA ਨੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਰੇਖਾਂਕਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰਾਂ, ਯਾਤਰੀਆਂ, ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਤਰਜੀਹ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
