Tata Punch ਤੇ Renault Kiger 'ਚੋਂ ਕਿਹੜੀ ਕਾਰ ਬਿਹਤਰ? ਕੀ ਹੈ ਦੋਵਾਂ 'ਚ ਖਾਸ
Renault Kiger vs Tata Punch: ਛੋਟੀਆਂ SUV ਕਾਰਾਂ ਆਕਰਸ਼ਕ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਰੇਨੋ ਕਿਗਰ ਅਤੇ ਟਾਟਾ ਪੰਚ ਕਾਰ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਆਓ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ 'ਚ ਕੀ ਖਾਸ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਹੜੀ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।
ਸੋਮਨਾਥ ਚੈਟਰਜੀ
Renault Kiger vs Tata Punch: ਕਾਰ ਲੈਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਵਾਲੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ SUV ਕਾਰ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜਿਹੜੀਆਂ SUV ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਉਹ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਘੱਟ ਵਰਾਇਟੀ 'ਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ 'ਚ ਜੋ ਲੋਕ ਨਵੀਂ ਹੈਚਬੈਕ ਲੈਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹ ਹੁਣ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਛੋਟੀ SUV ਕਾਰ ਵੱਲ ਰੁਖ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਛੋਟੀ SUV ਸਾਡੀਆਂ ਸੜਕਾਂ, ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੀ ਸੌਖ ਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਹਨ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਜਿੱਥੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕਿਆ ਸੋਨੇਟ ਵਰਗੀਆਂ ਵੱਡੀਆਂ ਸਬ-ਕੰਪੈਕਟ SUV ਹਨ, ਉੱਥੇ ਹੀ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਛੋਟੀਆਂ SUV ਕਾਰਾਂ ਆਕਰਸ਼ਕ ਕੀਮਤਾਂ 'ਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਰੇਨੋ ਕੀਗਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਜਦੋਂਕਿ ਟਾਟਾ ਦੀ ਨਵੀਂ ਪੰਚ ਵੀ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਆਓ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ 'ਚ ਕੀ ਖਾਸ ਹੈ ਤੇ ਕੌਣ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।
ਰੂਪ: ਜੇਕਰ ਲੁੱਕ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਦੋਵੇਂ ਮਾਡਲ ਹੈੱਡਲੈਂਪਸ ਤੇ ਡੀਆਰਐਲ ਜ਼ਰੀਏ SUV ਦੇ ਨਵੇਂ ਟ੍ਰੈਂਡ ਨੂੰ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ SUV ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਦੋਵੇਂ ਕਾਰਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਦੂਜੀਆਂ SUVs ਵਾਂਗ, ਦੋਵਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਰੂਫ ਰੇਲ ਤੇ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਕਲੈਡਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਕੀਗਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤੇ ਚੌੜਾਈ ਪੰਚ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ। ਦੋਵੇਂ SUV ਨੂੰ 16-ਇੰਚ ਦੇ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਤੇ ਡਿਊਲ ਟੋਨ ਰੰਗ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਆਕਰਸ਼ਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇੰਟੀਰੀਅਰ: ਪੰਚ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੰਗਾਂ ਨਾਲ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਟ੍ਰਿਪ 'ਤੇ ਰੰਗਦਾਰ ਵੈਂਟ ਤੇ ਸਫੈਦ ਪੈਨਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕੀਗਰ ਦਾ ਪੂਰਾ ਕੈਬਿਨ ਵਧੇਰੇ ਸਾਦੇ ਕਾਲੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਸੁੰਦਰ ਤੇ ਸਪੋਰਟੀਅਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕਲੱਸਟਰ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਕੀਗਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਕ੍ਰੀਨ ਹੈ, ਜਦੋਂਕਿ ਪੰਚ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਕਾਰਾਂ ਚੰਗੀ ਕੈਬਿਨ ਸਪੇਸ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਕੁਆਲਿਟੀ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ। ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਦੋਵੇਂ SUV ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਬੂਟ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹਨ। ਕੀਗਰ ਕੋਲ ਪੰਚ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਬੂਟ ਸਪੇਸ ਹੈ। ਫੀਚਰਸ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਕੀਗਰ 'ਚ 8-ਇੰਚ ਦੀ ਟੱਚਸਕਰੀਨ ਹੈ, ਜਦਕਿ ਪੰਚ 'ਚ 7-ਇੰਚ ਦੀ ਸਕਰੀਨ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਕਾਰਾਂ 'ਚ ਬੇਸਿਕ ਫੀਚਰਸ ਜਿਵੇਂ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ, ਕਲਾਈਮੇਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਕੈਮਰਾ ਤੇ ਕਰੂਜ਼ ਕੰਟਰੋਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੀਗਰ ਐਂਬੀਐਂਟ ਲਾਈਟਿੰਗ, ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਚਾਰਜਿੰਗ ਤੇ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਾਲ ਵੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਨ: ਪੰਚ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ 1.2 ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਨਾਲ 83hp ਦੀ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ 5 ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਨਾਲ 113Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਜਨਰੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਕੀਗਰ 'ਚ ਦੋ ਇੰਜਣਾਂ ਦਾ ਆਪਸ਼ਨ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ 1.0 ਲੀਟਰ ਪੈਟਰੋਲ ਹੈ, ਇਹ 72ps ਦੀ ਪਾਵਰ ਤੇ 160Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਜਨਰੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜਾ ਵਿਕਲਪ 1.0-ਲੀਟਰ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਜੋ 100ps ਦੀ ਪਾਵਰ ਤੇ 160Nm ਦਾ ਟਾਰਕ ਜਨਰੇਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਟਰਬੋ ਪੈਟਰੋਲ ਨੂੰ 5 ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਤੇ CVT ਆਟੋ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਦੋਵਾਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵ ਮੋਡ ਹੈ। ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ CVT ਕੀਗਰ ਨੂੰ ਹੋਰ ਲਾਭਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਪੰਚ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਨਹੀਂ, ਪਰ 1.2L ਪੈਟਰੋਲ ਨਾਲ ਪੇਅਰ ਕੀਤੇ MT ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਮੋਡ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ MT ਤੋਂ ਘੱਟ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਕੀਮਤ: ਪੰਚ ਦੀ ਕੀਮਤ 5.4 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤੇ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 9.3 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਚਿਗਰ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਇਸ ਦੀ ਕੀਮਤ 5.6 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ 9.8 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਜਟ ਤੇ ਸਪੇਸ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਪੰਚ ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਕੀਗਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸਹੂਲਤ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਬਜਟ ਤੇ ਲੋੜ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰੋ।
ਇਹ ਵੀ ਪੜ੍ਹੋ: Amazon Festival Sale: 32 ਇੰਚ ਦੇ ਸਮਾਰਟ ਟੀਵੀ 'ਤੇ ਅੱਜ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਆਫਰ, 10 ਹਜ਼ਾਰ ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ 'ਚ ਖਰੀਦੋ
ਪੰਜਾਬੀ ‘ਚ ਤਾਜ਼ਾ ਖਬਰਾਂ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਕਰੋ ਐਪ ਡਾਊਨਲੋਡ:
ਟਾਪ ਹੈਡਲਾਈਨ
ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਟੌਪਿਕ
