ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਨੇ ਇਹ ਪੰਜ ਬਾਈਕਸ, ਕਦੇ ਹੁੰਦੀਆਂ ਸੀ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ

RX100

ਯੇਜ਼ਦੀ ਤੇ ਜਾਵਾ ਨੇ ਕੁਝ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਵਾਪਸੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਫਾਰੀ ਨੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆ 'ਚ ਵਾਪਸੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੀਅਰਾ ਵਰਗਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਪਸੀ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪਰ ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ 5 ਬਾਈਕਸ ਬਾਰੇ ਦੱਸ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੀ ਸ਼ਾਨ ਸੀ।

ਯਾਮਾਹਾ RX100- Yamaha RX100 ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1985 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 1996 ਤੱਕ ਇਸਦਾ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਬਦਬਾ ਰਿਹਾ। ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਿਕਰੀ ਐਸਕਾਰਟ ਕੰਪਨੀ ਕਰਦੀ ਸੀ। ਇਸ ਬਾਈਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਖਾਸ ਗੱਲ ਇਸ ਦੀ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਸੀ, ਇਹ ਸਿਰਫ 7.5 ਸੈਕਿੰਡ 'ਚ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦੀ ਸੀ। ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 98cc ਸਿੰਗਲ ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਸੀ ਜੋ 11PS ਦੀ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਸੀ।

ਰਾਜਦੂਤ- ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ 'ਰਾਜਦੂਤ' ਬਾਈਕ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 'ਚ ਇਸ ਦਾ ਦਰਜਾ ਸਕੂਟਰ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 'ਚ 'ਬਜਾਜ ਚੇਤਕ' ਵਰਗਾ ਹੀ ਸੀ। ਜਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਦਾਜ 'ਚ ਬਜਾਜ ਚੇਤਕ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਕਈ ਕਿੱਸੇ ਸੁਣਨ ਨੂੰ ਮਿਲਣਗੇ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਾਜਦੂਤਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਕਈ ਕਹਾਣੀਆਂ ਵੀ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਣਗੀਆਂ।ਇਸ ਦੇ ਦੋ ਮਾਡਲ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਇੱਕ 350cc ਅਤੇ ਦੂਜਾ 175cc ਦਾ, 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੱਕ, ਇਹ ਬਾਈਕ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਤਾਕਤ ਸੀ।

ਬਜਾਜ ਕੈਲੀਬਰ- 115 ਬਜਾਜ ਆਟੋ ਨੇ ਪਲਸਰ ਨੂੰ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਾਵਾਸਾਕੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਭਾਰਤ 'ਚ ਕਈ ਬਾਈਕਸ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀਆਂ ਸੀ। ਇਨ੍ਹਾਂ 'ਚੋਂ ਇਕ ਕੈਲੀਬਰ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ 'ਚ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਬਜਾਜ ਕੈਲੀਬਰ ਦੇ ਨਾਂ ਨਾਲ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ। ਬਜਾਜ ਕੈਲੀਬਰ ਆਪਣੇ ਦੌਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਫਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ।115cc ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਇਹ ਬਾਈਕ 9.5 bhp ਦੀ ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਟ ਕਰਦੀ ਸੀ। ਉਨ੍ਹੀਂ ਦਿਨੀਂ ਇਸ ਵਰਗ ਦੀ ਬਾਈਕ ਲਈ ਇਹ ਵੱਡੀ ਗੱਲ ਸੀ।

LML ਫਰੀਡ- LML ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਸਕੂਟਰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਬਜਾਜ ਚੇਤਕ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਚੁਣੌਤੀ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਪਨੀ ਨੇ 110cc ਬਾਈਕ ਸੈਗਮੈਂਟ 'ਚ ਆਪਣੀ ਫਰੀਡਮ ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ। ਭਾਰਤੀ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਇਸ ਦੀ ਕਾਫੀ ਮੰਗ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲੀ।ਇਸ ਦਾ ਇੰਜਣ 8.6 bhp ਦੀ ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਟ ਕਰਦਾ ਸੀ।

TVS ਵਿਕਟਰ ਤੁਸੀਂ TVS Motors ਤੋਂ TVS Victor ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਭੁੱਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਮਨਾਂ 'ਚ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀ ਘੱਟ ਖਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੂਪ 'ਚ ਇਮੇਜ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਇਸ ਬਾਰੇ 'ਚ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਇਕ ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ 'ਚ 71 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਮਾਈਲੇਜ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। 125cc ਸੈਗਮੈਂਟ ਦੀ ਇਹ ਬਾਈਕ 10hp ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 9.8Nm ਦੇ ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਸੀ।