Train Wheel: ਕਦੋਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਰੇਲ ਦਾ ਪਹੀਆ ? ਕਿੰਨੇ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਹੁੰਦੀ ਮਿਆਦ ਖ਼ਤਮ ?
ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਚੌਥਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੈ। ਹਰ ਰੋਜ਼ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕ ਰੇਲ ਗੱਡੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਟਰੇਨਾਂ 'ਚ ਸਫਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਹੀਏ ਕਦੋਂ ਬਦਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ?
ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਚੌਥਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਰੇਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੁਆਰਾ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਲੱਖਾਂ ਯਾਤਰੀ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਅਤੇ ਖਰਚਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੀਆਂ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਦਾ ਪਹੀਆ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਪਹੀਏ ਕਦੋਂ ਬਦਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ? ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਾਂਗੇ ਕਿ ਟਰੇਨ ਦਾ ਪਹੀਆ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ
ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਜੀਵਨ ਰੇਖਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਲਗਭਗ ਹਰ ਰੋਜ਼ 3 ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਰੇਲਵੇ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ। ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਲਗਾਏ ਪਹੀਏ ਜਾਂ ਪਹੀਏ ਦੀ ਉਮਰ ਕੀ ਹੈ? ਕਿਉਂਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਟਰੇਨ ਦਾ ਪਹੀਆ ਉਤਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਰੇਕ ਵੀ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਟਰੇਨਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਹੀਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਭਾਰ 230 ਕਿਲੋ ਤੋਂ 680 ਕਿਲੋ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਲ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਪਹੀਏ ਵੱਡੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਭਾਰ 900 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਦੀ ਰੇਲ ਵ੍ਹੀਲ ਫੈਕਟਰੀ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਲਈ ਪਹੀਏ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਾਰਖਾਨੇ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪਹੀਏ ਵੀ ਮੰਗਵਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਪਹੀਏ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਟ੍ਰੇਨ ਦੇ ਪਹੀਏ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਹਿਲਾ ਕੱਚਾ ਲੋਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸਟੀਲ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇੱਕ ਪਹੀਆ ਕਿੰਨੇ ਸਾਲ ਚੱਲੇਗਾ, ਇਹ ਦੋ ਗੱਲਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਟ੍ਰੇਨ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਕਿੰਨੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਚੱਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ? ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਭਾਰ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਇਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਕੀ ਹੈ।
ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸ ਦੇਈਏ ਕਿ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਟਰੇਨ ਦੇ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਉਮਰ 3 ਤੋਂ 4 ਸਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਹ ਲਗਭਗ 70000 ਹਜ਼ਾਰ ਤੋਂ 1 ਲੱਖ ਮੀਲ (112654 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ 160934 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂਕਿ ਮਾਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਪਹੀਏ 8 ਤੋਂ 10 ਸਾਲ ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ ਹਨ। 2.5 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦਾ ਸਫਰ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰੇਲ ਸੁਰੱਖਿਆ
ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਰੇਲਗੱਡੀ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਕ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਪਹੀਆ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਸਭ ਕੁਝ ਇਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਹਰ 30 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਪਹੀਏ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵੀ ਨੁਕਸ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੇਲ ਵ੍ਹੀਲ ਫੈਕਟਰੀ ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ 1 ਸਾਲ ਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਵੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
