Cars Engine in Front, Mid and Rear: ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ 'ਚ ਅੱਗੇ ਤੇ ਕੁਝ 'ਚ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਕਿਉਂ ਹੁੰਦਾ ਇੰਜਣ ? ਜਾਣੋ ਹਰ ਜਾਣਕਾਰੀ
Cars Engine Different Placement: ਕਾਰ ਦਾ ਇੰਜਣ ਅੱਗੇ, ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਂ ਵਾਹਨ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਕਾਰ 'ਚ ਇੰਜਣ ਕਿੱਥੇ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਇੱਥੇ ਜਾਣੋ।
Cars Engine Placement: ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਇੰਜਣ ਅੱਗੇ, ਕੁਝ ਵਿਚ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਿਚ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਕਿਉਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਇਸ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਲੋਕ ਕਾਰਾਂ ਵੀ ਖਰੀਦਦੇ ਹਨ। ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਇਸ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਾਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੇਸ, ਭਾਰ ਵੰਡ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਰਗੀਆਂ ਕਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੈ।
ਅੱਗੇ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ
ਬੋਨਟ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਲੱਗੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਭਾਰ ਅੱਗੇ ਵੱਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਗਰੈਵੀਟੇਸ਼ਨਲ ਖਿੱਚ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਪਰ, ਕਾਰ ਦੇ ਅੱਗੇ ਲੱਗੇ ਇੰਜਣ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੂਲਿੰਗ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਫਰੰਟ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਕਾਰ 'ਚ ਬੂਟ ਸਪੇਸ ਕਾਫੀ ਹੈ।
ਮੱਧ-ਇੰਜਣ ਕਾਰ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਜੋ 2-ਸੀਟਰ ਹਨ, ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਮਿਡ-ਇੰਜਣ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਸੀਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਭਾਰ ਹੋਵੇ। ਮਿਡ-ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸੀਟ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀਆਂ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਦੋ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪਿਛਲਾ ਇੰਜਣ ਕਾਰ
ਰੀਅਰ-ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਬੈਕ-ਇੰਜਣ ਕਾਰ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੀਅਰ-ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਰ ਦਾ ਭਾਰ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦਾ ਭਾਰ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ (ਰਘੜ) ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੀਅਰ ਇੰਜਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
